Forskjellen mellom tennplugger: enkelt, 2, 3 og 4 pins
Innhold
I følge de fleste bilister er slike stearinlys det beste valget når det gjelder pris/kvalitetsforhold. De har 2 sideelektroder i utformingen, som ikke dekker spissen og ikke sterkt hindrer varme gasser i å rense isolatorkroppen. Flammen fra gnisten går jevnt inn i forbrenningskammeret, noe som sikrer stabil drift av stempelet.
Hvis spørsmålet oppstår, hvordan skiller enkontaktlys fra 2, 3 og 4-kontakt, så er svaret åpenbart - antall sideelektroder. I tillegg har modeller med flere "kronblad" lengre levetid.
Hva gir single-pin stearinlys
Disse produktene er nå de vanligste. De er populære på grunn av deres lave kostnader og lave krav til drivstoffkvalitet. Slike stearinlys fungerer godt i motorene til de fleste biler: fra brukte innenlandsbiler til nye utenlandske biler.
Utformingen av modellen er ganske enkel:
- Over er en hvit keramisk kropp.
- Under er et metallglass med gjenger.
- Spissen, over som henger 1 "kronblad".
Produktet skrus enkelt inn i lysbrønnen. Avstanden mellom hoved- og sideelektrodene er vanligvis 0,8-1,1 mm. Denne avstanden øker over tid ettersom metallet slites bort med hver utladning av spolen, noe som resulterer i feiltenning.
Hvordan velge tennplugger
Derfor er de største ulempene med enkeltkontaktlys:
- lav ressursreserve (kobber- og nikkelprodukter er nok for et løp på 15-30 tusen km);
- ustabilitet i gnistdannelse (spesielt om vinteren).
For å sikre pålitelig flammedannelse og øke ladekraften, reduserer produsentene diameteren på spissen (fra 2,5 til 0,4 mm). I tillegg er den belagt med en legering av edelmetaller (platina, iridium, yttrium), noe som reduserer slitasjehastigheten med 2-3 ganger. For å redusere slokkeeffekten og sikre en mer fullstendig forbrenning av drivstoffet, påføres et U-spor på sidekontakten, og en V-form gis til den sentrale elektroden.
Karakteristiske trekk ved tennplugger
For å redusere produktslitasje begynte produsenter, i tillegg til å bruke edle materialer, å produsere modeller med flere elektroder. De mest populære produktene er Ngk, Bosh, Denso, Brisk.
Tre-pins
Denne typen tennplugg brukes ofte i mellomprisbilmotorer. De garanterer en stabil flammedannelse, men er svært krevende for kvaliteten på drivstoffet. Med dårlig gass holder de ikke lenger enn vanlige stearinlys.
Noen eksperter hevder at levetiden til 3-kontaktsprodukter er flere ganger lengre enn for enkontaktsprodukter. Faktisk slettes "kronbladene" på siden jevnt, da gnisten slår vekselvis inn i den nærmeste når de slites ut. Men det er viktig å forstå at den sentrale spissen først og fremst utsettes for elektrisk erosjon. Sikkerhetsmarginen avhenger av materialet. For eksempel, hvis piggen er laget av iridium, vil produktet vare opptil 90 tusen kilometer.
To-kontakt
I følge de fleste bilister er slike stearinlys det beste valget når det gjelder pris/kvalitetsforhold. De har 2 sideelektroder i utformingen, som ikke dekker spissen og ikke sterkt hindrer varme gasser i å rense isolatorkroppen. Flammen fra gnisten går jevnt inn i forbrenningskammeret, noe som sikrer stabil drift av stempelet.
Fire-pins
I utformingen av disse produktene er det 2 par elektroder med et gap på henholdsvis 0,8 mm og 1,2 mm. På grunn av denne strukturen er stearinlys egnet for de fleste forgasser- og injeksjonsmotorer.
Diverse tennplugger
Disse lysene er dårligere enn andre modeller, de er renset for sot og skaper mindre flamme ved lave hastigheter. Men på den annen side har de den største ressursreserven (spesielt ved iridiumsputtering). Dette skyldes det faktum at 4 sidekontakter jordes fra elektriske utladninger etter tur. I tillegg dekker de ikke plassen over spissen, noe som sikrer en jevn fordeling av brannen fra gnisten. På grunn av dette balanseres belastningen på stempelveggene.
Noen bileiere hevder at etter å ha installert multi-elektrode lys, la de merke til følgende:
- det er ingen problemer med å starte bilen selv om vinteren;
- økt motoreffekt med 2-3 %;
- redusert drivstofforbruk med 0,4-1,5%;
- avgassene gikk ned med 4-5 %.
I tillegg er noen motorer designet for enkeltkontakt med plasseringen av "kronblad" over spissen, slik at utslippet er langs aksen. Andre motorer krever sideklaring. Derfor bør valget av en passende modell utføres sammen med en spesialist, ellers vil det oppstå problemer i driften av motoren.
