Tilbehørsstropp: levetid, funksjoner og pris

Tilbehørsstroppen brukes til å levere strøm til alt tilbehøret til bilen din: klimaanlegg, servostyring, dynamo. Til dette drives den av en veivaksel og en demperremskive. Det er en slitedel som må skiftes hver 100-150 000 kilometer.

🚗 Hva er rollen til tilbehørsstroppen?

For å levere de ulike elementene til kjøretøyet ditt, din batteri ikke nok. Den må til og med lades. Så dette er ditt stropp for tilbehør hvem vil gi denne energien.

Dens hovedfunksjon er å mate alternateursom lader batteriet. Dette er grunnen til at det ofte blir referert til som et generatorbelte. Men det lar deg også mate andre varer som:

• Le Kjølesystem motoren din;
• Kretsen din klimaanlegg bruk av en kjølemiddelgasskompressor;
• La servostyring gir energi til pumpen.

Tilbehørsstroppen fungerer som et tannhjul. Den drives av rotasjon veivakselsom selv roterer motorskiven, også kalt dempertrinsesom tilbehørsstroppen går gjennom. Deretter snur han tilbehørsskivene en om gangen, og forsyner dem med strøm.

For at beltet skal fungere, må det være helt stramt. Dette er en jobb spenningsvalser som følger ham.

️ Når skal du bytte tilbehørsbelte?

Tilbehørsbeltet slites ut. Vi anbefaler deg å endre hver 100 – 000 150 km... Men denne fleksible delen er gjenstand for svært mange spenningsvariasjoner. Det er derfor hun plutselig kan gi etter.

Derfor anbefaler vi deg å sjekke den hvert år for å se om det er sprekker eller sprekker på den, og å se veldig nøye etter tegn på slitasje:

• La beltet knirker : Tilbehørsbeltet er utslitt eller unormalt strammet. Rullene kan slites ut.
• Le batteriindikatoren er på og du merker vanskelig start og/eller senke frontlykter: dette er et tegn på at batteriet er lavt. Generatoren har dårlig strøm og leverer ikke lenger strøm for å lade batteriet.
• Seeren av kjølevæskeVarsellampen for motortemperatur lyser også: også her får ikke vannpumpen nok strøm.
• En mangel på kulde i klimaanlegget : Kompressoren vil ikke starte fordi beltet ikke leverer nok strøm.
• Rattet blir tyngre og tyngre : På samme måte slår ikke servostyringspumpen seg på lenger.

Hvis du finner noen av disse tegnene, må du bytte tilbehørsstroppen.. Dette er en ganske skremmende oppgave. Hvis du ikke har lyst til å gjøre det alene, gjør gjerne en time hos en av våre pålitelige verksteder!

🔧 Hvordan oppbevarer jeg tilbehørsstroppen min?

Tilbehørsbeltet er utsatt for slitasje og kan dessverre ikke repareres. Hovedparameteren for holdbarheten til tilbehørsbeltet er typen bruk av kjøretøyet ditt.

Vi gir deg råd sjekk spenningen så snart det kommer støy på den. Dette er et tegn på ominstallering, ofte funnet på belter med flere ribber. Når dette skjer, går slitasjen mye raskere.

Husk også at hvis du slår på klimaanlegget regelmessig, vil beltet slites mye raskere.

Godt å vite : I byen rykker dieselmotoren mer enn bensinmotoren, noe som vil forkorte levetiden til hjelperemmen.

?? Hvor mye koster det å bytte tilbehørsstroppen?

I motsetning til registerremmen, er det ikke nødvendig å bytte ut hele settet, som også inkluderer strammerne, ved utskifting av et hjelpereim.

Intervensjon er mindre vanskelig, selv om noen kjøretøy krever hjulløft og hjulfjerning. Synes at mellom 40 og 300 euro for å skifte hjelpebelte og 60 og 350 euro for å bytte tilbehørsbeltesettet.

Nå vet du hva et tilbehørsbelte er for noe og hva tegnene på slitasje er. Men disse symptomene kan også ha andre årsaker. For å finne den nøyaktige årsaken til en feil, ikke nøl med å få en av våre sertifiserte mekanikere diagnostisert!