DIY generator reparasjon på en VAZ 2107
Uncategorized

DIY generator reparasjon på en VAZ 2107

Jeg vil si med en gang at jeg ikke vil beskrive alle reparasjonsprosedyrene for denne enheten i detalj, men jeg vil gi de viktigste som eiere av VAZ 2107 ofte må utføre. Jeg vil starte med det nødvendige verktøyet som vil være nødvendig for å reparere og demonter generatoren på "klassikeren":

  1. Nøkkel 19 - hette er mer praktisk
  2. Sokkelhoder for 8 og 10
  3. Forlengerledning
  4. hammer

Nå nedenfor vil jeg beskrive mer detaljert om demonteringsprosedyren, samt demontere hver del separat.

Bytte børster på generatoren

Faktisk er denne typen reparasjoner så enkel at jeg ikke vil dvele ved dette i denne artikkelen. Men hvis noen trenger detaljert informasjon, så kan du sette deg inn i detaljene. her.

Fullstendig demontering i deler

Først skruer vi av de 4 mutrene som er på baksiden av enheten, og de er veldig tydelig synlige på bildet nederst:

fjerning av bakdekselet til generatoren på VAZ 2107

Deretter prøver vi å skru ut remskivens festemutter med en nøkkel 19. Vanligvis er den veldig tett vridd og det er ganske problematisk å gjøre dette på den fjernede generatoren hvis du ikke klemmer den fast i en skrustikke. Men det er en vei ut - det er mulig fra baksiden, der vi skrudde ut mutrene, å sette press på boltene slik at de hviler mot impellerbladene, og dermed fiksere den i stasjonær tilstand. Deretter kan du prøve å skru av denne mutteren ved å holde generatoren i ro.

hvordan skru av generatorens remskivemutter på en VAZ 2107

Nå tar vi en hammer og prøver med lett tapping å skille generatoren i to deler, som det er tydelig vist på bildet nedenfor:

hvordan koble fra to deler av en generator på en VAZ 2107

Som et resultat bør du få noe som dette:

demontering av generatoren på VAZ 2101-2107

Som du kan se selv, vil det være en rotor på den ene siden, og en stator (vikling) på den andre.

Ta ut og bytt rotoren

Den kan fjernes veldig enkelt, først fjerner vi remskiven og fjerner den fra akselen:

fjern remskiven fra generatoren på VAZ 2107

Så tar vi ut nøkkelen:

fjern nøkkelen på VAZ 2101-2107 generatoren

Og nå kan du enkelt fjerne rotoren til VAZ 2107 -generatoren, siden den lett frigjøres fra saken:

bytte ut generatorrotoren med en VAZ 2107

Nå kan du gå videre.

Fjerne viklingen (stator)

For å gjøre dette, skru av tre muttere fra innsiden med hodet, som vist på bildet:

bytte ut generatorviklingen med en VAZ 2107

Og etter det kan statoren fjernes uten problemer, siden den er koblet fra diodebroen:

IMG_2621

Hvis den må byttes ut og du må fjerne den helt, vil det selvfølgelig være nødvendig å koble fra kontakten med ledningene, som er synlig på det øverste bildet.

Om bytte av diodebro (likeretterenhet)

Siden diodebroen etter fjerning av viklingen er praktisk talt gratis, er det nesten ingenting å si om erstatningen. Det eneste du må gjøre er å skyve boltene fra innsiden slik at de kommer ut fra utsiden:

utskifting av diodebroen til generatoren på VAZ 2107

Og alle diodebroene er fullstendig fjernet, og du kan erstatte den:

IMG_2624

Etter å ha utført den nødvendige reparasjonen av generatoren din, monterer vi den i motsatt rekkefølge og ikke glem å koble alle viklingstrådene riktig.

Én kommentar

  • Victor

    Det viser seg at diodebroen ikke kan erstattes uten å fjerne generatoren. Veldig lei meg.

Legg til en kommentar