Renault Talisman dCi 160 EDC Executive – Veitest
Innhold
Renault Talisman dCi 160 EDC Executive – Veitest
Luksusversjonen av flaggskipet til det franske merket er enda mer teknologisk, elegant og behagelig.
Pagella
|
|
La Renault maskot det er flaggskipet til den franske produsenten, bygget på det utvidede Megane -gulvet. Vi har allerede testet den i versjonene dCi 130 EDC og TCe 200 CV, men denne gangen testet vi versjonen utstyrt med dCi 160 motor i forbindelse med EDC automatgir i begrenset opplag Verdensklasse... La oss finne ut sammen fordeler og ulemper.
by
Den luksuriøse og klumpete bilen (485 cm lang) finner selvfølgelig ikke sitt naturlige habitat i byen. Men på grunn av tilstedeværelsen 4 Kontroll (firehjulsstyring) utmerket manøvrerbarhet føles selv ved svært lave hastigheter. Også parkeringssensorer foran og bak, samt Ryggekamera, gi trygg parkering og enklere reise på de trangeste stedene. Alltid rolig og effektiv endre EDC.
Utenfor byen
Utenfor bymurene der maskot viser definitivt sine styrker. Det er ekstremt komfortabel, koselig og luksuriøst. Den kjører veldig bra, spesielt i Sport -modus (takk igjen til 4Control), og har den riktige skyvekraften. Etter min mening, 160 hk. dCi er perfekte for denne modellen. De tilbyr strålende prestasjon (innenfor rammene selvfølgelig) e forbruk redusert. I blandet modus, faktisk, med litt oppmerksomhet, kan du kjøre mer enn 17 km med en liter drivstoff. Utmerket bremseevne.
hovedvei
Selv reiser nedover motorveien, med Cruisekontroll installert adaptiv i 130 km / t, er det en stor glede. I komfortabel kjøremodus blir fjæringen myk og ryggmassasjesystemet for fører og passasjer gjør alt mer behagelig. I tillegg kan km lett slipes takket være den utmerkede lydisoleringen. Motoren er stille og garanterer et forbruk på ca 6 l / 100 km.
Livet om bord
Så mye пространство innvendig for de foran og for de bak. Bilen er ok ferdig og i den sentrale tunnelen er det bare to harde plaster, hvorfra selv de mest krevende kan løfte nesen. Interiøret er utstyrt med Renault Multi-Sense belysningssystem med Ambient Lighting, som gir interiøret et elegant og luksuriøst utseende. I bagasjerom det er stort og garanterer fra 515 liter til 1.022 med baksetet nedfelt. Til slutt, denne versjonen Verdensklasse har også en håndfri bil og bagasjeromsåpning, samt nytt interiør i ren hudsom gir interiøret eleganse og raffinement.
Pris og kostnader
La Renault Talisman dCi 160 EDC Verdensklasse gjenstand for våre testkostnader 44.050 евро... Det er selvfølgelig mange av dem, men de begrunnes med det ekstremt rike utstyret, som blant annet inkluderer: 18-tommers lettmetallfelger, automatisk klimakontroll bi-xona, beskyttelsesglass, Arkamys® digital radio med 8 høyttalere, Renault Multi-Sense® 4 kontroll med omgivelseslys, Renault R-link2 kompatibel med Android Auto og Apple Car Play, lærpolstring, elektrisk panoramatak og Easy Drive-pakke (advarsel om sikker avstand, head-up display, adaptiv cruise control og bremsesystem) , aktiv nødstilfelle) ...
sikkerhet
La Renault maskot et sporty 5-stjerners Euro NCAP for sikkerhet, et nødskredsystem og kollisjonsputer foran og bak. Som forventet er bremsingen utmerket og stabiliteten upåklagelig under alle forhold.
Спецификация
Размеры
| lengde | 485 cm |
| bredde | 187 cm |
| høyde | 146 cm |
| bagasjerom | 515 / 1.022 liter |
opptreden
| motor | 4 sylindere 1.589cc |
| Styrke | 160 hk og 380 Nm |
| Akselerasjon 0-100 | 9,4 sekunder |
| Velocità Massima | 215 km / t |
| Gjennomsnittlig forbruk på des. | 4,5l / 100km |
