Renault Zoe ZE 50 – Bjorn Nyland rekkeviddetest [YouTube]
Prøvekjøringer av elektriske kjøretøy

Renault Zoe ZE 50 – Bjorn Nyland rekkeviddetest [YouTube]

Bjørn Nyland testet Renault Zoe ZE 50-serien med [nesten] fullt batteri. Dette viser at på vinterdekk, i godt vær, men ved lave temperaturer, kan Renault Zoe II kjøre mindre enn 290 kilometer på en enkelt lading. Produsenten hevder 395 km WLTP.

Renault Zoe 52 kWh test - rekkevidde og energiforbruk på veien

YouTuberen holdt måleren på 95 km/t, noe som betyr mindre enn 85 km/t i snitt. I løpet av denne turen forbrukte bilen ca 15 kWh/100 km (150 Wh/km). Det viste seg at bilens største ulempe er mangelen på adaptiv cruisekontroll, som ville styre bevegelseshastigheten avhengig av bilen foran – selv i den rikeste versjonen.

Renault Zoe ZE 50 – Bjorn Nyland rekkeviddetest [YouTube]

Med et nesten fulladet batteri (99 %) tok Renault Zoe ZE 50 en kjørelengde på 339 kilometer på en enkelt lading. Etter 271,6 kilometer falt imidlertid batterinivået til 5 prosent og bilen regnet ut at den bare ville kjøre 23 kilometer til den var helt utladet.

> Tesla Model 3 Performance i Tor Łódź – han kan gjøre det! [video, leserinnlegg]

Energiforbruket på veien var 14,7 kWh / 100 km (147 Wh / km).Dette tyder på at det kun ble brukt 42,5 kWh batteri på turen. I mellomtiden, mens den ladet, drev bilen rundt 47 kWh energi.

Renault Zoe ZE 50 – Bjorn Nyland rekkeviddetest [YouTube]

Renault Zoe ZE 50 – Bjorn Nyland rekkeviddetest [YouTube]

Beregninger viser at ved temperaturer nær null og på vinterdekk Renault Zoe ZE 50 linje dette utgjør 289 km... Dette er overraskende lite tatt i betraktning at ifølge WLTP-standarden lister produsenten opp 395 km, og i godt vær skal bilen kjøre ca 330-340 km på en enkelt lading.

> Subsidier til elektriske kjøretøy - et nytt utkast til forordning på nettsiden til EU-kommisjonen. Starte rett rundt hjørnet?

Det ser ut til å være et problem med batterioppvarmingen, som også ble foreslått av Nyland - allerede med tidligere Zoe-modeller snakket produsenten offisielt om en rekkevidde på "300 km" om sommeren og bare "200 km" om vinteren. Renault Zoe-batterier er luftkjølte, så Det er mulig at kjøretøyet ved lave temperaturer bruker litt energi på å varme opp emballasjen..

Det er verdt å huske dette under vinterturer ut av byen.

Hele oppføringen:

Dette kan interessere deg:

Legg til en kommentar