Renault Logan 1 sikringer og relé
Renault Logan 1. generasjon ble produsert i 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 og 2013 med 1,4 og 1,6 bensinmotorer og 1,5 liters diesel. Også kjent som Dacia Logan 1. I dette innlegget finner du sikrings- og relébeskrivelser for Renault Logan 1 med blokkskjemaer og deres plassering. Vær oppmerksom på sigarettennersikringen.
Antall sikringer og releer i blokkene, så vel som deres formål, kan avvike fra det som er vist og avhenger av produksjonsåret og utstyrsnivået til din Renault Logan 1.
Blokk i hytta
Hovedenheten er plassert på venstre side av instrumentpanelet under et plastdeksel.
På baksiden vil det være den faktiske betegnelsen på sikringene for din Renault Logan 1.
Eksempel
Ordningen
Detaljert beskrivelse
F01 20A - Vindusvisker, oppvarmet bakrute reléspole
Hvis vindusviskerne slutter å fungere, kontroller betjeningsevnen til rattstammebryteren, sporene, kontaktene og koblingen, samt den elektriske motoren, børstene og trapesen til viskermekanismen. Hvis det høres et klikk når bryteren slås på, er problemet ofte at fukt og vann kommer inn i girmotoren.
F02 5A - instrumentpanel, K5 drivstoffpumpe reléviklinger og tennspoler, motorkontrollsystem fra tenningsbryteren (ECU)
F0Z 20A - bremselys, ryggelys, vindusspyler
Hvis ikke et eneste bremselys er på, kontroller først endebryteren, som er plassert på pedalenheten og reagerer på å trykke på bremsepedalen, samt kontakten. Sjekk tilstanden til alle lampene, alt kan brenne ut en etter en, samt kontaktene i patronene.
F04 10A - kontrollenhet for kollisjonspute, blinklys, diagnosekobling, startsperre
Hvis retningsindikatorene ikke fungerer, kontroller lysets brukbarhet og fravær av kortslutning i kontaktene, rattstammebryteren og dens kontakter. Dessuten kan det hende at blinklysene ikke fungerer som de skal hvis det er kortslutning i andre lysarmaturer.
F05 — F08 — Gratis
F09 10A - nærlys venstre hovedlys, nærlys på panel, lysspylerpumpe
F10 10A - nærlys i høyre frontlykt
F11 10A - Venstre hovedlys, fjernlys, fjernlysbryter på instrumentpanelet
F12 10A - høyre frontlykt, fjernlys
Hvis frontlyktene slutter å lyse høyt i normal modus, sjekk frontlysene, stang med kontakt og ledninger.
F13 30A - elektriske vinduer bak.
F14 30A - Elektriske vinduer foran.
F15 10A-ABS
F16 15A - Oppvarmede forseter
Hvis forsetene slutter å varmes opp når varmeren slås på, kan det være relatert til ledningene og strømknappen. Det er også en termobryter inne i setet som hindrer setene i å varmes opp og bryter kretsen over en viss temperatur.
F17 15A - Horn
F18 10A - Venstre blokklykt Sidelys; sidelyslykter på bakre venstre frontlykt; nummerskilt belysning; belysning av instrumentgruppen og kontroller på dashbordet, konsollen og foringen av gulvtunnelen; koblingsboks summer
F19 7.5A — Høyre hovedlys Sidelys; høyre bakre sidemarkeringslys; hanskerom lamper
F20 7.5A - Lykter og signalanordning for å slå på tåkebaklyset
F21 5A - Oppvarmede sidespeil
F22 - reservert
F23 - reserve, alarm
F24 - reservert
F25 - reservert
F26 - reservert
F27 - reservert
F28 15A - Innvendig og bagasjeromsbelysning; konstant strømforsyning til hovedlydavspillingsenheten
Hvis lyset ikke tennes når en av frontdørene åpnes, kontroller endebryteren og ledningene og lysbryterens stilling (Auto). En annen ting kan være i kontakten, som er plassert i venstre midtsøyle av karosseriet, der førerbeltet går. For å komme til det, må du fjerne dekselet. Hvis lyset ikke tennes når bakdørene åpnes, kontroller ledningene til endebryterne under baksetet.
F29 15A - Generell strøm (alarmbryter, blinklysbryter, intervallvisker, sentrallåskontroll, diagnosekobling for motorstyring)
F30 20A - Dør- og bagasjeromslås, sentralklokke
F31 15A - K8 tåkelys relé spolekrets
F32 30A - Oppvarmet bakrute
Hvis oppvarmingen ikke fungerer, kontroller først kontaktene og spenningen ved terminalene i kantene av glasset. Hvis varmeelementene er aktivert, sjekk bakruten for sprekker i elementene. Hvis spenningen ikke når, kan ledningen fra bryteren på frontpanelet til bakvinduet ha frynset, berør den. Reléet, som er plassert under dashbordet til venstre, kan også svikte; for å få tilgang til den, må du fjerne dekselet. Sjekk også varmeknappen på panelet
F33 - reservert
F34 - reservert
F35 - reservert
F36 30A - Klimaanlegg, varmeapparat
Hvis klimaanlegget ditt ikke fungerer, sjekk også sikring F07 og relé K4 under panseret. Ved problemer har det mest sannsynlig gått tom for freon i systemet, og det er nødvendig å fylle drivstoff eller reparere lekkasjen. F39 sikring er også ansvarlig for oppvarming.
F37 5A - Elektriske speil
F38 10A - Sigarettenner; strømforsyningen til hovedlydavspillingsenheten fra strømbryteren
F39 30A - Relé K1 varmeapparat tettere krets; klimakontrollpanel
Sikring nummer 38 ved 10A er ansvarlig for sigarettenneren.
Husk også at noen elementer kan installeres utenfor denne blokken!
Blokk under panseret
I motorrommet til Renault Logan 1. generasjon er to forskjellige alternativer for arrangement av elementer mulig. I begge er hovedenhetene på venstre side, ved siden av batteriet.
Alternativ 1
Foto - opplegg
Betegnelse
| 597A-F1 | 60A Innbruddsalarm, utvendig lysbryter, kjørelysrelé (Blokk 1034) |
| 597A-F2 | 60A Utvendig lysbryter, sikringsskap i kupeen |
| 597B-F1 | Relékort strømforsyning 30A |
| 597B-F2 | 25A Injeksjonsrelé forsyningskrets |
| 597B-F3 | 5A Injeksjonsrelé forsyningskrets, injeksjonscomputer |
| 597C-F1 | ABS 50A |
| 597C-F2 | ABS 25A |
| 597D-F1 | 40A Vifte høyhastighetsrelé (relé 236), relékort |
| 299 - 231 | 20A tåkelys |
| 299-753 | Lyskasterpumpe 20A |
| 784 - 474 | 20A relé for å slå på klimaanleggets kompressor |
| 784 - 700 | 20A Elektrisk vifte lavhastighetsrelé |
| 1034-288 | Dagslysrelé 20A |
| 1034-289 | Dagslysrelé 20A |
| 1034-290 | Dagslysrelé 20A |
| 1047-236 | Drivstoffpumperelé 20A |
| 1047-238 | Injeksjonslåsrelé 20A |
| 233 | 40A Varmevifte relé |
| 236 | 40A Elektrisk vifte høyhastighetsrelé |
Alternativ 2
Ordningen
transkribert
| F01 | 60A-kretser: strømforsyning til tenningsbryteren og alle forbrukere som drives av låsen; utendørs lysbryter |
| F02 | 30A kjølevifte relé forsyningskrets K3 (i en bil uten klimaanlegg) |
| F03 | Strømkretser 25A: Drivstoffpumpe og tennspole relé K5; hovedrelé K6 i motorstyringssystemet |
| F04 | Krets 5A: Konstant strømforsyning til motorkontroll-ECU; viklinger av hovedreléet K6 til motorstyringssystemet |
| F05 | Reserver 15A |
| F06 | 60A Passasjerrom sikringsboks strømkrets |
| F07 | Strømkretser 40A: A/C relé K4; relé K3 lavhastighets kjølevifte (i en bil med klimaanlegg); Relé K2 høyhastighets kjølevifte (i en bil med klimaanlegg) |
| F08 F09 | ABS kjede 25/50A |
- K1 - komfyrvifterelé, varmeviftemotor. Se informasjon om F36.
- K2: Høyhastighetsrelé for kjølevifte (for kjøretøy med klimaanlegg), motor for kjølevifte.
- Kortslutning: lavhastighetsrelé for kjølevifte (for biler med klimaanlegg) eller radiatorkjølerelé (for biler uten klimaanlegg), kjøleviftemotor (for biler med klimaanlegg - gjennom en motstand).
- K4 - klimaanlegg relé, kompressor elektromagnetisk clutch. Se informasjon om F36.
- K5 - drivstoffpumperelé og tennspole.
- K6 - hovedreléet til motorstyringssystemet, oksygenkonsentrasjonssensor, hastighetssensor, drivstoffinjektorer, beholderrensemagnetventil, reléviklinger K2, KZ, K4.
- K7 - lysspylerpumperelé.
- K8 - tåkelysrelé. Se informasjon om F31.
Basert på dette materialet utarbeider vi også et videomateriale på kanalen vår. Se og abonner!
