Nissan Zs grill kan se utdatert ut, men den er uerstattelig.

Den gigantiske rektangulære grillen til den nye Nissan Z ser ikke ut til å falle i smak hos mange fans av merket, siden den ikke passer med resten av designen til en sportsbil. Den har imidlertid en stor hensikt, vel vitende om at du sannsynligvis ikke vil bry deg om hvordan den ser ut hvis den til gjengjeld vil gi deg mer kraft i bilen.

Det kanskje mest kontroversielle aspektet ved eksteriørdesignet er den store rektangulære frontgrillen. Selv om grilldesignen minner om den originale Datsun 240Z, er det ingen tvil om at den er stor. Men elsk henne eller hat henne, hun er her for å bli. Imidlertid bør du i det minste være klar over at det er en eller annen funksjon i formen.

Hva er funksjonen til Nissan Z-grillen?

Siden den nye Z-en nå er dobbeltturboladet og leverer mer kraft enn den tidligere naturlig aspirerte Z-en, måtte ingeniører kutte større pustehull foran på Z-en, slik Cadillac-ingeniørene gjorde med CT5-V.Blackwing. Slik er det nå: store ventiler for luftinntak og kjøling av kraftige motorer.

En talsperson for Nissan anslo at radiatoren måtte utvides og utvides med 30 %. Det er en valgfri motoroljekjøler, en valgfri giroljekjøler for automaten, og bilen bruker nå en luft-til-vann intercooler.

"Det er en avveining," sa Hiroshi Tamura, Nissan merkevareambassadør og tidligere produktsjef, under en medieforhåndsvisning av Z forrige måned. Tamura er kjent som gudfaren til den nåværende Nissan GT-R og en av skaperne av den nye Z. «Noen ganger har god design en dårlig luftmotstandskoeffisient og [forårsaker] turbulens», fortsatte han. "Det store hullet får noen til å si [det er] en stygg design, ja. Men det har funksjonelle fordeler.»

Fordelen med å ha en gigantisk grill uten mye design

Utsikten forfra er ikke den beste vinkelen for Z. Mot de slyngede linjene som brukes gjennom, ser den rektangulære grillen stor og malplassert ut, spesielt siden den ikke er delt i det hele tatt av en støtfangerfarget støtfanger. hva som helst. Men du vet hva som kan være mer iøynefallende enn en elegant, mysende fasade foran? Ikke brøt sammen på siden av veien på en 90 graders dag på grunn av overoppheting av motoren.

BMW velger også store rister.

Og hvis vi skal gå ett skritt lenger tilbake, er ikke Nissans store grill en ny trend. I dette hjørnet finner du også noe som ligner på det som ble malt for år siden, den nåværende BMW frontend-designen er ment å hinte til de store grillene på eldre BMW-er og gi forbedret kjøling. "Design er nådeløst fokusert på funksjonalitet, rent og avkledd uten kompromisser," sa BMWs designdirektør Adrian van Hooydonk på The Fast Lane Car i 2020. «Samtidig gir det et følelsesmessig engasjerende vindu inn i karakteren. kjøretøy".

Det er sant at folk reagerer på disse rutenettene "emosjonelt". Men om du liker det eller ikke, det er en trend, i alle fall inntil elbiler blir kvitt grillene.

**********

: