Japansk sommerdekkvurdering: modelloversikt og eieranmeldelser
Innhold
Russiske bilister vet at japanske dekk er bedre om sommeren: disse produsentene har lenge vært kjent for kvalitetsprodukter.
Den varme årstiden er tiden for høye hastigheter og tiden for varm asfalt, som stiller spesielle krav til gummi. Russiske bilister vet at japanske dekk er bedre om sommeren: disse produsentene har lenge vært kjent for kvalitetsprodukter.
Hovedparametrene for valg av sommerdekk
Uavhengig av modell, legger de umiddelbart merke til slitebanen:
- Symmetrisk, ikke-retningsbestemt type. Budsjett, universelle dekk egnet for asfalt og landeveier. En annen fordel er muligheten til å "overføre" hjulene i hvilken som helst rekkefølge på alle aksler.
- Symmetrisk, retningsbestemt type. På grunn av slitebanens egenskaper er disse dekkene motstandsdyktige mot vannplaning - vann og smuss fjernes effektivt fra kontaktflekken. Du må bare sette dem i bevegelsesretningen. Disse dekkene er gode for asfaltveier og høye hastigheter.
Gummi med symmetrisk retningsbestemt slitebane
Det er også nødvendig å ta hensyn til det asymmetriske mønsteret. På den ene siden av dekket er slitebanen designet for våte veier, på den andre - for tørre. Orienteringen til installasjonen indikeres av indeksene Inne / Utvendig (internt / eksternt).
Typer dekk etter formål
Slitebanemønsteret indikerer direkte formålet med dekkene:
- Vei. Brede sentrale riller kombinert med lett utpregede ører. Dekkene egner seg godt for asfalt og høye hastigheter, men er hjelpeløse selv på lett gjørme og gjennomvåt grønt gress.
- Universell. To eller tre sentrale riller og markante seiper langs kantene. Et slikt mønster er etterspurt blant russiske bilister på grunn av dets allsidighet. På den russiske sommeren er japanske dekk av denne typen bedre, da de selvsikkert viser seg på asfalt og primere, slik at du kan takle lett terreng.
- Off-road. Det er vanskelig å forveksle dem med noe annet - store lameller og knaster gir ingen andre alternativer.
Velg avhengig av hvilket underlag bilen hovedsakelig opereres på.
Profilhøyde og -bredde
Tre typer skilles ut i henhold til høyden på profilen:
- Lav profil - opptil 55 inkludert.
- Høy profil - fra 60 til 75.
- "Full profil" - fra 80 og oppover (beregnet for terrengkjøretøy og spesialutstyr).
Betegnelse på høyden på gummiprofilen
Bredde må også tas i betraktning. Jo større den er, jo mer stabil er bilen på banen. Dette gjelder spesielt hvis det brukes lav profil og brede dekk. Men du bør ikke overdrive det med "hjultape": slike hjul (ifølge mange sjåfører) ser vakre ut, gir optimal stabilitet i alle tillatte hastigheter, men overbelaster fjæringen kraftig, og akselererer slitasjen på elementene.
Last- og hastighetsindekser
Når det gjelder "sivile" dekk, brukes vanligvis dekk med indekser:
- R - 170 km;
- T - 190 km;
- H - 210 km;
- V - 240 km;
- Y - 300 yen.
Hvis bilisten ikke er interessert i langsiktig motorvei "kjøring" i hastigheter på 200 km / t og over, vil dekk med H-indeksen være tilstrekkelig.
tillatt belastning. Dekk for personbil "hold" fra 265 kg til 1.7 tonn per hjul. I merkingen er belastningsindeksen representert med tall fra 62 (265 kg) til 126 (1700 kg). Erfaringene til bilistene viser at japanske dekk med margin er bedre om sommeren. Dette skyldes det faktum at belastningsindikatorene er direkte relatert til hastighetsindeksen: jo høyere den første, jo mindre dekkslitasje ved høy hastighet.
demonstrasjon av dekkbelastningsindeks
I motsetning til hva mange tror, avhenger ingenting av produksjonsstedet. Produksjonen utføres i alle fall under streng kontroll av japanske spesialister.
Vurdering av de beste japanske sommerdekkene
Vår vurdering av japanske sommerdekk vil hjelpe deg med å bestemme deg for et kjøp ved å velge det mest passende alternativet.
BRIDGESTONE ALENZA 001
Dette dekket ble introdusert for allmennheten sommeren 2018, og er fortsatt en av toppselgerne. Kanskje det er de beste japanske sommerdekkene. Designet for crossovers og SUV-er, hovedsakelig operert på asfalterte veier.
| Kjennetegn på | |
| Hastighetsindikatorer | Y (300 km/t) |
| Tillatt vekt per hjul, kg | 1180 |
| Runflat-teknologi ("nulltrykk") | - |
| Tråkk | Allsidig, asymmetrisk |
| Standard størrelser | 15/65R16 –285/45R22 |
Kostnaden for hjulet er fra 7.6 tusen (heretter er prisene oppgitt i skrivende stund). Plussene inkluderer: håndtering, stabilitet i svinger, komforten ved å passere humper og jettegryter på banen, samt off-road åpenhet og holdbarhet. Blant manglene inkluderer kjøpere kun prisen.
BRIDGESTENSKRAFT
En annen modell som alle store bilutgivere må inkludere i sin rangering av japanske sommerdekk. Et dekk designet for kjennere av høye hastigheter og komfortabel kjøring - dets mykhet gjør den mest humpete veien til en autobahn, og holdbarheten, kombinert med "nulltrykk"-teknologi, gjør turer trygge.
| Kjennetegn på | |
| Hastighetsindikatorer | Y (300 km/t) |
| Tillatt vekt per hjul, kg | 875 |
| Runflat-teknologi ("nulltrykk") | + |
| Tråkk | Asymmetrisk, retningsbestemt |
| Standard størrelser | 85/55R15 – 305/30R20 |
Kostnaden er 12 tusen per hjul. Det positive er: enestående vannplaningsmotstand, stabilitet i alle hastighetsområder, korte bremselengder, komfort. Ulempen er rask slitasje som en pris for komfort og retningsstabilitet.
BRIDGESTONE DUELER
En annen modell designet av produsenten for crossovers og biler i SUV-klassen. Forskjellig i holdbarhet, slitestyrke. Klarer lett terreng, men ikke egnet for tung terreng. Slitebanen med et universelt mønster viser seg selvsikkert på asfalt - dekkene takler huller godt, samtidig som de er preget av utpreget retningsstabilitet.
| Kjennetegn på | |
| Hastighetsindikatorer | H (210 km/t) |
| Tillatt vekt per hjul, kg | 1550 |
| Runflat-teknologi ("nulltrykk") | - |
| Tråkk | symmetrisk, ikke-retningsbestemt |
| Standard størrelser | 31/10.5R15 – 285/60R18 |
Japansk gummitrå BRIDGESTONE DUELER
Kostnaden er 7.6 tusen per hjul. Fordelene inkluderer: slitestyrke (nok i minst fem sesonger), lavt støynivå, god retningsstabilitet og holdbarhet. Ulemper - høy masse av ett hjul, lav motstand mot vannplaning.
BRIDGESTONE TURANZA
Et flott alternativ for sjåfører som verdsetter praktisk. Dekk presterer godt i høye hastigheter, er allsidige, egnet for asfalt og uasfalterte landeveier, samtidig som de gir en komfortabel tur.
| Kjennetegn på | |
| Hastighetsindikatorer | Y (300 km/t) |
| Tillatt vekt per hjul, kg | 825 |
| Runflat-teknologi ("nulltrykk") | + |
| Tråkk | symmetrisk, ikke-retningsbestemt |
| Standard størrelser | 185/60R14 – 225/45R19 |
Kostnaden er fra 5 tusen. Fordelene med gummi inkluderer: styrke, slitestyrke, motstand mot vannplaning. Ulempen er litt støy.
Toyo Proxes CF2
Modellen med redusert rullemotstand, inkludert i vår rangering av japanske sommerdekk, utmerker seg ved god drivstoffeffektivitet, kjøretøystabilitet ved hastighet, vannplaningsmotstand og slitestyrke.
| Kjennetegn på | |
| Hastighetsindikatorer | W (270 km/t) |
| Tillatt vekt per hjul, kg | 750 |
| Runflat-teknologi ("nulltrykk") | - |
| Tråkk | Asymmetrisk, retningsbestemt |
| Standard størrelser | 75/60R13 – 265/50R20 |
Kostnaden er 5 tusen rubler. Fordelene til eierne inkluderer: retningsstabilitet, god rulle, dynamisk akselerasjon, komfortabel passasje av veihumper. Ulemper - den gjennomsnittlige styrken på sidene, hjelpeløshet på våte primere.
Toyo Proxes TR1
Et dekk med en original asymmetrisk slitebane vil appellere til elskere av komfortabel rask kjøring, fra tid til annen å komme seg ut av asfalterte veier.
| Kjennetegn på | |
| Hastighetsindikatorer | Y (300 km/t) |
| Tillatt vekt per hjul, kg | 875 |
| Runflat-teknologi ("nulltrykk") | - |
| Tråkk | Retningsbestemt, asymmetrisk |
| Standard størrelser | 195/45R14 – 245/35R20 |
Japanske dekk Toyo Proxes TR1
Kostnaden er 4.5-4.6 tusen per hjul. Fordelene inkluderer: bremsing og akselerasjon selv på vått fortau, vannplaningsmotstand, mykhet og kjørekomfort. Det er bare en ulempe - gummien er litt støyende.
Toyo Open Country U/T
Dette er de beste japanske sommerdekkene for tunge crossovere, hvis eiere av og til går av asfalterte veier, så vel som for biler i SUV-klassen. Til tross for størrelsen og vekten er de godt balanserte.
| Kjennetegn på | |
| Hastighetsindikatorer | W (270 km/t) |
| Tillatt vekt per hjul, kg | 1400 |
| Runflat-teknologi ("nulltrykk") | - |
| Tråkk | Asymmetrisk, ikke-retningsbestemt |
| Standard størrelser | 215/65R16 – 285/45R22 |
Kostnaden er 8 tusen per hjul. Positive egenskaper - styrke, åpenhet på lett terreng, med forbehold om tilstrekkelig dyktighet til sjåføren, viser dekkene seg også i gjennomsnitt. Beskyttelsessiden hjelper til med å parkere «nært» fortauskantene uten frykt for å skade skiven. Blant manglene er en liten støy, men med et slikt slitemønster er det naturlig.
YOKOHAMA AVS DECIBEL V550
Som andre sommerdekk fra japanske produsenter fra vår rating, utmerker modellen seg ved kjørekomfort, stabilitet på banen og høy slitestyrke.
Japanske dekk YOKOHAMA AVS DECIBEL V550
| Kjennetegn på | |
| Hastighetsindikatorer | W (270 km/t) |
| Tillatt vekt per hjul, kg | 825 |
| Runflat-teknologi ("nulltrykk") | - |
| Tråkk | Asymmetrisk, ikke-retningsbestemt |
| Standard størrelser | 165/70R13 – 245/45R17 |
Kostnaden er 5.5-5.6 tusen per hjul. De klare fordelene inkluderer motstand mot vannplaning, styrke, slitestyrke. Ulempen er støyen fra gummi ved omgivelsestemperaturer under +20 ° С.
Eier vurderinger
Kundeanmeldelser hjalp oss med å finne ut hvilke som er de beste sommerbildekkene fra Japan å kjøpe. Mer enn 95 % av bilistene er for BRIDGESTONE ALENZA 001. Men andre modeller fra vår rangering fortjener et kjøp. Dekk fra japanske produsenter er populære blant forbrukere av flere grunner:
- tradisjonell kvalitet, holdbarhet, slitestyrke;
- forbedre manøvrerbarheten og retningsstabiliteten til bilen, følelsen av "slått ned" fjæring;
- grep på alle typer veidekke, uavhengig av værforhold;
- standardstørrelser - inkludert for budsjettbiler;
- valget av gummi i henhold til bruksretningen - i "arsenalet" av produsenter er det vei-, universal- og SUV-varianter.
Populære dekk BRIDGESTONE ALENZA 001
Og kjøpere liker også utbredelsen av japanske merker på russiske hyller. Disse dekkene, i motsetning til kinesiske motstykker med ukjent kvalitet, kjøpes lett av bilbutikker, og det er derfor de kan finnes på lager og på bestilling i enhver by.
Det er ikke verdt å snakke om ytelsesegenskaper - sommersesongen 2021 eller et annet år vil bli husket for komforten og sikkerheten til reiser. Selv russiske veier begynner å bli oppfattet som om de er i Japan.
