Styremekanismen i bilen - design og restaurering. Hva er symptomene på en skadet mangle?
Innhold
Utformingen og typene av styreutstyr til personbiler.
Den avanserte styringsmekanismen gir presis kjøretøykontroll og sikrer systemets pålitelighet. Du kan finne mange typer gyngestoler, og utformingen avhenger blant annet av opphenget som brukes. Komponentene deres er laget av høykvalitets metaller og plast.
tannstang og tannstang
Den klassiske tannstang-styringsmekanismen er en teknologisk løsning som overfører rotasjonsbevegelsen til styreakselen gjennom en spesiell tannstang til tannstangen, som beveger seg én gang til venstre, én gang til høyre. Det er også skrudd fast stenger utstyrt med kulelager. Dette designet er den mest populære bulen du kan finne på biler, lastebiler og varebiler.
Snekkegir
Bygget på prinsippet om vinkelrette akser i to plan, er elementene typer styreutstyr som også finnes i vinsjer og kraner. Ormemekanismen kalles selvlåsende. Ulempen med denne løsningen er muligheten for plutselig stopp på grunn av en økning i friksjonskoeffisienten, som kan være forårsaket av dårlig smøring. Det finnes også design med en sfærisk snegl.
SHVP
En av de populære løsningene som finnes i personbiler er moderne kuleskruer. Den består av en rattstammeaksel, på enden av hvilken en gjenge og en mutter med en sfærisk innvendig seksjon er montert. Mellom skruen og mutteren er det plassert spesielle lagerkuler, hvis oppgave er å konvertere glidefriksjon til rullefriksjon.
De vanligste symptomene på et skadet styreutstyr i en bil
Symptomene på et skadet styreutstyr i en bil er ganske typiske. Aldri undervurder dem. Selvdiagnose er ikke alltid riktig, så det er verdt å bruke tjenestene til en profesjonell mekanisk tjeneste. Hva er de vanligste symptomene på styresvikt? De er her:
- våt clutchfrigjøring - fuktighet er et tegn på væskelekkasje fra styresystemets tetninger på grunn av mekanisk skade på kroppen;
- banking er et irriterende symptom som dukker opp mens du kjører bil. Dette er vanligvis forårsaket av slitasje på styreforingene, stiverne og edderkoppspaltene. De er spesielt hørbare når du kjører på ujevnt underlag;
- Lekkasjer. En servostyringsvæskelekkasje er det vanligste tegnet på skade på et styreutstyr i biler. Dette skyldes vanligvis behovet for å reparere eller erstatte pumpen eller hele utløserringen;
- tannløsning - løshet mellom tennene i systemet - andre symptomer som du kan støte på når du prøver å diagnostisere problemer med girmekanismen;
- ineffektiv servostyring - manglende evne til å dreie rattet på grunn av dets høye motstand er et vanlig tegn på skade på styremekanismen. Dette kan skyldes feil på drivakselposisjonssensoren, samt fordeleren eller tetningene;
- kontrolllås - forbundet med ødelagte tannstangtenner. I dette tilfellet vil du ikke kunne kjøre skikkelig. Du må kanskje transportere den til verkstedet ved hjelp av bergingsbil.
Kjenner du spill i rattet mens du kjører, bør du definitivt oppsøke en mekaniker så snart som mulig. De er tilleggssymptomer på et skadet hulrom.
Profesjonell regenerering av styremaskinen
Forekomsten av skadesymptomer nødvendiggjør ofte en rask og samtidig profesjonell regenerering av styremaskinen. Enten du velger å gjøre det selv eller overlate denne tjenesten til en mekanikerbutikk, må du vite hva reparasjonsprosessen er. Det begynner vanligvis med en grundig vurdering av den nåværende tilstanden til komponentene og en nøyaktig diagnose av skader på rattet og mulige defekter. Neste trinn er en grundig rengjøring av delene ved hjelp av ultralydrensing og sandblåsing for perfekt jevnhet.
Riktig styringsregenerering innebærer også å erstatte alle slitte gummideler. Disse inkluderer tetningsmidler og o-ringer. Styrehylse, tannstang, lagre og klemsleider skal også være nye. Etter montering av funksjonselementene justeres mekanismene og komplekse tester av systemdriften utføres. Husk at etter reparasjon av styremekanismen, er det nødvendig å regelmessig kontrollere tilstanden til styrestativet for defekter eller lekkasjer.
Gjør-det-selv-reparasjon av en skadet styresnekke
Hvis du lurer på hvordan du kan spare penger og om du kan reparere et skadet styreutstyr selv, så tenk på flere aspekter. Selve prosessen, utført av en erfaren mekaniker, kan ta opptil 2 dager og koster i gjennomsnitt rundt 100 euro. For å regenerere en gyngestol trenger du ikke bare faglig kunnskap, men også passende verkstedutstyr som lar deg utføre reparasjoner.
Selveliminering av en transmisjonsfeil i en bil krever bruk av en kvern, samt dreiebenker for egenproduksjon av en bøssing av en gitt størrelse. Det er også nødvendig å ha høytrykkspyler og apparat for sandblåsing av overflater. Du må også bruke et profesjonelt sett med nøkler. Kjøp av alt verktøy kan betydelig overstige kostnadene ved reparasjoner i et bilverksted.
Styringsrestaureringskostnader i mekanisk verksted
Avhengig av bilmodellen kan kostnadene for å reparere styremekanismen i et mekanisk verksted variere betydelig og variere fra flere hundre til flere tusen zł. Hvis du har et budsjett, bør du definitivt velge en tjeneste som bruker originale eller merkede deler. Holdbarheten og påliteligheten til det reparerte systemet vil avhenge av kvaliteten.
Drift og slitasje av bilgir
Normal drift av kjøretøyet bestemmer slitasjen på girkassen i kjøretøyet. Dens pålitelighet er estimert til 150-200 tusen. km. Vær imidlertid oppmerksom på at disse verdiene påvirkes av kjørestil, jettegryter eller terrengkjøring. Den lave profilen til dekket, samt den store størrelsen på felgene, bidrar også til tidligere slitasje på mekanismene. Sørg derfor for å regelmessig sjekke bilens tekniske tilstand og identifisere lekkasjer.
Sikker kjøring takket være effektiv styrestang
Det er ingen tvil om at et effektivt styrestativ er en garanti for sikker kjøring. Banking, væskelekkasjer, løse girtenner eller rattspill er symptomer på girskader som ikke bør undervurderes. Rask feilsøking vil forhindre ytterligere kostbare reparasjoner eller kjøretøyhavari under terrengkjøring. Du bør imidlertid ikke spare på prosessen med å gjenopprette styringen og overlate den til et profesjonelt bilverksted.
