Styremekanismen i bilen - reparasjon og restaurering. Hva er symptomene på funksjonsfeil?

Frigjøringen er nødvendig for å overføre rotasjonen av rattet til posisjonen til rorene. Det er et nøkkelelement i bevegelsen av strekkstenger og deres ender. Nøyaktigheten til tannstangbevegelsen påvirker kjørekvaliteten til bilen. Selvfølgelig skyldes mangelen på presisjon i svinger ikke alltid en feil i styremekanismen, men tilstanden er kritisk for styremekanismen. Og reparasjoner kan tømme lommeboken.

Mangel - hva er det og hvordan fungerer det?

I de fleste tilfeller er utformingen av banen veldig lik. Elementet består av:

• en aksel som oppfatter torsjonsbevegelsene til rattet;
• en tannstang som beveger styrestengene;
• en bevegelsesstøtteenhet i form av en hydraulisk pumpe eller en elektrisk motor. 

Takket være dette skjer hjulenes svingninger, spesielt når de står stille, jevnt og krever ikke mye innsats. Styrestangen er en kombinasjon av rattstammen og elementer som styrer posisjonen til navene i hjulene. I tillegg kan systemet støttes av sensorer som overvåker styrevinkelen. 

Du vet allerede hva en mangle er og hvordan den fungerer. Hva er tegnene på slitasje? Les under.

Symptomer på skade på styrestativet - de vanligste tegnene på sammenbrudd

Hvilke signaler indikerer at du må bytte ut eller regenerere spolen? De vanligste funksjonsfeilene gir symptomer som:

• forringelse av kjørenøyaktighet;
• tyngre arbeid med styresystemet;
• styrestøy høres når du svinger;
• synlig svette i mangleområdet.

De farligste symptomene på skade på styrestativet inkluderer plutselig rattlås. Denne situasjonen kan oppstå på grunn av dannelsen av tannhjul eller tenner på stangen.

Tilbakestill styrespillet, dvs. selvinngrep

Ikke hver funksjonsfeil eller åpenbar slitasje på styremekanismen krever et besøk til et spesialisert bilmekanikerverksted. Et av problemene du kan fikse selv er utseendet på spill i rattet. Du kan fjerne den selv med noen få taster. Selvfølgelig, forutsatt at årsaken til problemet er opprettelsen av en avstand som kan elimineres med justeringsskruen på siden av rattstammen. Det er en skrue festet med en teller som må skrus ut. 

Det er verdt å installere hjulene slik at manglen er i den beste posisjonen når det gjelder tilgang. Gapet må fullføres før rattet svinger litt hardere. Hvis, til tross for de klare vendingene på skruen, ikke sløret forsvinner, har den indre hylsen skylden. Dette betyr at regenerering ikke er mulig.

Reparasjon og restaurering av styrestativ - når er det nødvendig?

Noen ganger gir en skadet lemlestelse symptomer som lar den regenerere seg. Hvilke situasjoner snakker vi om? For det første er dette sprekker i dekslene og tynne lekkasjer som oppdages på et tidlig tidspunkt. Det er også mulig å regenerere kateteret dersom dets deler ikke har blitt alvorlig skadet. 

Selvfølgelig tas den endelige avgjørelsen om muligheten for en slik reparasjon av låsesmeden, etter å ha fjernet elementet til arbeidsbenken. Når det gjelder regenerering av gyngestol, starter prisen vanligvis fra noen hundre PLN. Av stor betydning er typen funksjonsfeil og antall deler som må gjenopprettes til optimal tilstand.

I hvilke situasjoner er det nødvendig å erstatte styremekanismen til en bil?

Men i noen tilfeller er regenerering ikke mulig. Deretter må du bytte ut manipulatoren. Kostnaden for selve delene kan noen ganger overstige flere tusen zloty. Selvfølgelig kan du velge brukte deler, men ingen kan garantere hvor lenge en slik spole vil fungere som den skal.