IAC VAZ 2114: erstatning og delpris

IAC er en tomgangsregulator som er installert på alle injeksjonsmotorer til biler i VAZ 2114. Denne såkalte sensoren sørger for at tomgangsturtallet til motoren er på samme nivå og ikke svinger. Den normale rotasjonshastigheten til veivakselen er omtrent 880 rpm. Hvis du legger merke til at motoren begynner å fungere ustabilt når du går på tomgang: fall dukker opp, eller omvendt - motoren roterer seg selv, så med stor sannsynlighet må du se i retning av IAC.

Prosedyren for å erstatte en regulator med en VAZ 2114 er ikke så komplisert som det kan virke ved første øyekast, og for dette trenger du en kort Phillips-skrutrekker.

Prosedyren for å erstatte IAC med en VAZ 2114:

Først må du koble fra minuspolen fra batteriet. Deretter kobler vi fra støpselet med strømledninger fra IAC, som vist på bildet nedenfor:

Hvis du ikke vet hvor denne detaljen er, så skal jeg prøve å forklare. Den er plassert på baksiden av gasspaken. Etter at ledningsblokken er frakoblet, er det nødvendig å skru ut de to boltene som IAC er festet til gassenheten med:

Etter det bør sensoren fjernes uten problemer, siden ingenting annet holder den. Som et resultat, etter å ha fjernet denne delen, ser alt tydelig ut slik:

Prisen på IAC for en VAZ 2114-bil og andre modeller av injeksjons-VAZ-er er omtrent 350-400 rubler, så selv i tilfelle utskifting trenger du ikke å bruke for mye penger. Etter utskifting installerer vi i omvendt rekkefølge.