C2021 Mercedes feilkode 211 Chassis
Populære spørsmål og svar om drift, reparasjon og valg av en bil: feil 5350 Mercedes 211 adresse og kontakter aktiv bruker vanlige årsaker til funksjonsfeilsymptomer
Fortell meg, billen tok fyr, etter turen, kjørte, ga ut noe om venstre bakventil. Feilen handler om frakobling, mer eller mindre. Godt jeg ikke skrev dette.
Maskinen drives normalt i manuell modus. Men her er den, etter turen står ikke bilen i kø. De. Jeg forstår at ventilen ikke åpnes for å avlaste trykket.
Fortell meg hvor jeg finner denne kontakten på w211, bak til venstre, og denne ventilen?!
ventiler er plassert på stativer og sylindre.
andre rådgivere: ikke tell, gå og lær manualer.
ventiler er plassert på stativer og sylindre.
andre rådgivere: ikke tell, gå og lær manualer.
Feilsøking DTC P201C: tolkning, årsaker, tilbakestilling
- Antall diagnostiske feilkoder
- Diagnostiske feilkoder
- Feilkoder for Freeze Frame Data
- fryse rammedata
- Testdata for lambdasonder
- Status for systemovervåkingstester
- Overvåking ombord av testresultater
- Tilbakelagt distanse med MIL inkludert
- Antall oppvarmingssykluser siden DTC ble fjernet
- Tilbakelagt distanse siden DTC ble ryddet
- Motorens gangtid (minutter) med MIL aktivert
- Tid siden DTC ble slettet
- injeksjonskorreksjonsdata
5350 feil Mercedes trykkreduksjonsventil Stålet er perfekt lakkert fra fabrikk, men på grunn av alder er det feil i ytterpanelene og rust på skjulte steder, også på kopier som ikke har vært i uhell. Riktignok er kroppen ikke galvanisert, så hvis malingen er skadet, vil korrosjonsprosesser umiddelbart begynne.
Hva gjør jeg?
Hvis din Mercedes-Benz Gateway svikter og ikke kommuniserer med andre ECUer, må den skiftes ut. Du kan prøve å slette terminalene på hovedgatewaymodulen, men dette er sjelden vellykket.
Hvilken bensin er billigst? A92A95
En ny CGW-modul kan kjøpes fra din forhandler eller online. Det er viktig at du mottar en riktig kodet CGW-modul med Star Diagnostic-skanneren. Star Diagnostic Scanner må ha et abonnement for å fullføre online koding.
Hvis du bare erstatter den mislykkede CGW med en ny, vil du ha systemer som ikke vil fungere fordi de ikke blir hardkodet inn i CGW-modulen.
CGW/ZGW-gatewaykontrollmodulen lagrer kjøretøyets servicehistorikk, VIN og kjøretøyets kjørelengde. Du må kode de originale milene og VIN-koden inn i den nye ZGW-modulen ved å klone informasjonen fra din gamle Mercedes ZGW-kontrollmodul. Hvis ZGW-dataene ikke kan leses, kan en Mercedes-forhandler eller mekaniker gjøre kodingen manuelt.
Det kan for eksempel hende at elektriske seter ikke fungerer fordi de ikke er kodet i den nye CGW-modulen. Den nøkkelfrie oppføringen fungerer kanskje ikke fordi den må kodes i CGW-modulen. Det er nødvendig å kode CGW-modulen og indikere hvilke moduler og systemer som er installert på dette kjøretøyet.
