Saab nektet konkursbeskyttelse
Saabs Trollhättan-anlegg i Sverige har lagt ned og selskapet har ikke vært i stand til å betale sine 3700 arbeidere de siste to månedene.
Det tidligere General Motors-merket var nærmere økonomisk glemsel etter at det ble nektet konkursbeskyttelse.
En svensk domstol avviste over natten en begjæring om konkursbeskyttelse inngitt av et selskap som har vippet på randen av glemsel i mer enn ett år etter å ha blitt solgt til GM, med et mislykket tilbud om støtte fra superbilprodusenten og den nye eieren. Spiker.
Saabs eier, Swedish Automobile - tidligere Spyker Cars - har begjært frivillig konkursbeskyttelse i Vanesborg tingrett, Sverige.
Appen var ment å beskytte Saab mot kreditorer ved å gi den tid til å sikre ytterligere finansiering, lansere en omorganiseringsplan og starte produksjonen på nytt, samtidig som den fortsatt kunne betale lønn.
Saab Trollhattan-anlegget i Sverige har lagt ned, og unnlatelsen av å betale 3700 arbeidere de siste to månedene har ført til at fagforeningene har truet med konkurs.
Selskapet søker tre måneders rettslig lettelse fra kreditorene mens de venter på kinesisk myndighetsgodkjenning for sin joint venture-avtale på 325 millioner dollar med Pang Da Automobile og Zhejiang Youngman Lotus Automobile.
Konkursbeskyttelse og eventuelle rettsavgjørelser gjelder ikke for Saab Australia, hvis administrerende direktør Stephen Nicholls sier at gårsdagens nyhet kom som en stygg overraskelse.
"Det er klart at nyhetene ikke var det vi håpet å våkne opp til," sier Nicholls. «Vi håpet at retten ville tilfredsstille dette. Men det er klart vi kommer til å anke denne avgjørelsen, og det vil ta omtrent en uke å gå gjennom prosessen og anke.
Nicholls sier at han ikke har detaljer om hvorfor søknaden ble avslått, men en anke ville være et sterkere argument.
«Jeg har ikke sett selve dommen og er ikke autorisert til å kommentere detaljene i dommen. Men vi tror det må ha vært noen mangler ved prestasjonen da vi mener selve saken er i orden, sier han. "Vi trenger bare å fylle ut disse hullene og gi ytterligere informasjon om nødvendig, og vi er sikre på at dette vil lykkes. Bevisbyrden er ganske enkelt å vise at vi har midler, og vi kommer til å gå tilbake til tegnebrettet og overbelaste dem med informasjon denne gangen."
Nicholls sier at Saabs virksomhet i Australia ikke vil bli påvirket av kjennelsen. «Saab Cars Australia ble helt klart ekskludert fra budet – det samme var USA og så videre. Men på slutten av dagen er vår skjebne knyttet til morselskapet, og vi fortsetter å handle, og respekterer fortsatt garantiene og leverer deler.
"Vi finansierer, vi handler, men foreløpig fortsetter vi og venter på nyheter fra det frosne nord."
