Gjør-det-selv støtfangersparkel
Bilreparasjon

Gjør-det-selv støtfangersparkel

Hvis støtfangeren er reparert, har områder av rå plast, må du først og fremst dekke disse stedene med en spesiell primer. Etter en viss tid (hver sammensetning har sitt eget tørkeintervall), grunnes med akrylfyllstoff, og etter at det har herdet, sparkler du støtfangeren på bilen, glatter den med fint sandpapir, avfett og maling.

Reparasjon av karosserisett krever bruk av spesielle materialer. Avhengig av type belegg er sammensetningen også forskjellig. Lær hvordan du sparkler en bilstøtfanger med egne hender, hva du trenger og hvor mye.

Forberedelsesfasen

Putty bilstøtfanger krever forberedelse. På dette stadiet velges de nødvendige verktøyene og materialene:

  • avfettingsmiddel;
  • maling-emalje i fargen på bilens karosseri;
  • på bakken;
  • spesiell primer, kitt for plast;
  • hud av forskjellige kornstørrelser, i området 150-500;
  • selvklebende tape laget av ikke-vevet slipemateriale, som minner om løs filt i tekstur.
Gjør-det-selv støtfangersparkel

Klargjøring av støtfangeren for kitt

Alt som er angitt for umiddelbar oppstart av arbeidet bør være for hånden. Da er det ikke vanskelig å putte plaststøtfangeren til bilen med egne hender.

Valget av kitt

Valg av kitt er en svært viktig del av prosedyren. Sammensetningen må oppfylle flere krav:

  • høy elastisitet - bør ikke dekkes med sprekker under drift;
  • styrke - må tåle lokale støt og vibrasjoner, ha en lang ressurs;
  • økt grad av vedheft til alle polymermaterialer;
  • motstand mot manuell sliping - fyll pålitelig ut eventuelle defekter.
Gjør-det-selv støtfangersparkel

Valget av kitt

Bilstøtfangerkitt er en en- og to-komponent finkornet masse basert på polyestere, pigmenter og dispergerte akkumulatorer. Påfør den på overflaten som skal restaureres med en slikkepott eller annet egnet verktøy. Det er ekstremt viktig å ikke behandle akrylbelegg og cellulose med dette materialet.

På salg nå er det flere varianter av kitt som er forskjellige i bruksmetode, kjemisk sammensetning og grunnlag. For eksempel brukes materialer med glassfiber for å reparere alvorlige skader, deformasjoner og rust. De er forskjellige i tetthet, styrke, gode forsterkende egenskaper. For disse formålene anbefales det også å bruke lette alternativer, inkludert tomme glassperler, noe som gjør massen ganske lett.

Selvlaget sparkelblanding

Prisen på ferdig sparkel kan for mange bileiere være høy. I dette tilfellet er det mulig å lage en blanding selv. Slik gjøres det:

  1. Det knuste skummet legges i en praktisk beholder.
  2. Hell den med aceton og oppløs under omrøring.
  3. Sedimentet som blir igjen i bunnen brukes som sparkel.
Gjør-det-selv støtfangersparkel

Selvlaget sparkelblanding

Den eneste ulempen med denne metoden er at den hjemmelagde blandingen stivner raskt, så kittet til bilstøtfangeren bør utføres umiddelbart.

Perfekt støtfangerfyller

Hvis støtfangeren er "naken", ikke dekket av noe, må den først dekkes med en primer. Det er nok å avfette plastkroppselementet før direkte påføring. Videre anbefales det å slipe for å eliminere små flekker med arbeid. Deretter blir det tatt en pause på 20 minutter. Så er malingen bare påført.

Det er bemerkelsesverdig at noen deler selges med en grå primer som allerede er påført. Slike modeller bør umiddelbart slipes med et fint slipemiddel, og deretter males over.

Hvis støtfangeren er reparert, har områder av rå plast, må du først og fremst dekke disse stedene med en spesiell primer. Etter en viss tid (hver sammensetning har sitt eget tørkeintervall), grunnes med akrylfyllstoff, og etter at det har herdet, sparkler du støtfangeren på bilen, glatter den med fint sandpapir, avfett og maling.

Se også: Hvordan fjerne sopp fra kroppen til en VAZ 2108-2115 bil med egne hender
Gjør-det-selv støtfangersparkel

Støtfanger kitt

Noen få obligatoriske regler som må overholdes under arbeidet for å sparkle støtfangeren til bilen riktig:

  • behandling av stedet utføres ved å gradvis utvide området rundt furen;
  • før påføring av kittet, blir den reparerte delen av belegget korrekt behandlet med en primer;
  • det anbefales å bruke en fabrikklaget eller hjemmelaget gummispatel som et verktøy;
  • hvis kittet er tilberedt med egne hender, må du gjøre det i små porsjoner;
  • når du blander med en herder, må du følge anbefalingene som er presentert i instruksjonene - hvis du legger mer løsning, vil den gripe seg på kort tid, vil ikke tillate deg å strekke hele arbeidsplanet helt og vil sprekke;
  • det er tilrådelig å pusse det tørkede laget av kitt med papir med en kornstørrelse på P220, og deretter P320 - etter det legges en primer, deretter poleres overflaten til en matt tilstand med et enda mindre antall;
  • etter bearbeiding med scotch-brite blir overflaten avfettet og malt.

Dermed vil det ikke være spesielt vanskelig å putte plaststøtfangeren til en bil med egne hender. Du må imidlertid ha de nødvendige ferdighetene og kunnskapene.

Gjør-det-selv støtfangerreparasjon 8 timer på 3 minutter

Legg til en kommentar