Vi vasker radiatoren uavhengig uten å fjerne den fra bilen

Ingen forbrenningsmotor kan gå uten riktig kjøling. Motoren har mange bevegelige deler. Hvis varmen ikke fjernes fra dem i tide, vil motoren ganske enkelt sette seg fast. Radiatoren er et nøkkelelement i bilkjølesystemet. Men den trenger også regelmessig vask. La oss finne ut hvordan du utfører denne prosedyren selv.

Hvorfor blir radiatoren skitten

Årsaken til ekstern forurensning av radiatoren er åpenbar: skitt kommer på den direkte fra veien. Enheten er plassert i motorrommet og har ikke spesiell beskyttelse. I beste fall kan et lite skjold installeres under radiatoren, og forhindrer at store steiner og rusk kommer inn i finnene på enheten.

Under drift blir bilradiatorer forurenset både innvendig og utvendig.

Og det er to årsaker til intern forurensning:

• smuss kommer inn i kjølesystemet fra utsiden. Hvis det er sprekker i radiatorslangene eller i selve radiatoren og tettheten til systemet er ødelagt, er tilstoppingen bare et spørsmål om tid;
• radiatoren er skitten på grunn av dårlig frostvæske. Det er ingen hemmelighet at det ikke er så lett å finne frostvæske av høy kvalitet i dag. Markedet er bokstavelig talt oversvømmet av forfalskninger. Frostvæsker av kjente merker er spesielt ofte forfalsket.

Både skitten og falsk frostvæske inneholder mange urenheter. Radiatoren blir veldig varm under drift. Noen ganger kan frostvæske til og med koke, og urenhetene den inneholder danner kalk, noe som gjør det vanskelig for kjølevæsken å sirkulere. Noe som fører til overoppheting av motoren.

Når skal en radiator spyles

Her er tegn på at kjølesystemet er tilstoppet:

• motoren overopphetes raskt selv i den kalde årstiden, hvoretter kraftfall vises, som er spesielt merkbare når du prøver å akselerere;
• "kjølevæske"-lampen på dashbordet lyser konstant, selv om det er frostvæske. Dette er et annet typisk tegn på en tett radiator.
  

  Den konstante brenningen av "kjølevæske"-lyset indikerer en tilstoppet radiator

For å unngå de ovennevnte problemene anbefaler bilprodusenter å spyle kjølesystemer minst en gang hvert annet år.

Ulike måter å spyle radiatoren uten å fjerne den

Du kan skylle radiatoren med forskjellige væsker. Og fra verktøyene vil bileieren bare trenge en åpen skiftenøkkel for å skru ut tappepluggen i kjølesystemet. Selve spylesekvensen er forskjellig bare i typen væske som brukes og består av følgende trinn:

1. Bilmotoren starter, går på tomgang i 10 minutter, deretter skal den slås av og avkjøles i 20 minutter.
2. Dreneringspluggen er løsnet. Den gamle frostvæsken er drenert. Vaskevæske helles i stedet.
3. Motoren starter opp igjen og går i 10-15 minutter.
4. Etter at motoren er avkjølt, tappes væsken. Destillert vann helles på plass for å fjerne vaskemiddelrester fra radiatoren.
5. Ny frostvæske helles inn i systemet.

Vasking med spesialprodukter

I enhver bildelebutikk kan du finne spesielle komposisjoner for spyling av bilkjølesystemer. Det er mange av dem, men to væsker er de mest populære blant bilister: LAVR og Motor Resources.

Komposisjoner LAVR og Motor Resurs er etterspurt på grunn av rimelige priser

De er forskjellige i et optimalt forhold mellom pris og kvalitet. Skyllesekvensen er vist ovenfor.

Sitronsyre vask

Syre løser opp belegg godt. For å skape et surt miljø i radiatoren, bruker sjåfører med hell en løsning av sitronsyre i vann.

En løsning av sitronsyre løser godt opp belegg i radiatoren

Her er hovedtrekkene i prosessen:

• løsningen tilberedes i forholdet 1 kilo syre per 10-liters bøtte med vann. Hvis radiatoren ikke er for tett, kan syreinnholdet reduseres til 700 gram;
• spyling utføres i henhold til skjemaet gitt ovenfor, med unntak av ett viktig punkt: den varme syreløsningen tappes ikke fra systemet umiddelbart, men etter omtrent en time. Dette lar deg oppnå best effekt.

Video: spyling av radiatoren med sitronsyre

Spyling av kjølesystemet med sitronsyre - proporsjoner og nyttige tips

Om å skylle med destillert vann

Destillert vann brukes svært sjelden som et frittstående vaskemiddel. Dette gjøres kun med liten forurensning av radiatoren. Årsaken er enkel: vann løser ikke opp skjell. Den vasker bare bort rusk og skitt som har samlet seg i radiatoren. Det er av denne grunn at destillert vann vanligvis bare brukes til å skylle radiatoren etter hovedvaskemiddelet.

Skylling med Cola

Coca-Cola har mange ikke-standard bruksområder. Dette inkluderer spyling av radiatoren.

Coca-Cola har lenge vært brukt av bilister for å rense radiatoren fra tykke lag med kalk.

En gang i kjølesystemet og varmet opp, løser drikken raskt opp selv et veldig tykt lag av kalk. Men det er to viktige punkter:

• driftstiden til motoren under spyling bør ikke være mer enn 3 minutter. Deretter slås motoren av, og drikken tappes fra systemet først etter en halv time;
• det er nødvendig å skylle systemet med vann etter Coca-Cola veldig nøye. Drikken inneholder mye sukker. Og det kan sette seg på radiatorrørene.

Hvordan ikke spyle radiatoren

Her er det som ikke anbefales å helles i radiatoren:

• springvann. Den inneholder mange urenheter og uorganiske salter. Når slikt vann koker i radiatoren, dannes det enda mer avleiring;
• eddiksyreløsning. Eddiksyre er godt egnet til å vaske vannkoker, men det er bedre å ikke helle det i radiatoren. Det vil ikke bare løse opp kalk, men også korrodere radiatorrørene.

Rengjøring av radiatorens ytre elementer

Det beste alternativet er å skylle radiatoren med trykkvann. Dette kan du gjøre både i garasjen din (hvis du har en passende kompressor) eller på nærmeste bilvask.

Det beste alternativet for utvendig rengjøring av radiatoren er en trykkvannspyling.

Denne rengjøringsmetoden fjerner perfekt selv de minste forurensningene, for eksempel poppelfluff som har samlet seg mellom radiatorfinnene. Men du må huske følgende:

• vanntrykket bør ikke være for sterkt, siden radiatorfinnene er veldig tynne og lett deformeres;
• vann bør ikke inneholde aggressive kjemiske tilsetningsstoffer. Gummislanger med klemmer og pakninger er festet til radiatoren. Aggressive vaskemidler kan korrodere alt dette, og kjølesystemet vil miste tettheten.

Hvordan unngå radiatorforurensning

Helt isoler radiatoren fra skitt vil ikke fungere. Alt en bilentusiast kan gjøre er å sørge for at radiatoren ikke tetter seg så lenge som mulig. Dette kan oppnås på følgende måter:

• bruk kun frostvæske av høy kvalitet anbefalt av bilprodusenten. Merke og type kjølevæske finner du i bruksanvisningen til maskinen. Og du kan kjøpe slik frostvæske på spesialiserte servicesentre som har de riktige sertifikatene;
• Ta med deg en forsyning med destillert vann. Når sjåføren oppdager at det ikke er frostvæske, fyller han vanligvis radiatoren med alt som kommer for hånden. Vanligvis er det vann fra en elv eller bekk. Mengden kalk som dannes i radiatoren etter slikt vann er enorm. Derfor bør du alltid ha destillert vann for hånden. Det vil tillate deg å komme til garasjen og forlenge levetiden til radiatoren.
  

  En tilførsel av destillert vann i bagasjerommet vil bidra til å unngå tilstopping av radiatoren

Så alle som vil at bilen skal fungere som den skal, må holde radiatoren ren. Det kreves ingen spesielle ferdigheter for å vaske den. Alt du trenger er en åpen skiftenøkkel og et passende vaskemiddel.