Selvutskifting av inntaksmanifolden på VAZ 2107
For å være ærlig, har jeg aldri vært nødt til å håndtere slike tilfeller i min praksis da VAZ 2107-inntaksmanifolden måtte byttes. Siden delen er laget av aluminiumslegering, er den faktisk veldig pålitelig og tjener nesten hele bilens levetid. Men denne håndboken vil hjelpe deg hvis du demonterer motoren, det vil si at prosessen med å fjerne manifolden vises tydelig. Nedenfor er en liste over de nødvendige verktøyene du trenger for å fullføre denne reparasjonen:
- Tenger
- Skrallehåndtak
- Hylsehoder 13: vanlige og dype
- Liten til middels skjøteledning
- Vorotok
Før du fortsetter med denne prosedyren, må du først fjern forgasseren... Etter at du har taklet dette, kan du gå videre.
Det første trinnet er å koble fra to slanger: kjølevæsketilførselen og fra vakuumbremseforsterkeren, dette er tydelig vist på bildet nedenfor:
Nå kan du skru av de to mutterne som fester inntaksmanifolden ovenfra, skjematisk vist nedenfor på bildet:
Den mest praktiske måten å gjøre dette på er med en skralle og en medium forlengelse:
Deretter skruer vi av de tre mutterne fra bunnen, som er synlige på bildet nedenfor (den sentrale er ikke synlig):
Ved å bruke skrallehåndtaket gjør vi det ganske raskt og praktisk:
Etter det kan du begynne å fjerne oppsamleren. Trekk den litt til siden og fjern den fra tappene:
Hvis det er nødvendig å erstatte denne delen med en VAZ 2107, kjøper vi en ny til en pris på omtrent 1500 rubler (500 rubler for en brukt) og installerer den i omvendt rekkefølge.
