De raskeste bilene i verden - rangering
Biler blir stadig oppgradert, noe som fører til akselerasjon. Og selv om en enkel sjåfør i livet sjelden overskrider merket på speedometeret på 150 kilometer, er alle interessert i spørsmålet - hva er de raskeste bilene i verden.
Det er verdt å merke seg at rangeringene er i stadig endring. Den velkjente Bugatti Veyron, som i flere år på rad ble ansett som den raskeste og dyreste bilen i verden, skiftet likevel fra pidestallen. Konkurransen i dette segmentet gjennomføres i en brøkdel av et sekund, fordi for å komme inn i rangeringen av de raskeste bilene, må du ikke bare utvikle den høyeste hastigheten, men også ha en rekke utmerkede kjøreegenskaper.
Hvordan ser rangeringen av de raskeste bilene ved inngangen til 2014 ut?
Den raskeste bilen på slutten av 2013 - begynnelsen av 2014 er anerkjent SSC Tuatara - Amerikansk sportsbil, som ble spesiallaget med mål om å slå verdensrekorden i fart. Dessuten hevder utviklerne at denne bilen er seriell og kan brukes i hverdagen (med mindre du selvfølgelig kan kjøpe den for en million dollar).
SSC Tuatara satte ny fartsrekord - 443 km/t, mens akselerasjon til hundrevis bare tar 2,5 sekunder. For å oppnå slike resultater ble bilen utstyrt med en V-formet syv-liters twin-turbo-motor. Effekten til enheten er 1350 hestekrefter.
Den andre linjen i rangeringen er okkupert av en sportsbil fra Amerika - Hennessey Venom 2014 GT. Denne bilen kan gis en premie som den mest dynamiske bilen - den akselererer til det første hundre på 2,2 sekunder, og merket på 300 km/t vises på speedometeret om 13,6 sekunder. Den maksimale hastigheten som denne sportsbilen klarte å utvikle var 427,6 km/t.
Den doble roadsteren har eksklusive tekniske data - en 7-liters turboladet motor med en kapasitet på 1200 hestekrefter. Prisen er også passende - 960 tusen dollar.
Tredjeplassen er besatt av svenskene med sin oppdaterte serie-superbil Koenigsegg Agera 2014 R. Jeg må si at denne modellen kan ta den første linjen i rangeringen, fordi den under optimale forhold er i stand til å presse ut en hastighet på 453 km / t, men den er dårligere enn tidligere modeller når det gjelder dynamikk - akselerasjonstiden til hundrevis tar 2,9 sekunder. Derfor tar den tredjeplassen med en indikator på 440 km/t.
En annen fordel med Koenigsegg Agera 2014 R er at dens 5-liters 1115-hestekrefters motor kan gå på både bensin og biodrivstoff. Prisen er heller ingen spøk - 2,5 millioner dollar.
Selv den raskeste produksjonsbilen har flyttet seg fra toppen av rangeringen til fjerdeplass. Bugatti Veyron Super Sport. Ledelsen for Volkswagen-konsernet har for øyeblikket suspendert produksjonen av denne hyperbilen, men rekordene forblir bak den - 427 km/t på den første runden og 434 på den andre. Selv om det i produksjonsmodeller er en hastighetsbegrenser på 415 km / t.
Den åtte-liters motoren til denne hyperbilen består av 16 sylindre, utvikler en effekt på 1200 hk, akselerasjon til 100 tar 2,5 sekunder. En bil på gården vil koste mye - 37 liter bensin i byen og 23 på motorveien. Vel, kostnadene starter fra 1,6 til 2,5 millioner dollar.
På femte plass er SSC Ultimate Aero - forgjengeren til rangeringslederen SSC Tuatara. Fartsrekorden for denne superbilen var 425 km/t.
Den ble levert tilbake i 2007, men Bugatti klarte å slå denne rekorden, hvoretter den oppdaterte SSC Tuatara dukket opp. Blant alle disse gigantene ser Ultimate Aero ut som en ganske beskjeden produksjonsbil, som vil koste eieren 500 tusen dollar.
Sjetteplassen tilhører igjen svenskene, deres Koenigsegg CCXR, som går på biodrivstoff, akselererer lett til 402 km/t. Dette tilrettelegges av et lett aluminiumshus og en 4.7-liters åttesylindret motor med 806 hk.
Saleen S7 rangerer 7. Denne GT-1 racerbilen har det beste vekt-til-effekt-forholdet. Bilene er håndlagde og vil koste kunden 580 400 dollar. Maksimal hastighet er XNUMX km/t.
McLaren F1 ble ansett som den raskeste i verden tidlig på 2000-tallet, men ligger nå på 8. plass. Maksimal hastighet - 382 km/t.
Superbil Lamborghini Aventador LP700 presentert i 2011. Kraften til dens 6,5-liters motor lar den akselerere til 350 km / t, i forbindelse med hvilken bilen tok en niende plass.
Vel, italiensk Ferrari Enzo okkuperer den siste linjen i vurderingen, med en indikator på 350 km / t, og en akselerasjonshastighet til de første hundre - 3,6 sekunder.
Laster inn…
