De mest slitesterke sommerdekkene 2021 - vurderingen av de mest pålitelige dekkene i henhold til anmeldelser fra ekte kjøpere
Innhold
Kanskje, i dette tilfellet, er holdbarhet, tatt i betraktning prisene i 2021 for store størrelser, enda viktigere, og valget bør vurderes nøye. Sommerdekk, hvis slitestyrke karakteren i artikkelen viser, er blant de beste.
Spørsmålet om valg av sommerdekk er en av de vanskeligste for sjåfører. Gitt kostnadene, forventes de å være interessert i slitasjebestandige sommerdekk. Etter å ha brukt penger på et kjøp én gang, kan du glemme å "bytte sko" i flere år fremover.
Hva bestemmer slitestyrken og holdbarheten til dekket
Følgende faktorer påvirker varigheten av levetiden direkte:
- Kvalitet, men det er ikke alltid direkte proporsjonalt - billigere dekk bruker en ikke så myk, men grov og slitesterk gummiblanding, men dyrere modeller har en bedre ledning, og derfor er dekket mer motstandsdyktig mot støt når det treffer veigroper .
- Slitasjemotstand - i mange tilfeller avhenger av formålet, "allværs"-modeller og varianter med et universelt slitemønster er vanligvis grovere og tolererer svingningene på russiske veier bedre.
- Hastighetsindeks - dekk vurdert av produsenten for 180 km/t er relativt trygge å kjøre med en hastighet på 210 km/t, men slitasjen deres i dette tilfellet øker sammenlignet med de nominelle verdiene.
- Belastning - hvis en gummi som tåler 375 kg per hjul er belastet med 450, så vil den tåle, men graden av "sletting" vil øke med et multiplum.
- Produksjonsdato - produsenter garanterer bevaring av arbeidsegenskapene til gummi i maksimalt fem år, hvoretter materialet blir mer "sprøtt", og slites derfor raskere.
Høyden på profilen påvirker også levetiden. Hvis du ser på de mest slitesterke sommerdekkene fra 2021 (vi vil beskrive dem nedenfor), så vil det aldri være lavprofilmodeller blant dem. Sistnevnte vil aldri være holdbar - selv om slitebanen ikke slites av, vil de bli ferdig (ofte sammen med skiven) av det aller første alvorlige hullet på fortauet.
Dyre dekk er ikke alltid holdbare. Vanligvis fokuserer produsenter i dette tilfellet på mykhet, redusert trafikkstøy og kjørekomfort, som et resultat av at slitestyrkeindikatorer forringes.
Vurdering av de mest slitesterke sommerdekkene
Listen vi kompilerte er ikke 100 % nøyaktig, men den er basert på kundeanmeldelser, tester og profesjonelle anmeldelser fra spesialister. Derfor kan de veiledes ved å velge de mest slitesterke sommerdekkene.
For biler
Denne kategorien er den mest populære blant kjøpere. Å dømme etter rapportene fra russiske forhandlere, er bilister oftest interessert i rimelige og holdbare dekk. Vi vil vurdere TOP fra denne gruppen.
"Kama" 217 - førsteplass
Det er legender om slitestyrken - drosjesjåfører "pleiet" dekk av denne modellen for 120-130 tusen, og på dette tidspunktet var slitebanen litt mindre enn 2 mm. Hvis bilisten kjører hovedsakelig på grusveier, kan dekkene overvinne tallet og 150 tusen.
Kama 217
| Kjennetegn på | |
| Hastighetsindeks | H (210 km/t) |
| last | 82 |
| Runflat-teknologi ("nulltrykk") | - |
| Slitebanemønster | Universell, ikke-retningsbestemt, symmetrisk |
| Standard størrelser | 175/70 R13 - 175/65 R14 |
I skrivende stund er kostnaden for ett dekk omtrent 2.6 tusen rubler (avhengig av regionen). Fordeler: Legendarisk holdbarhet og slagfasthet, samt selvsikker gjørmeflyt. Ikke rart at disse slitesterke sommerdekkene brukes aktivt i landlige områder, på biler med stasjonsvognkarosseri.
Ulempene er allerede nevnt ovenfor - "ingen" komfort, så vel som vanskelig balansering (hjul kommer over med et "egg" rett fra fabrikken), dårlig motstand til sidesnoren.
Til tross for alle manglene, er dette de mest holdbare sommerdekkene i 2021.
"Belshina" Bel-100
Nok en slitesterk rekordholder, denne gangen fra Hviterussland. Sammenlignet med "Kama"-gummien er disse dekkene noe mykere, og derfor mer behagelige å bruke. Drosjesjåfører som passerte mer enn 50 tusen i løpet av sommeren forsikrer at det fortsatt var minst 2/3 av slitebanen igjen.
"Belshina" Bel-100
| Kjennetegn på | |
| Hastighetsindeks | T (190 km/t) |
| last | 82 |
| Runflat-teknologi ("nulltrykk") | - |
| Slitebanemønster | Universell, ikke-retningsbestemt, symmetrisk |
| Standard størrelser | 175 / 70 R13 |
Ett dekk koster omtrent 2.7 tusen rubler. I tillegg til slitestyrke er god balanse en av fordelene. Ulemper - støy, samt dårlig (til tross for slitemønsteret) åpenhet i gjørme og vått gress. Men for en personbil er ikke dette så vesentlig.
Viatti Strada Asymmetric V-130
Til tross for "fremmedheten", er det billigere enn begge tidligere modeller - prisen på ett dekk starter fra 2.3 tusen rubler.
Viatti Strada Asymmetric V-130
| Kjennetegn på | |
| Hastighetsindeks | H (210 km/t), V (240 km/t) |
| last | 90 |
| Runflat-teknologi ("nulltrykk") | - |
| Slitebanemønster | Retningsbestemt, asymmetrisk, veitype |
| Standard størrelser | 175/70 R13 - 255/45 R18 |
Dette er ikke det mest slitesterke sommerdekket, da det går for 70-80 tusen, men kjøpet ser ut som et mer lønnsomt alternativ. Dekkene er mer stillegående, i deres tilfelle er de mange ganger større i størrelse, bedre kjøreegenskaper og retningsstabilitet på banen. Ulempen er at gummien er ren asfalt, off-road med hard overflate er det veldig lett å "klistre" på den.
For crossovers og SUV-er
Kanskje, i dette tilfellet, er holdbarhet, tatt i betraktning prisene i 2021 for store størrelser, enda viktigere, og valget bør vurderes nøye. Sommerdekk, hvis slitestyrke karakteren i artikkelen viser, er blant de beste.
Kumho Ecowing ES01 KH27
Relativt billig (kostnaden starter fra 3.7 tusen) og et pålitelig alternativ fra en sørkoreansk produsent. Designet for crossovers og lar bileieren, hvis han tar saken uten for mye fanatisme, føle seg trygg både på fortauet og utover.
Kumho Ecowing ES01 KH27
| Kjennetegn på | |
| Hastighetsindeks | T (190 km/t), W (270 km/t) |
| last | 95 |
| Runflat-teknologi ("nulltrykk") | - |
| Slitebanemønster | "Road-universal", retningsbestemt |
| Standard størrelser | 175/60 R14 - 235/50 R17 |
Fordelene inkluderer:
- Slitestyrke;
- kostnad, uvanlig lav for slike standardstørrelser;
- motstand mot vannplaning;
- åpenhet.
Det var noen svakheter - dekk støyer på ødelagt asfalt, eventuelle ujevnheter går hardt gjennom, og det er grunnen til at de ikke anbefales for eiere av biler med ubalansert fjæring.
Nokian Rockproof
Dette er de beste og mest pålitelige sommerdekkene i AT-format. De viser seg godt både under middels tunge forhold og på "ekte" terreng. Utviklede sideklaffer - en garanti for å komme ut av et dypt hjulspor. I skrivende stund ber de for ett dekk fra 8.7 tusen rubler.
Nokian Rockproof
| Kjennetegn på | |
| Hastighetsindeks | Q (160 km/t) |
| last | 112 |
| Runflat-teknologi ("nulltrykk") | - |
| Slitebanemønster | Off-road, symmetrisk, ikke-retningsbestemt |
| Standard størrelser | 225/75 R16 - 315/70 R17 |
Fordelene med denne modellen er:
- langrennsegenskaper som kan anses som overflødige for AT-klassen;
- fin (for et slikt format) pris.
Ulempene inkluderer en sterk rumling på asfaltveier (lett forklart av slitemønsteret), samt en svak sidevegg - det er bedre å glemme turer på veier der steinfragmenter er stablet opp.
BFGoodrich All-Terrain T / A KO2
Nok et slitesterkt sommerdekk hvis ytelsesvurdering gjør at det kan inkluderes i denne listen. De er beregnet på SUV-er og, analogt med den forrige modellen, tilhører AT-klassen, slik at du kan overvinne ganske vanskelige terrengforhold. Kostnaden starter fra 13 tusen rubler.
BFGoodrich All-Terrain T / A KO2
| Kjennetegn på | |
| Hastighetsindeks | R (170 km/t) |
| last | 112 |
| Runflat-teknologi ("nulltrykk") | - |
| Slitebanemønster | Off-road, symmetrisk, ikke-retningsbestemt |
| Standard størrelser | 125/55 R15 - 325/85 R20 |
På grunn av den større variasjonen av størrelser, passer disse dekkene ikke bare for "tøffe" jeeper, men også for SUV-er, inkludert den superpopulære Duster eller den "nymotens" Niva Travel. Denne slitesterke sommer-AT-gummien imponerer sine kunder med følgende funksjoner:
- holdbarhet og åpenhet;
- god balansering for slike størrelser;
- sterk og slitesterk ledning av flere lag;
- moderat støy på asfalt.
Ulempene inkluderer den monstrøse vekten, som gjør disse dekkene uegnet for daglig kjøring (høye ufjærede masser bidrar til den raske "døden" av fjæringen), høye kostnader og dårlig retningsstabilitet på asfalt.
Til slutt understreker vi nok en gang at selv de mest holdbare bilsommerdekkene raskt kan "drepes" ved å kjøre utenfor tillatt hastighetsindeks, kroniske overbelastninger, manglende hjulinnstilling og også av bilistens overdrevne trang til "eventyr". Det er også bedre å ikke glemme de "praktfulle" russiske veiene - en grop i hastighet kan fullføre både gummi og til og med selve bilen.
