Mest lønnsomme fotobokser i Australia
Innhold
- De ti mest innbringende kameraene i New South Wales var:
- De ti mest innbringende kameraene i New South Wales var:
- De mest innbringende mobilkameraplasseringene i Sør-Australia (data fra 2015) var:
- De mest innbringende mobilkameraplasseringene i Sør-Australia (data fra 2015) var:
- Her er de 10 beste inntektene i Queensland:
- Her er de ni mest lønnsomme fotoboksene i Tasmania i 2015:
- Her er de ni mest lønnsomme fotoboksene i Tasmania i 2015:
- Faste kameraer i Perth:
Fotobokser tjente 1 milliard dollar på tre år i Victoria alene. (Bildekreditt: James Marsden)
Loven er kjent for å være et drittsekk, men når det kommer til fotobokser, er det en ulik formet rumpe - men fortsatt stinkende - avhengig av hvilken stat du bor i.
I New South Wales, for eksempel, mener myndighetene at fotobokser bør brukes for å bremse folk på farlige steder. Veiminister Melinda Pavey sier at folk ikke liker den «sleipe» tilnærmingen til å skjule kameraer, og de er mer effektive hvis de er plassert og tydelig merket med «svarte prikker» som tvinger folk til å senke farten.
Tidligere har NSW-regjeringene bare foreslått å installere kameraer i kjente høyrisikoområder, men så gikk de videre og installerte dem i Lane Cove Tunnel før den i det hele tatt åpnet, noe mot deres egen logikk.
Det utrolige med disse tunnelkamrene er imidlertid at til tross for at de er tydelig merket og veldig enkle å unngå, er Lane Cove og Cross City Tunnel-enhetene blant statens ti beste inntektskilder.
Folk i New South Wales nyter tydeligvis ikke fordelene som tilbys dem. En analyse av New South Wales regjeringsdata av Guardian Australia fant at staten mottok 223 millioner dollar i fartsbøter, og det meste kom fra faste kameraer i stedet for ordrer om motorveipatrulje.
Tallene ble brutt ned etter postnumre, som viste at Sydney CBD, Silverwater i vestlige Sidin, Double Bay i øst og Ultimo og Auburn i vest var blant de fem beste forstedene med flest fotoboksbøter.
De ti mest innbringende kameraene i New South Wales var:
- Øst-distributør, nordgående, Darlinghurst
- Kryss City Tunnel vestgående øst-Sydney
- Botany Road sørgående Rosebury
- Cleveland Street Eastbound Moore Park
- Lane Cove Tunnel Westbound Lane Cove
- Lane Cove Tunnel, østgående
- Inner Way, Northbound, Ewingsdale
- M5 motorvei vestgående Arncliffe
- Woodville Road sørgående Chester Hill
- William Street, vestgående, Darlinghurst.
Nyere data utgitt i 2017 viste at de tre øverste på denne listen igjen var de som hadde høyest inntekter, og tjente 193.92 millioner dollar mellom seg.
De ti mest innbringende kameraene i New South Wales var:
- Øst-distributør, nordgående, Darlinghurst
- Kryss City Tunnel vestgående øst-Sydney
- Botany Road sørgående Rosebury
- Cleveland Street Eastbound Moore Park
- Lane Cove Tunnel Westbound Lane Cove
- Lane Cove Tunnel, østgående
- Inner Way, Northbound, Ewingsdale
- M5 motorvei vestgående Arncliffe
- Woodville Road sørgående Chester Hill
- William Street, vestgående, Darlinghurst.
Nyere data utgitt i 2017 viste at de tre øverste på denne listen igjen var de som hadde høyest inntekter, og tjente 193.92 millioner dollar mellom seg.
Den eneste statistikken som definerer tilnærmingen til rettshåndhevelse i Victoria som burde gjøre det til et vanskelig og deprimerende sted å bo, er at én bilist nå får bøter for for høy hastighet i politistaten hvert 20. sekund.
Innbyggere i delstaten Victoria, ofte kjent som politistaten, blir behandlet annerledes, og sier at de ikke forstår New South Wales-tilnærmingen i det hele tatt, ifølge Trafikkkamerakommissær John Voyage.
"Jeg forstår ikke psykologien, fordi grensen er loven, og å prøve å gå rundt fotobokser er bare å bryte loven," sier Voyage.
«Hvis folk ikke vet hvor kameraene er, må de anta at de kan være hvor som helst, og da må de holde seg til grensen til enhver tid.
«Det er best om folk holder seg til den lovlige hastigheten, men av en eller annen grunn kaller noen det alltid et inntektsløft. Du kan bare ikke glede folk."
Mr. Voyage, som navnet antyder, er en stor forkjemper for «veisikkerhetskameraer», forstår ikke hvorfor folk tror de er ment å øke inntektene, og sier at de har vist seg å fungere.
"Hvis du ser på de mest lønnsomme kameranettstedene og følger grafen for overtredelsesfrekvens, har de alle samme form – den starter høyt og slutter, noen raskere enn andre fordi folk lærer saktere der," sier han.
Til tross for denne påstanden sier Voyage at den største i delstaten Victoria, etter å ha utstedt 12,862 2016 bøter på bare tre måneder fra juli til september XNUMX, har vært "rekordholder" i mange år.
"Det er i Chadstone, på Warrigal Road, ved siden av jernbanelinjen og TAFE, det er en god vei, folk beveger seg fra sone 70 til sone 40 og prøver sitt beste for å overholde," sier han og klapper med tungen.
Så, er det et kamera som folk ikke vet om som er plassert på det punktet der grensen faller fra 70 til 40 og som genererer flere bøter og inntekter enn et system med 26 kameraer i fem partier langs Hume Highway? Høres ikke ut som en felle for å øke inntektene.
I 2017 var Chadstone nok en gang det mest innbringende stedet for fotobokser, etterfulgt av kryssene Fitzroy Street og Lakeside Drive i St Kilda, og Flinders Street og William Street i Melbournes CBD. Disse tre kameraene alene tjente 363.15 millioner dollar på ett år, noe som overskygger New South Wales' innsats.
Andre bemerkelsesverdige store jobber i Victoria inkluderer seks kameraer på Western Circular Road, kameraer på Eastlink på Wellington Road Bridge og Princess Highway på Forsyth Road Bridge.
Adelaides Southeast Highway er den største inntektskilden i hele staten, etter å ha mottatt mer enn dobbelt så mye penger som delstatsregjeringen forventet/håpet på de tre første årene av driften.
Etter at to kameraer ble slått på i 2013, ble to kameraer bøtelagt med 18 millioner dollar, og så langt har forespørsler om å forbedre fartsgrenseskiltene for å hjelpe folk unngå kameraer falt for døve ører.
Hovedfokuset for den sør-australske tilnærmingen er imidlertid å bruke mobile fotobokser slik at folk aldri vet når de kan bli bestilt.
Inntektene fra disse kameraene har vokst med nesten 50 % til 26.2 millioner dollar de siste fire årene, med nesten 1300 lokasjoner aktive mellom 2014 og 15.
Nesten alle statens mest lønnsomme mobilkameraplasseringer (18 av de 20 beste) i 2015 var i boligområder med fartsgrenser på 50 km/t eller mindre.
De mest innbringende mobilkameraplasseringene i Sør-Australia (data fra 2015) var:
- Waverley Ridge Road, Crafers West ($659,153 XNUMX for ett år)
- Main South Road, Old Noarlung
- Grange Road, Grange
- Dashwood Road, Beaumont
- Frost Road, Brahma Lodge
- Battunga Road, Meadows
- Angus Road, Hawthorn
- South Terrace, Puraka
- Chief Street, Brompton
- Tolmer Road, Elizabeth Park.
Imidlertid antyder de siste dataene for 2017 en endring i fortjenesten, med $174 millioner fra to på Southeast Freeway, en ved Leawood Gardens og en annen ved Crafers, med et kamera på Montagu Road på Ingle Farm på tredjeplass. .
Adelaides Southeast Highway er den største inntektskilden i hele staten, etter å ha mottatt mer enn dobbelt så mye penger som delstatsregjeringen forventet/håpet på de tre første årene av driften.
Etter at to kameraer ble slått på i 2013, ble to kameraer bøtelagt med 18 millioner dollar, og så langt har forespørsler om å forbedre fartsgrenseskiltene for å hjelpe folk unngå kameraer falt for døve ører.
Hovedfokuset for den sør-australske tilnærmingen er imidlertid å bruke mobile fotobokser slik at folk aldri vet når de kan bli bestilt.
Inntektene fra disse kameraene har vokst med nesten 50 % til 26.2 millioner dollar de siste fire årene, med nesten 1300 lokasjoner aktive mellom 2014 og 15.
Nesten alle statens mest lønnsomme mobilkameraplasseringer (18 av de 20 beste) i 2015 var i boligområder med fartsgrenser på 50 km/t eller mindre.
De mest innbringende mobilkameraplasseringene i Sør-Australia (data fra 2015) var:
- Waverley Ridge Road, Crafers West ($659,153 XNUMX for ett år)
- Main South Road, Old Noarlung
- Grange Road, Grange
- Dashwood Road, Beaumont
- Frost Road, Brahma Lodge
- Battunga Road, Meadows
- Angus Road, Hawthorn
- South Terrace, Puraka
- Chief Street, Brompton
- Tolmer Road, Elizabeth Park.
Imidlertid antyder de siste dataene for 2017 en endring i fortjenesten, med $174 millioner fra to på Southeast Freeway, en ved Leawood Gardens og en annen ved Crafers, med et kamera på Montagu Road på Ingle Farm på tredjeplass. .
Når det gjelder stasjonære kameraer, ser det ut til at innbyggerne i Queensland liker å passere dem i tunneler nesten like mye som fotgjengere i New South Wales.
I 2015 installerte Brisbanes Legacy Way Tunnel statens mest lønnsomme faste kamera, og filmet nesten 100 mennesker om dagen i det første driftsåret.
Her er de 10 beste inntektene i Queensland:
- Legacy Way Tunnel, Brisbane (36,092 bøter på 2014 15 kl. XNUMX-XNUMX)
- Gold-Kost Highway, Brodbič
- Pacific Highway, Loganholme
- Main Street, Kangaroo Point
- Clem7 Tunnel, Brisbane
- Airport Link Tunnel, Brisbane
- Gold Coast Highway, Southport
- Nathan Street, Aitkenvale
- Pacific Highway, Gaven
- Bruce Highway, Berpengari
Disse topp tre kameraene toppet fortsatt listen i 2017 og i samme rekkefølge, og tjente $226 millioner mellom de to.
Queensland elsker også mobilkameraene sine og har 3700 godkjente steder over hele staten hvor de kan bruke dem.
Den verste veien i staten er Brisbanes Old Cleveland Road, som har 19 godkjente kameraer på en 22 kilometer lang strekning.
Statens beryktede Bruce Highway har minst 430 godkjente mobile fotobokser, eller ett hver fjerde kilometer.
Selv om det ikke var mange, mottok i 5600 tasmanere mer enn 2015 billetter fra faste fotobokser i staten.
Listen over de mest lønnsomme kameraene i staten i 2015, publisert av The Advocate og hentet fra det tasmanske politiet, viser bare ni, men viser nyttig at det 10. kameraet snart skulle installeres på Midland Highway, nord fra Campbelltown. .
Her er de ni mest lønnsomme fotoboksene i Tasmania i 2015:
- Brooker Highway, Rosetta (bøter 1970)
- Tasman Bridge, vestsiden
- Tasman Bridge, østsiden
- South Exit, Tolmans Hill
- Brooke Highway, Comellian Bay
- Bass Highway, East Devonport
- Tasmanian Highway, Cambridge Park
- South Exit, Kings Meadows
- Bass Highway, Wyvenho.
I 2017 spilte de tre beste kameraene i Tasmania inn litt over 1 million dollar, og mens Brooker Highway og Tasman Bridge, vestsiden, beholdt de to øverste plassene, klarte kameraet på Bass Highway i East Devonport å rykke opp til tredjeplass.
Selv om det ikke var mange, mottok i 5600 tasmanere mer enn 2015 billetter fra faste fotobokser i staten.
Listen over de mest lønnsomme kameraene i staten i 2015, publisert av The Advocate og hentet fra det tasmanske politiet, viser bare ni, men viser nyttig at det 10. kameraet snart skulle installeres på Midland Highway, nord fra Campbelltown. .
Her er de ni mest lønnsomme fotoboksene i Tasmania i 2015:
- Brooker Highway, Rosetta (bøter 1970)
- Tasman Bridge, vestsiden
- Tasman Bridge, østsiden
- South Exit, Tolmans Hill
- Brooke Highway, Comellian Bay
- Bass Highway, East Devonport
- Tasmanian Highway, Cambridge Park
- South Exit, Kings Meadows
- Bass Highway, Wyvenho.
I 2017 spilte de tre beste kameraene i Tasmania inn litt over 1 million dollar, og mens Brooker Highway og Tasman Bridge, vestsiden, beholdt de to øverste plassene, klarte kameraet på Bass Highway i East Devonport å rykke opp til tredjeplass.
Veiene i Washington DC er dekket med både faste og mobile fotobokser, men spør alle lokale og de vil fortelle deg at mobilkameraer som ser ut som små robotstativ er på vei oppover.
Offisielt sett er politiet i Vest-Australia glade for at sjåfører er klar over "de fleste" fotoboksplasseringer "for å oppmuntre dem til å bremse ned og prøve å forhindre alvorlige eller dødelige kollisjoner." De er alle angivelig på «farlige» steder «for å forhindre fartsovertredelser og røde lys».
Mobilkameraplasseringer publiseres også ukentlig på Internett (40 til 50 per dag), i aviser og kringkastes på radiostasjoner. Så hvis du bruker en halvtime hver dag på å planlegge reiseruten din før du forlater huset, går det bra.
Delstatsregjeringen kunngjorde i juli i fjor at de ville installere 25 flere faste fotobokser på "ikke identifiserte steder" i Perth, og legge til de fem som for øyeblikket er installert på motorveiene Mitchell og Kwinana. Og at punkt-til-punkt-kameraer, som måler hastigheten din over en viss avstand og deretter gir deg en billett hvis gjennomsnittet ditt er for høyt, også skal være i drift i byen hele året.
Det enkle faktum er at det er vanskelig å vite hvilke topp 10 inntektsgenererende cam spots som er i Vest-Australia fordi de alltid er på farten (og ofte gjemmer seg bak busker eller trær), men her er en liste over faste cams. i Perth. For langt.
Faste kameraer i Perth:
- Rowe Highway, Beckenham
- Great Eastern Highway, Burlong
- Graham Farmer Highway, Berswood
- Rowe Highway, Willetton
- Kwinana motorvei, Комо
- Mitchell motorvei, Innaloo
- Kwinana motorvei, Murdoch
- Mitchell Freeway, Sterling.
I 2017 var denne trioen den best betalte, og tjente 97 millioner dollar for de to.
