Telleren er fjernet. Hvordan finne ut den virkelige kjørelengden til en bil?
Bruktbil kjørelengde er vanligvis den tredje informasjonen etter pris og år som en potensiell kjøper ønsker å vite. Hvordan finne ut hva den faktiske målerstanden er?
Det såkalte motuttaket er en praksis kjent siden begynnelsen av 90-tallet, det vil si siden den massive tilstrømningen av brukte biler fra Vesten til Polen. På den tiden var beslagleggelse av en analog måler fra svindlere, med sjeldne unntak, en enkel handling. På sin side var det nesten umulig for potensielle kjøpere å oppdage dette faktum.
Derfor anbefaler eksperter å bedømme kjørelengden til en bil etter graden av slitasje av slike elementer som ratt, pedaler, seter, møbeltrekk, vindushåndtak. Hvis kilometertelleren viste at bilen hadde relativt lav kjørelengde og de ovennevnte gjenstandene var svært slitt, var det stor sjanse for at bilen hadde en kilometertellerjustering. Foreløpig gjelder fortsatt regelen for å ta hensyn til tilstanden til ratt, seter og møbeltrekk. Det finnes imidlertid andre metoder for å sjekke den faktiske kjørelengden til en bil.
Den enkleste måten er å bruke et av nettstedene der, etter å ha skrevet inn VIN, vil historien til bilen vises. Et slikt nettsted drives blant annet av Central Vehicle Registry (https://historiapojazd.gov.pl), hvor historikken til kjøretøyet kan lastes ned. Dataene for denne rapporten kommer fra kontrollstasjoner og legges inn under den obligatoriske tekniske kontrollen av kjøretøyet. De angir også kjørelengden til bilen, men kun basert på hva diagnostikeren ser på kilometertelleren.
Derfor er det ikke et jernbelagt bevis på bilens faktiske kjørelengde. I tillegg inkluderer rapporten biler registrert kun i Polen. Hvis kjøretøyet nettopp har ankommet fra utlandet, finner vi ikke noe om det på denne siden. Det gir imidlertid en viss begrunnelse for potensielle kjøpere av innenlandsregistrerte brukte biler. Hvis dataene på måleren ikke stemmer overens med det som er skrevet på CEP-siden, er det en god sjanse for at måleren har blitt tilbakekalt.
Redaksjonen anbefaler:
Plater. Sjåfører som venter på en revolusjon?
Hjemmelagde måter å kjøre vinter på
Pålitelig baby for lite penger
Elektroniske dokumenter
Siden flere og flere elektronisk styrte komponenter har blitt installert i kjøretøy, har muligheten til å dokumentere et kjøretøys faktiske kjørelengde økt. Dette krever imidlertid spesialutstyr. Det kreves også elektronikk for å tilbakestille telleren, men selve prosessen er relativt enkel i de fleste modeller. Alt du trenger er en bærbar PC med riktig programvare, og du kan nullstille telleren på noen få minutter.
En stor mengde elektronikk i bilen gjør det imidlertid mulig å lese data fra andre komponenter, slik at historien til bilen kan bestemmes med stor sannsynlighet. For eksempel kan du lese data fra motorstyringsenheten. De inneholder informasjon som å skifte olje eller koble til diagnoseverktøy, og i noen modeller inkluderer sjåførene en kopi av kjøretøyets kjørelengde. Transmisjonskontrollere kan inneholde lignende data.
Bilhistorien kan også leses fra enkelte lydenheter. Minnet deres lagrer også feildata (f.eks. CD-stopp, mer alvorlig skade), som er kombinert med kjørelengdedata. Kilometerstand, selv om det er et gjennomsnitt, kan også bestemmes fra hovedsylinderkontrolleren. Ifølge eksperter er det i gjennomsnitt to bremser per kilometer. Derfor, hvis dataene viser at det var 500 250 av disse hemningene, kommer XNUMX XNUMX ut etter å ha delt med to. km. Dette er selvfølgelig ikke en pålitelig metode, men hvis resultatet avviker vesentlig fra bølgeformen vist i telleren, bør dette gi litt til ettertanke.
