Bestå eksamen i trafikkpolitiet eksternt

Dessverre er det nå umulig å leie en ekstern lisens.

I november 2013 ble mange endringer i lovgivningen vedtatt:

nye kategorier og underkategorier av rettigheter har blitt introdusert;
det er tillatt å gjennomgå opplæring og bestå eksamener hos trafikkpolitiet både på mekaniske og automatiske girkasser;
forbud mot å bestå eksamen og ta førerkort eksternt.

Imidlertid er ikke alt så ille, og det er all grunn til å håpe at den eksterne vil bli returnert. Tilbake i mars 2014 ble det lagt fram et lovforslag til Dumaen, hvor det er planlagt å la personer med nedsatt funksjonsevne ta rettighetene eksternt. Kanskje vil kameratrepresentanter etter hvert forstå at for mange er eksternskap en betydelig besparelse av tid og penger. Med tanke på Russlands enorme lengde, må innbyggere i fjerne landsbyer og småbyer reise for langt for å komme til nærmeste kjøreskole.

Uansett, selvkjørende trening har både positive og negative sider.

Positive poeng selvlærende kjøring:

fleksibel timeplan - muligheten til å velge riktig tidspunkt for klasser;
velg en instruktør selv;
kontrollere dine egne utgifter.

Det vil si at for selvstendig å ta et kjøreskolekurs, kan du kjøpe en rimelig brosjyre med gjeldende trafikkregler, slik litteratur er full i enhver kiosk. I tillegg er det nå mange nettsteder på Internett hvor du ikke bare kan laste ned reglene, men også lære billetter til eksamen i trafikkpolitiet på nettet. Det finnes også kjøresimulatorer.

En annen viktig fordel er at hvis din far, eldre bror eller venn har sin egen bil, så kan du trene kjøreferdighetene dine helt gratis på en ødemark eller et sted: starte, skifte gir, åtte, slange og så videre. Heldigvis er landet vårt stort og det er nok store og romslige steder å reise med bil uten lisens.

Du kan leie en instruktør bare for å forklare og vise deg hvordan du sykler i byen. Det vil si at du vil sitte bak rattet ikke som en bekymret nybegynner som ikke vet hvor hvilken pedal er, men allerede med en viss kjøreopplevelse. Hvis du tar risikoen med å lære å kjøre rundt i byen i bilen til en eldre bror eller venn, kan du veldig enkelt få en bot på 5-15 tusen, og eieren av bilen må betale så mye som 30 tusen for å la deg kjøre. Inspektøren har også førerkort til å undervise i kjøring.

Når du har mestret programmet til en standard kjøreskole - teori og praksis i sin helhet - må du gå til eksamensavdelingen til trafikkpolitiet i din by eller distrikt og sende inn en søknad om ønsket om å bestå en ekstern førerprøve. Det må legges ved et forklarende notat til søknaden - hvorfor du ikke kunne studere på skolen:

arbeidsplanen din tillater deg ikke å delta på kurs;
utdanning ved universitetet;
omsorg for syke eller eldre, og så videre.

Fra avdelingen vil du bli henvist til å gjennomgå en legeundersøkelse. Du må også fremvise passet ditt som angir registreringsstedet for opphold. Du vil få tildelt tid og sted for eksamen.

Under eksamen eksternt og alle vil komme opp negative sider selvstendig læring.

Det vanskeligste er å finne en bil. Den beste utveien er å leie en bil av en instruktør; du kan ikke ta eksamen i egen bil eller i en venns bil.

Når du studerer på egen hånd, kan du gå glipp av noe innovasjon som myndighetene stadig gleder oss med. Mange sensorer er partiske mot "selvlært" og vil prøve sitt beste for å svikte deg.

Men hvis du tar en ansvarlig tilnærming til læring og viser sensorene at du kan få all nødvendig kunnskap på egen hånd, bør det ikke være noen problemer med å bestå.

Etter å ha betalt alle statlige avgifter og bestått eksamen, vil du snart motta det ettertraktede førerkortet.

Men vi minner deg nok en gang om at for øyeblikket - 2014 - er overgivelsen til rettighetene til en ekstern student i Russland kansellert.

Laster inn…