Motorsykkellisens overgivelse: tips om hvordan du gjør det

Motorsykkelsertifikatet er en av de vanskeligste eksamenene å bestå, spesielt for første gang. Dessuten er det vanskeligere å få enn bilkort. Dette til tross for lansering av nytt motorsykkelkort fra 1. mars 2020.

Vil du kvalifisere deg for en motorsykkel fra din første eksamen? Dra nytte av våre profesjonelle råd, slik at sjansene dine er på din side. I denne artikkelen finner du en komplett guide for å hjelpe deg med å håndtere platå- og sirkulasjonsproblemer. Vi forteller deg: Fra å velge en motorsykkelskole til å forberede D. alt du trenger å vite for å bestå motorsykkellisensen for vei og vei.

Er det vanskelig å overføre og skaffe motorsykkellisens?

Motorsykkellisensen har et rykte for å være utfordrende fordi den integrerer mange teoretiske og praktiske tester. Men mange er enige: bestått motorsykkel lisens eksamen er ikke så vanskelig som det virker. Det er heller ikke en skikkelig hinderløype. Å kjøre motorsykkel er bare et spørsmål om balanse, finbalanse og teknikk.

Dette er imidlertid ikke alltid tilfelle. Ifølge eksperter avhenger det stort sett av værforholdene (og ikke bare av rytterens dyktighet) å sykle uten å nøle, i full sikkerhet, uten overraskelse og uten overraskelse.

Under en sykkellisens -test kan været være lunefullt og til og med dårlig. Dette vil direkte påvirke dine ferdigheter, men også stressnivået ditt. Jeg må innrømme at dette lettere å løpe på en tørr vei enn på en våt vei.

Et annet viktig poeng å huske på: Motorsykkellisenser har gjennomgått store reformer siden mars 2020. Denne endringen innebærer vanligvis krympende bevis på settet samt forlengelse av bevis i omløp. I henhold til de nye reglene må syklister sykle i omtrent 30 minutter for å bestå denne testen. Dermed er målet å få fram kandidatenes virkelige ferdigheter.

Takket være denne utvidelsen motorsykkellisenseksamen krever mye mer konsentrasjon... De trener også mer. Søkere bør virkelig gjøre sitt beste for å få motorsykkellisens.

I følge statistikk har de fleste kandidatene som tar førerkortprøven på motorsykkel aldri før kjørt et tohjulet kjøretøy. Dette gjør det enda vanskeligere å lære å sykle fordi du må venne deg til å kjøre dette tohjulede kjøretøyet, clutching, girskift eller til og med balansering.

For disse kandidatene uten ekte motorsykkelerfaring, blir eksamen enda vanskeligere ettersom de ikke har grunnlag og starter fra bunnen av. Noen ganger kan eksamenssuksessen være vanskelig hvis de ikke virkelig gir sitt beste.

Det er ikke lett å få motorsykkellisens. Her er en ting til som bekrefter ektheten av denne informasjonen: suksessraten. I henhold til gjeldende data, bare nesten 50% av kandidatene oppnår vellykket motorsykkelrettigheter... En udiskutabel situasjon som får oss til å si at det er vanskeligere å kjøre bil med to hjul enn å kjøre bil.

For å bevise din evne til å sykle, må du bestå følgende 3 tester:

• Motorsykkel kode.
• Den praktiske testen er ute av sirkulasjon.
• En praktisk test på veien.

I kodetesten må du svare på teoretiske spørsmål basert på reglene for kjøring på vei og motorsykkel. Den andre testen har flere aspekter. På 10 minutter vil du kunne:

• Kjør motorsykkelen uten å bruke motoren.
• Slalåm på den såkalte "slow" -banen.
• Utfør nødbremsing.

Derfor er det en demonstrasjon av kompetanse. På den siste testen har du 40 minutter til å overbevise sensoren om dine evner. I følge analysen består ikke de fleste kandidatene den første testen, det vil si den teoretiske delen av eksamen.

Med tanke på alle disse sammenhengene, motorsykkellisens er vanskelig å få... Les gjerne mer for å finne ut alt om motorsykkellisensen. Men ingenting hindrer deg i å prøve. Med et solid fundament, gode råd og fremfor alt utholdenhet, vil du definitivt få det!

Tips for å skaffe motorsykkellisens

Det må innrømmes at få kandidater består MC -lisenseksamen på første forsøk. Men dette er heller ikke uunngåelig. Med ekspertråd kan du virkelig bestått motorsykkellisenseksamen.

Hvordan bestå motorsykkellisensplatå og sirkulasjonstester? Hva er noen tips for å få lisens for første gang? Hvordan takle stress under en eksamen? Hva er de viktigste feilene du bør unngå? For å hjelpe deg, her er en liste over komplette tips, fra å velge et drivende etablissement til en dag med teori- og praksiseksamener. Test deres effektivitet uten forsinkelse!

Registrer deg for en kompetent og rimelig motorsykkelskole.

Hvis det mislykkes, er det lettere å klandre institusjonen direkte og peke fingeren på kvaliteten på treningen. Så det første trinnet du absolutt bør ta for å sette oddsen på din side er: valg av motorsykkelskole.

Dette valget er kritisk og kan påvirke resultatene dine. En motorsykkelskole sies å være kvalifisert når kvalifiserte og erfarne instruktører er ansatt. Undervisningen er omfattende og av høy kvalitet. Den tilpasser seg perfekt til ditt læringstempo.

Du bør også foretrekke foretak som tilbyr vanlige, fleksible timer med timer, tilpasset timeplanen din... En god motorsykkelskole gir deg informasjon om en mulig eksamensdato. I tillegg til kvalitet, har den også all nødvendig infrastruktur slik at du kan trene under de beste forholdene.

Kjøp sikkerhetsutstyr før innsjekking

S 'utstyr før trening er et flott tiltak... For informasjon, vær oppmerksom på at du må ha:

• Godkjent hjelm.
• Godkjente hansker.
• Langermet jakke.
• Støvler eller høye sko.

For din egen sikkerhet investerer du i og gjør deg kjent med kvalitetsutstyr. Jo bedre forberedt du er når du sjekker førerkortet, desto mer tilbøyelig er sensor for å gi deg dette dokumentet.

Å utstyre seg med nødvendig utstyr på eksamensdagen er en fatal feil. Bare i tilfelle, kjøp utstyr før registrering. Siden dette utstyret noen ganger krever en stor investering, bør du vurdere å spare. Ikke vær sjenert dra fordel av rabatter og kampanjer for å gjøre kjøp.

Ikke vær redd for å mislykkes

Vær oppmerksom på at svært få mennesker overvinner platået første gang. Likevel må du være bestemt og klar til å gjøre alt for å få motorsykkellisens... På et tidspunkt vil du stoppe alt. Du har redusert motivasjonen.

Sjakk finnes på alle områder. Fortsett! De bør ikke være et hinder for å nå dine mål. Ikke gi opp ! Du har alle sjanser på din side ved å registrere deg hos en anerkjent institusjon. Hvis det ikke lykkes, vil motorsykkelskolen din raskt finne et sted hvor du kan prøve lykken igjen.

Gjør noe seriøst med den teoretiske delen av motorsykkellisensen.

Den teoretiske eksamen for fremtidige motorsyklister dekker en rekke emner:

• Veitrafikk.
• Generelle regler.
• Førstehjelp.
• Andre trafikanter.

. kandidater vil bli testet på flere spørsmål... For et stort antall kandidater er denne teoretiske delen en av de vanskeligste testene. De tenker ofte på vanskelighetene de møter i skolekarrieren. Derfor må vi jobbe hardt for å huske så mye informasjon som mulig.

Derfor må du ideelt sett forberede deg på forhånd. Gjennomgå spesielt kodene som styrer motorsykkelen din så ofte som mulig.

Ta hensyn til rådene fra trenere

Vil du bli en god motorsyklist? For dette kan du stille spørsmål til de omkringliggende syklistene for verdifulle råd... Basert på deres erfaring, vil de kunne gi deg noen profesjonelle råd for å få deg lisensiert første gang.

Hvis du fulgte instruktørenes anbefalinger og gjorde øvelsene de ba deg om å gjøre riktig, er det ikke nødvendig å få panikk på dag D. Vær avslappet. Gjør noen pusteøvelser for å roe deg ned, om nødvendig. Vær oppmerksom på at du under eksamen bare trenger å praktisere alle instruktørens råd og opplæring. Vær oppmerksom på at du også må kontrollere blikket og holde fokus gjennom testen.

Ta den riktige handlingen på eksamensdagen

I tillegg til de forskjellige forberedelsesaktivitetene, er det andre praktiske tips for å hjelpe deg med å lykkes med motorsykkelkjøring og kodeeksamener. For eksempel kan du forhåndsbestem omgivelsene til undersøkelsesstedet... Målet er å oppdage skilt, ruter, feil å unngå, etc. I tillegg til å oppdage en rute med bil, kan du også huske den mens du venter på din tur.

Tenk også på sove mer enn 8 timer natten før eksamen... Prøv å sove så lenge som mulig. Dette er fysisk form. Vær oppmerksom på at på D-Day må du være i god form og villig til å gjøre alt som trengs for å få jobben gjort. Derfor er god søvn avgjørende. Gjør ditt beste for å holde deg i form. I tillegg til å sove, velg et balansert måltid. Ta noen dype åndedrag hver morgen og dagen før eksamen.

Er det en drøm for deg å få motorsykkelsertifikat? Behold denne motivasjonen til slutten... Uansett hva som skjer under kodetester, praktiske terrengtester eller på veien, aldri gi opp. På D-dagen bør du komme med en god dose motivasjon.

Dermed er det ingen oppskrift eller mirakelløsning for å få motorsykkellisens. Det handler om utholdenhet, motivasjon og fremfor alt beslutning. Hvis du tar deg tid til å øve og forberede deg, vil din innsats lønne seg i det lange løp. Først av alt, under og etter motorsykkellisenseksamen, ikke spar på valget av motorsykkelutstyr.