Nå slutter Bremach sin virksomhet i USA på grunn av konflikten mellom Russland og Ukraina
Innhold
Bremach, en russisk UAZ-importør til USA, har stanset driften ved sitt Taos 4x4-terrenganlegg på grunn av krigen mellom Russland og Ukraina. Selskapet vil motta deler fra Russland for å sette sammen kjøretøyene, men operasjonen kan ikke fullføres inntil videre.
Mange russisk-tilknyttede selskaper føler seg malplasserte ettersom konflikten i Ukraina fortsetter å ødelegge liv og lokalsamfunn. I tillegg til selve invasjonen skaper den et nett av internasjonale økonomiske komplikasjoner, og selskaper i Russland, inkludert i bilindustrien, kan ikke fortsette å operere på grunn av skjerpede restriksjoner. Forrige uke, for eksempel.
Bremch avslutter også sin virksomhet i USA.
Nå har det amerikanske selskapet Bremach, som representerer de russiske SUV-ene til Ulyanovsk Automobile Plant (UAZ) på det amerikanske markedet, annonsert at det følger etter. Importøren stanser ikke bare salget, men returnerer også alle depositum for SUV-en. , la selskapet ut et banner som kunngjorde sin status: "Av åpenbare grunner er alle Bremach-operasjoner suspendert og bilinnskuddsinnehavere vil bli refundert."
Bramch kan tape mye penger
Fra 1950-tallet og frem til nedleggelsen av de italienske fabrikkene i 2018, produserte Bremach gigantiske arbeidsbiler. Den amerikanske avdelingen av selskapet klamret seg til neglene og slo seg sammen med UAZ for å holde seg flytende. Avhengig av hva som skjer videre, kan dette være et betydelig slag for selskapet.
Hvis rapporter om at selskapet mottok en obligasjon på 38,000 100 dollar på en SUV-modell (kalt Taos) stemmer, vil Bremah ha det vondt. Importøren avduket sin 4×4 SUV på Los Angeles Auto Show i november i fjor, og tapet av alle disse innskuddene, for ikke å nevne faktiske salg, ville komme som et virkelig sjokk for selskapet.
Bremach forberedte seg på å motta reservedeler fra Russland
Nær i størrelse til Jeep Wrangler Unlimited, er Bremach SUV skjerpet og mangler det den kaller "fancy displays" i kjøretøyets pressemelding. Til rundt $26,000 XNUMX er det ingenting utenom det vanlige på tilbud. California-baserte Bremach forberedte seg på å hente deler fra Russland og sette sammen SUV-ene i USA, og dermed omgå tariffer på importerte lastebiler. Og Bremach planla å gjøre noen tilpasninger av Taos for det amerikanske markedet med støtte og velsignelse fra UAZ-ingeniører.
Importøren var klar til å forfølge sine konkurrenter aggressivt i XNUMXxXNUMX SUV-segmentet, og det ser ut til å ha lyktes. Forhåpentligvis holder han seg gjennom denne krisen slik at vi kan ta en titt på disse bilene i USA.
**********
:
