Prøvekjøring Shell Eco-marathon 2007: høyeste effektivitet
Lag fra Danmark, Frankrike, Nederland og Norge var blant vinnerne av årets Shell Eco Marathon. Det høye antallet vellykkede lag gjenspeiler den økende betydningen av arrangementet, som hadde rekord med 257 deltakere fra 20 land.
"De enestående resultatene til deltakerne er et ekte bevis på den økende entusiasmen som den nye generasjonen ingeniører legger ned for å takle utfordringene med energieffektivitet og oppnå en bærekraftig fremtid," sa Matthew Bateson, Shells kommunikasjonssjef for Europa.
prototyper
La Joliverie-team fra St. Petersburg. Joseph vant igjen prototypeløpet på Shell Eco-Marathon etter å ha brutt 3 km hinder. Det franske laget som vant årets 000-løp vant med forbrenningsmotor med bensin, og opprettholdt sin beste ytelse den siste dagen i løpet. Studenter fra Joseph registrerte et resultat på 2006 km per liter drivstoff og klarte dermed å overgå sine sterkeste konkurrenter ESTACA Levallois-Perret, også fra Frankrike (3039 km per liter), og teamet til Tammerfors teknologiske universitet, Finland (2701 km per liter).
Et team fra Ecole Polytechnique Nantes (Frankrike) oppnådde det beste resultatet i prototypekonkurransen for hydrogenceller. Det franske teamet klarte å overvinne 2797 km med en liter drivstoff og med svært liten margin forbi sine tyske konkurrenter Hochschule Offenburg fra University of Applied Sciences (2716 km med tilsvarende en liter drivstoff) og teamet fra Chemnitz University of Technology. km tilsvarer en liter drivstoff). Tre soldrevne prototyper konkurrerte vellykket i årets Shell Eco-Marathon, med det franske laget fra Lycée Louis Pasquet som vant konkurransen.
Kategori "Urban konsepter"
DTU Roadrunners er en to ganger vinner i kategorien Urban Concepts i Shell Ecomarathon. Teamet for det danske teknologiske universitetet vant ikke bare klassen Internal Combustion Engines, men vant også prisen for Urban Climate Protection Concepts. Han feiret seieren med deltakerne fra De Haagse Høyskole, som vant førsteplassen i klassen hydrogenelementer.
Spesielle premier
Årets Shell European Eco-Marathon inneholdt tekniske innovasjoner og forbedringer innen design, sikkerhet og kommunikasjon. Den ubestridte stjernen til den spesielle prisutdelingen var teamet ved Høgskolen i Ostfold Halden, Norge, som konkurrerer i kategorien Urban Concepts. Utformingen av bilen til det norske laget ligner en gammel racerbil og imponerte juryen med sin praktiske og den virkelige muligheten for serieproduksjon av modellen. Teamet ved Ostfold University College Halden gikk på førsteplass i SKF Design Award med spanske IES-studenter Alto Nolan Barredos-Asturias og ble nummer to bak Proto 100 IUT GMP-teamet fra Toulouse i den mest bærekraftige designprisen.
Det norske teamet ble også hedret med Shell Communications Prize og ble nummer to i Autosur Security Award for deres sikkerhetstiltak. Vinneren i sikkerhetskategorien til Shell Eco-Marathon var teamet til det franske college Roger Claustres, Clermont-Ferrand. Bosch Innovation Award ble tildelt teamet ved Polytechnic University of Milan. Det italienske teamet imponerte juryen med utformingen av bilens sentrifugalkobling.
Den sosiale prisen gikk til AFORP Drancy, Frankrike, for å organisere en rekke fritidsopplæringsinitiativer, inkludert det inspirerende Eco Marathon-spillet for alle løpere.
"Shell Eco-marathon 2007 klarte virkelig å vise frem ekte biler designet og presentert av studentteam for å vise hvordan man kan overføre energi, teknologi og innovasjon inn i fremtiden," la Matthew Bateson til.
