Dynamotrinse: arbeid, endring og pris

Dynamoskiven danner koblingen mellom dynamoen og veivakselen, og overtar tilbehørsremmen. Dermed deltar den i tilførselen av elektrisitet til motortilbehøret, samt i oppladingen av batteriet. Dynamoskiven skiftes vanligvis samtidig med setebeltesettet.

🔍 Hva er en generatorskive?

rolle generatorhjul burde få stropp for tilbehør, også kalt dynamobelte. Sistnevnte er drevet av veivaksel og lar så selve generatoren drives gjennom dynamoskiven.

Det er imidlertid generatoren som brukes i motoren for å generere elektrisitet for å lade opp batteriet og drive bilens tilbehør: bilradio, klimaanlegg, servostyring osv. Det er derfor vi også snakker om tilbehørsstroppen.

Det finnes forskjellige typer dynamoskiver:

• La generator frakoblingsskive : Forhindrer rykk i transmisjonen og er utformet etter samme prinsipp som spjeldremskiven;
• La Dynamotrinse med poly-V-profil : har omkretsspor og en mindre diameter enn eldre trapesskiver;
• La omskiftbar dynamo trinse eller overløpsklutch: reduserer rykk under overføring mellom veivakselen og generatoren;
• La dynamo med trapesprofil : Dette er det negative avtrykket til kileremgeneratoren. Den brukes sjelden i dag, så du finner den ikke på de fleste nye biler.

📆 Når skal du bytte dynamoskiven?

Generatorskiven er en del beltetilbehørsett... Tilbehørsremmen er, i likhet med registerremmen, en slitedel som må skiftes. hver 150. kilometer O. I dette tilfellet erstatter vi spenningsvalser reim, dynamo eller til og med dempertrinse.

Vær oppmerksom på at intervallene for utskifting av dynamobelte er forskjellige, og at utskifting, som utskifting av dynamoremskiver, hovedsakelig er basert på settets tilstand. Så først av alt, se opp for eventuelle symptomer som indikerer at det er på tide å bytte ut dynamoskiven og resten av tilbehørsbeltesettet.

🚘 Hva er symptomene på HS-generatoren?

Over tid og med bruk kan dynamotrinsen sette seg fast eller slites ut. Imidlertid kan dette noen ganger reduseres avhengig av kjøretøyets elektriske behov. Når den er skadet, skaper det problemer med dynamoen og derfor med strømforsyningen.

Her er symptomene på en ødelagt eller defekt dynamo:

• Unormale lyder fra tilbehørsbelte ;
• Tilbehør stropp som hopper ;
• Vanskeligheter med å komme i gang ;
• Batteriindikatoren er på ;
• Problemer med tilbehør : frontlykter, klimaanlegg, servostyring, etc.

👨‍🔧 Hvordan skifter jeg ut dynamoskiven?

Hvis dynamoen er lett tilgjengelig, krever utskifting av dynamotrinsen at du fjerner ikke bare dynamoen, men også tilbehørsbeltet. Derfor må den settes sammen og etterspennes riktig takket være spennvalsen, som nå systematisk fungerer automatisk.

Materiale:

• Verktøy
• Dynamo trinse

Trinn 1: fjern generatoren

Finn en generator som kan være plassert annerledes avhengig av motoren. Det er vanligvis plassert nærmere fronten. Fjern plastdekselet fra motoren og batteridekselet hvis kjøretøyet ditt har et, koble deretter fra batteriet.

For å demontere generatoren, koble fra den elektriske pluggen og kabelen, og fjern deretter mutteren og boltene som fester generatoren. Løsne dynamobeltet ved hjelp av strammeren og fjern det før du fjerner dynamoen.

Trinn 2: demonter remskiven

Remskiven fjernes med et spesielt hode. Fjern først plastdekselet fra dynamoskiven, sett deretter inn kontakten og fest den med den ene hånden mens du løsner remskiven med den andre. Fullfør å løsne for å fjerne.

Trinn 3: Installer en ny generatorskive

Sørg for at den nye dynamoskiven stemmer overens med den gamle (samme type og samme dimensjoner). Installer den deretter ved hjelp av spesialkontakten og stram til til momentet anbefalt av produsenten. Plasser plastdekselet over remskiven og skru det fast.

Sett deretter sammen generatoren. Koble til støpselet og den elektriske kabelen igjen, stram boltene, bytt deretter generatorremmen og stram den riktig. Til slutt kobler du til batteriet igjen og starter motoren for å sikre at kjøretøyet går jevnt.

💳 Hvor mye koster dynamoskiven?

Prisen på en dynamo-trinse varierer veldig avhengig av merke, type trinse og selvfølgelig hvor du kjøper den. Du finner den i bildelebutikker. Tell i gjennomsnitt Fra 30 til 50 €.

Kostnaden for å bytte ut dynamoskiven øker kostnadene for noe av arbeidet. Avhengig av timelønn og prisen på delen, beregn Fra 60 til 200 € og opptil 300 euro inkludert dynamobeltet.

Nå vet du alt om rollen og funksjonen til dynamoskiven! Som du leser i denne artikkelen, må dynamobeltet løsnes og fjernes for å erstatte denne remskiven. Så overlat denne operasjonen til en pålitelig mekaniker!