Veivakselhjul: alt du trenger å vite

Veivakselremskive, også kjent som dempertrinseer avgjørende for riktig drift av motoren. Spesielt sørger den for at motoren går slik at den roterer, slik at kjøretøyet kan bevege seg fremover. La oss finne ut i denne artikkelen om rollen til veivakselskiven og hvordan den fungerer!

🚗 Hva er en veivakselremskive?

Veivaksel trinse drivhjul plassert på enden av veivakselen, på kjedet eller registerremmen. Den er festet til den med et hull, en nøkkel og en festeskrue eller mutter. Den består av et nav, og har en perifer del, inne i hvilken det er et tilbehørsbelte.

Dens rolle er todelt: å dempe overføringsrykk for å forlenge levetiden til kjøretøyets motor og sikre at motorens rotasjonsbevegelse overføres gjennom hjelperemmen.

En CE Kwai -problemer vedlikehold av trinse veivaksel, er det ingen spesifikke anbefalinger. Aksepterer jevn kjøring som begrenser rykk og plutselige endringer i hastighet vil hjelpe remskiven til å vare lenge, men vil også bevare mange av delene som utgjør bilen din.

Naturligvis er det nødvendig å sjekke graden av slitasje, og pass på at den elastiske delen av beltet ikke viser noen tegn på slitasje. sprekker eller sprekker... Den skiftes ofte ut ved bytte av registerreim.

🛠️ Hvordan demontere eller løsne veivakselskiven?

Veivakselskiven kan være demontert eller løs gjennom skruen som fester den. Denne skruen må fjernes ved å vri mot klokken.

Denne skruen er ofte festet lim (trådlås), så den er lettere å fjerne med skiftenøkkel pneumatisk.

👨🔧 Hvordan skifter man veivakselskiven?

Det er tilrådelig å skifte veivakselremskiven når du bytter ut tilbehørsdrivremmen. Det må vi faktisk passe på utstyr fordeling lagret når trinsen fjernes, ellers vil du kjøre inn i décalage fordeling.

Nødvendig materiale:

Vernehansker

Verktøykasse

Pneumatisk skiftenøkkel

Ny veivakselremskive

Nytt tilbehørsbelte (valgfritt)

Ny ekstra reimstrammerskive (valgfritt) (valgfritt)

jekk

Trinn 1: Demonter veivakselskiven.

Du må koble fra batteriet og deretter jekke kjøretøyet opp. Fjern deretter det fremre høyre hjulet, skjermen, deretter tilbehørsdrivremmen og festeskruen for veivakselskiven slik at den kan fjernes.

Trinn 2. Sjekk tilstanden til beltekomponentene.

Kontroller nøye tilstanden til tilbehørsbeltet, som bør skiftes ut om nødvendig. Kontroller da også tilstanden til remstrammerskiven og bytt om nødvendig.

Trinn 3: Sett sammen veivakselskiven.

Installer en ny remskive og stram festeskruen til sistnevnte. Du må deretter sette sammen tilbehørsdrivremmen, høyre fremre hjul og skjerm. Du kan nå koble til batteriet igjen og teste driften av din nye remskive ved å starte bilen og kjøre den noen meter.

️ Når bør du bytte veivakselskiven?

Flere tegn kan varsle deg om slitasje på veivakselskiven:

• Ladeindikator alternateur ;
• Deteksjon av høye lyder;
• Konstante svingninger;
• Skrik når du starter bilen;
• Redusert produktivitet retning ;
• En mindre effektiv klimaanlegg;
• En overoppheting av motoren din.

Hvis du støter på noen av disse situasjonene, må du passe på å bytte ut veivakselskiven for å unngå andre problemer som ødelagt registerreim eller motorsvikt på grunn av gummirester.

?? Hvor mye koster en veivakselremskive?

Prisen på en veivakselremskive kan variere mye avhengig av leverandøren som selger den til deg. For eksempel hvis du består nettverk av bilmerkene dine, det koster i gjennomsnitt 100 €.

Mens hvis du får det fra andre leverandører, varierer prisen fra Fra 35 € til 70 €. Risiko er inkompatibilitet av en ny remskive med den som allerede er på bilen din.

Veivakselskiven er en del som må tas vare på for å beholde alle elementene i distribusjonen og motoren din. For å spille det trygt, bytt det ut med en av våre pålitelige mekanikere med komparatoren vår!