Skoda Fabia i detalj om drivstofforbruk
I 1999 ble den første generasjonen av Skoda Fabia offisielt presentert. Suksessen til denne modellen var i stor grad avhengig av at alle de mekaniske delene er utviklet av Volkswagen. Drivstofforbruket til Skoda Fabia per 100 km er opptil seks liter i urbane forhold, og rundt fem på motorveien.
2001 ble preget av utseendet til en billigere og enklere versjon av Skoda Fabia Junior, og en passasjer-og-fraktpraktiker, som ble laget på grunnlag av en stasjonsvogn. Det faktiske drivstofforbruket til Skoda Fabia er gitt i denne tabellen:
År | Modifikasjon | I byen | På motorveien | Blandet syklus |
2013 | Hatchback 1.2.1 | 6.55 l / 100 km | 4.90 l / 100 km | 4.00 l / 100 km |
2013 | Hatchback 1.2S | 6.30 l / 100 km | 4.70 l / 100 km | 3.90 l / 100 km |
2013 | Hatchback 1.2 TSI | 5.70 l / 100 km | 4.42 l / 100 km | 3.70 l / 100 km |
2013 | Hatchback 1.6 TDI | 4.24 l / 100 km | 3.50 l / 100 km | 3.00 l / 100 km |
Oppgradering av kjøretøy
2004 ble kjent for en viss modernisering av dette kjøretøyet. Endringene påvirket støtfangeren foran, interiørdesign og baklykter. Det var også en modifikasjon av motor og girkasse, samt endringer i glassfarging.
I 2006 var det noen endringer i klassifiseringen av biler knyttet til en sentral hodestøtte bak og et trepunkts sikkerhetsbelte. Bensinmotoren er skiftet og er nå mye kraftigere.
I tillegg er det god ergonomi, en behagelig passform og en overflod av justeringer, og selvfølgelig utmerket lydisolering. Stabilitet og kontrollerbarhet bilen har flyttet til et nytt høyt nivå, utmerkede kjøreegenskaper har blitt.
Bensinforbruket på Skoda Fabia avhenger av motor, kjørestil og værforhold. Med versjon 1.2 l 90 hk - Forbruket i byen overstiger ikke seks liter, og på motorveien opptil fire. Drivstofforbruket på en Skoda Fabia med klimaanlegg er syv liter i byen og fire på motorveien, men om vinteren viser det seg å være rundt åtte. Gjennomsnittlig drivstofforbruk på en Skoda Fabia er 1.4 liter. 90 HK med en maksimal hastighet på 182 km i timen. Det vil si, viser det seg, fire liter i bysyklusen, og ikke mer enn tre på motorveien. Som vi kan se, på motorveien - drivstofforbruket er lite, men i byen - høyt.
Kundeanmeldelser, fordelene med dette merket:
- bekvemmelighet ved parkering;
- lavt drivstofforbruk når du kjører på motorveien;
- billig service;
- god blandet syklus;
- myk suspensjon;
- galvanisert kropp;
- god dynamikk.
Drivstofforbruket på en Skoda Fabia i byen overstiger ikke åtte til ti liter. Spesifikasjoner finnes i bilkataloger, som inneholder detaljerte beskrivelser av modeller og bilder av biler av alle års produksjon.
Bensinkostnadene på Skoda Fabia på motorveien er nesten de samme - fra fem til syv liter. Motorkapasiteten (1.6l. 105 hk) til siste versjon av Fresh and Elegant på motorveien er rundt seks liter. Maksimal akselerasjon - 190 km i timen, med minimalt drivstofforbruk.
Enhver bil har ulemper, og denne modellen er intet unntak, vurder noen av dem:
- batteriet fryser raskt;
- dårlig lydisolasjon;
- stiv suspensjon;
- høyt drivstofforbruk i byen;
- liten koffert;
- lav landing.
I utgangspunktet salong - etter behov, en eller to ganger i året, luft - hver 30. gang, og drivstoffskift bare på dieselbiler stort sett.
Skoda-bil, finnes i nesten alle byer. Upretensiøsitet og lav pris appellerte til mange, og dette merket ble solgt i stort antall i Russland og Ukraina.
