Bot for å stoppe ved et kollektivholdeplass i 2016
Betjening av maskiner

Bot for å stoppe ved et kollektivholdeplass i 2016


Stopp for offentlig transport er alltid svært travle steder på veibanen. Minibusser, trolleybusser og busser kjører stadig opp og går herfra, et stort antall mennesker glemmer alle trafikkregler og suser etter bussen de trenger. Og hvis selv i denne uroen en bilist ønsker å parkere, vil dette skape mye forstyrrelse for både minibusser og passasjerer.

Basert på dette sier paragraf 12,4 i SDA at det er forbudt å stoppe ved holdeplasser. Det er også forbudt å stoppe i stoppsonen, som strekker seg til 15 meter.

Det er veldig enkelt å bestemme stoppestedet ved tilstedeværelsen av veiskilt - "trolleybuss, trikk, bus stop". Det er også forbudt å stoppe ved taxiholdeplasser. I tillegg til veiskilt utmerker stoppestedet seg ved spesiell merking påført kjørebanen.

Viktig - stoppsonen er 15 meter, og gjelder også på motsatt side av kjørebanen dersom veibredden er mindre enn 15 meter.

Det er ett moment i trafikkreglene som fortsatt lar deg stoppe ved et busstopp, men kun for å slippe av eller sette passasjerer i en bil. Dette kan imidlertid bare gjøres hvis du ikke forstyrrer bevegelsen til andre kjøretøy. I tilfelle et bilhavari kan du også stoppe, men du må iverksette tiltak for raskt å rydde veibanen.

Til tross for at alt er veldig tydelig beskrevet i reglene, er det fortsatt personer som bryter disse kravene og deretter bærer passende straff.

Hva truer for å stoppe på et busstopp

Bot for å stoppe ved et kollektivholdeplass i 2016

Artikkel 12,19, del 3,1 sier at en sjåfør som har brutt reglene må betale en bot på tusen rubler. Dette er ikke den strengeste straffen, fordi denne artikkelen også sørger for evakuering av bilen, og dette er allerede en betydelig høyere utgift, siden du må betale for tjenestene til en bergingsbil og et straffeområde.

Hvis sjåføren ved sine handlinger har skapt hindringer for andre trafikanter, øker bøtebeløpet, i henhold til artikkel 12,4, automatisk til to tusen rubler, og interneringen av bilen med påfølgende sending til straffeområdet er også vurderes som et alternativ.

Koden inneholder også ett unntak for innbyggere i hovedstader - Moskva og St. Petersburg. For dem er bøtebeløpet for å stoppe ved et stopp for passasjertransport tre tusen rubler. Dersom sjåføren ikke er på stedet, vil bilen bli sendt til straffefeltet.

Derfor, for ikke å betale bøter og ikke hente bilen fra straffefeltet, ikke stopp ved holdeplasser. Selv om du har med deg passasjerer, så slipp dem av litt lenger fra holdeplassen - å gå 15 meter er ikke et så stort problem.




Laster inn…

Legg til en kommentar