Symptomer på en defekt eller defekt overføringshastighetssensor
Bilreparasjon

Symptomer på en defekt eller defekt overføringshastighetssensor

Vanlige symptomer inkluderer harde eller uregelmessige giring, cruisekontrollen fungerer ikke, og Kontroller motor-lampen lyser.

Transmisjonshastighetssensorer brukes til å beregne det faktiske utvekslingsforholdet under transmisjonsbruk. Vanligvis er det to hastighetssensorer som jobber sammen for å gi nøyaktige overføringsdata til kjøretøyets overføringskontrollmodul. Den første er kjent som inngangsakselens hastighetssensor (ISS). Som beskrevet, brukes denne sensoren til å overvåke hastigheten til transmisjonens inngangsaksel. Den andre sensoren er utgangsakselens hastighetssensor (OSS). Hvis noen av disse to sensorene svikter eller det er et elektrisk problem, vil driften av hele overføringen bli påvirket.

Når dataene er logget, sender de to transmisjonshastighetssensorene, også ofte referert til som kjøretøyhastighetssensorer (VSS), data til drivverkskontrollmodulen (PCM), som sammenligner de to inngangene og beregner hvilket gir som skal kobles inn for effektiv kjøring. . Det faktiske girforholdet sammenlignes så med ønsket girforhold. Hvis ønsket gir og det faktiske giret ikke stemmer overens, vil PCM stille inn en diagnostisk feilkode (DTC) og Kontroller motor-lampen vil tennes.

Hvis en eller begge av disse hastighetssensorene svikter, kan du legge merke til ett eller flere av følgende 3 problemer:

1. Brå eller feil girskift

Uten et gyldig hastighetssignal fra disse sensorene, vil ikke PCM være i stand til å kontrollere girskifting på riktig måte. Dette kan resultere i grov eller raskere giring enn vanlig. Også ofte kan et problem med disse sensorene påvirke skiftetidene, og øke intervallet mellom girskiftene. Automatgiret er hydraulisk styrt og designet for jevne girskift. Når giret skifter brått, kan det skade interne komponenter, inkludert ventilhus, hydraulikkledninger og, i noen tilfeller, mekaniske gir. Hvis du merker at girkassen skifter hardt eller grovt, bør du kontakte din lokale ASE-sertifiserte mekaniker så snart som mulig.

2. Cruisekontroll fungerer ikke

Siden transmisjonshastighetssensorene overvåker hastigheten til inngangs- og utgående aksel, spiller de også en rolle i cruisekontroll. Når sensorene ikke overfører nøyaktige data til omborddatamaskinen til bilen, lastebilen eller SUV-en din, vil drivlinjekontrollmodulen (PCM) sende en feilkode til kjøretøyets ECU. Som et sikkerhetstiltak vil ECU slå av cruisekontrollen og gjøre den inaktiv. Hvis du legger merke til at cruisekontrollen ikke slår seg på når du trykker på knappen, be mekanikeren din inspisere kjøretøyet for å finne ut hvorfor cruisekontrollen ikke fungerer. Dette kan skyldes defekte overføringshastighetssensorer.

3. Kontroller motor-lampen tennes

Hvis signaler fra overføringshastighetssensorene går tapt, vil PCM stille inn en DTC og Kontroller motor-lampen på kjøretøyets instrumentpanel vil lyse. Det kan også indikere en økning i eksosutslipp som overskrider de tillatte grensene for miljøgifter fra kjøretøy.

I alle fall, hvis du legger merke til at Check Engine-lampen lyser, bør du kontakte din lokale mekaniker for å skanne etter feilkoder og finne ut hvorfor Check Engine-lampen lyser. Når problemet er løst, vil mekanikeren tilbakestille feilkodene.

Hvis problemet er med hastighetssensorene, avhengig av din spesifikke girkasse, kan profesjonelle ASE-sertifiserte mekanikere erstatte sensoren. Noen hastighetssensorer er innebygd i girkassen og girkassen må fjernes fra kjøretøyet før sensorene kan skiftes ut.

Legg til en kommentar