Symptomer på en defekt eller defekt EGR-kjøler
Vanlige symptomer inkluderer overoppheting av motoren, eksoslekkasjer og Kontroller motor-lampen som tennes.
EGR-kjøleren er en komponent som brukes til å senke temperaturen på eksosgassene som resirkuleres av EGR-systemet. EGR-systemet resirkulerer eksosgasser tilbake til motoren for å redusere sylindertemperaturer og NOx-utslipp. Imidlertid kan gassen som sirkulerer i EGR-systemet være betydelig varm, spesielt i kjøretøy med dieselmotorer. Av denne grunn er mange dieselmotorer utstyrt med EGR-kjølere for å senke temperaturen på eksosgassene før de kommer inn i motoren.
EGR-kjøleren er en metallenhet som bruker tynne kanaler og finner for å kjøle ned eksosgassene. De fungerer omtrent på samme måte som en radiator, og bruker kald luft som passerer gjennom finnene for å kjøle ned eksosgassene som passerer gjennom kjøleren. Når EGR-kjøleren har problemer, kan det forårsake problemer med funksjonaliteten til EGR-systemet. Dette kan føre til ytelsesproblemer og til og med problemer med å passere utslippsstandarder for stater der de er påkrevd. Vanligvis forårsaker en defekt eller defekt EGR-kjøler flere symptomer som kan varsle sjåføren om et potensielt problem som må fikses.
1. Motor overoppheting
Et av de første symptomene på et potensielt EGR-kjølerproblem er at motoren overopphetes. Hvis EGR-kjøleren har problemer som begrenser strømmen av eksosgasser gjennom kjøleren, kan dette føre til at motoren overopphetes. Over tid kan karbon bygge seg opp inne i EGR-kjøleren og begrense strømningen gjennom kjøleren. Dette kan føre til overoppheting av enheten, hvoretter den ikke vil være i stand til å avkjøle eksosgassene, og som et resultat vil motoren overopphetes. Overoppheting av motoren kan føre til at motoren banker eller banker og til og med alvorlig skade hvis problemet forlates uten tilsyn.
2. Eksoslekkasje
Et annet problem med EGR-kjøleren er eksoslekkasje. Hvis EGR-kjølerpakningene svikter eller kjøleren er skadet av en eller annen grunn, kan det oppstå eksoslekkasje. En eksoslekkasje kan høres som et hørbart sus eller dunk fra fronten av kjøretøyet. Dette vil redusere effektiviteten til eksosresirkuleringssystemet og påvirke motorytelsen negativt.
3. Kontroller motor-lampen tennes.
Et annet tegn på en dårlig eller defekt EGR-kjøler er Check Engine-lyset. Hvis datamaskinen oppdager et problem med EGR-systemet, for eksempel utilstrekkelig strømning eller eksos, vil den slå på kontrollampen for å varsle sjåføren om problemet. Check Engine Light kan også være forårsaket av en rekke andre problemer, så det anbefales sterkt at du skanner datamaskinen for feilkoder.
EGR-kjølere er ikke installert på alle kjøretøy, men for kjøretøyer som er utstyrt med dem, er de avgjørende for kjøretøyets ytelse og kjørbarhet. Eventuelle problemer med EGR-kjøleren kan også føre til høyere utslipp, noe som vil være et problem for stater som krever utslippskontroller for alle kjøretøyene deres. Av denne grunn, hvis du mistenker at EGR-kjøleren din kan ha et problem, be en profesjonell tekniker, for eksempel en fra AvtoTachki, få kjøretøyet inspisert for å avgjøre om kjøleren bør skiftes ut.
