Symptomer på en defekt eller defekt AC-koblingssyklusbryter
Bilreparasjon

Symptomer på en defekt eller defekt AC-koblingssyklusbryter

Hvis klimaanlegget ditt ikke blåser så kaldt som det normalt ville gjort, eller ikke fungerer i det hele tatt, kan det hende du må bytte ut aktiveringsbryteren for AC-clutch.

Aktiveringsbryteren for AC-clutch er en svært viktig komponent i AC-systemet til en moderne bil. Den er installert på lavtrykkssiden av klimaanlegget og er designet for å oppdage strømmen av kjølemiddel i systemet ved å måle trykket. Når trykket oppdages å ha falt under en viss terskel, vil bryteren aktiveres, slik at trykket fra høytrykkssiden av AC-systemet kan strømme til den lave siden og utjevne trykket. Når trykket går tilbake til normalt, vil syklusbryteren lukkes. Trykket i et AC-system varierer avhengig av flere faktorer som omgivelsestemperatur, alder og mengden kjølemedium i systemet. Denne bryteren er designet for å holde trykket på et konstant nivå slik at klimaanlegget kan fungere skikkelig.

Fordi denne bryteren hele tiden slås av og på, driver AC-systemet sine elektriske kontakter, noe som utsetter bryteren for mye slitasje. Over tid slites kontaktene ut og bryteren må byttes ut for at AC skal fungere. Når en clutchbryter har sviktet, forårsaker det vanligvis noen få enkle symptomer å se etter.

1. Mangel på kjøling

Hvis du begynner å legge merke til at AC-systemet ikke blåser så kaldt som det pleide, kan dette være et tegn på at bryteren har sviktet eller begynner å svikte. Hvis bryteren ikke fungerer som den skal, vil ikke AC-systemet være ordentlig forseglet og vil ikke fungere like effektivt med å kjøle ned luften. Hvis du merker at klimaanlegget ikke lenger blåser så kald luft som det pleide, kan det være lurt å vurdere å se på bryteren.

2. Ingen kjøling

I mer alvorlige tilfeller, der bryteren har sviktet fullstendig, vil AC-systemet ditt slutte å blåse kald luft fullstendig. Uten en syklusbryter for å aktivere kompressorclutchen, vil ikke AC-systemet settes riktig under trykk, og som et resultat vil systemet ikke være i stand til å produsere kald luft.

Hvis du begynner å legge merke til at AC-systemet ikke lenger fungerer som det pleide og du mistenker at problemet er med clutchinnkoblingsbryteren, bør du vurdere å sjekke bryteren og bytte den om nødvendig. Det er også viktig å vite at når du skifter ut clutchbryteren, må A/C-systemet fylles med riktig mengde olje og kjølemiddel for A/C-systemet. Dette er imidlertid noe enhver profesjonell tekniker som AvtoTachki bør kunne ta vare på deg raskt og nøyaktig.

Legg til en kommentar