Symptomer pÄ et defekt eller defekt viftemotorrelé
Bilreparasjon

Symptomer pÄ et defekt eller defekt viftemotorrelé

Hvis viftemotoren ikke fungerer, bilsikringene er gÄtt, eller reléene smelter, mÄ du kanskje bytte ut bilviftemotorreléet.

Viftemotorreléet er en elektrisk bryter som brukes til Ä levere strÞm til kjÞretÞyets viftemotor. Viftemotoren er komponenten som er ansvarlig for Ä skyve luft gjennom ventilene til kjÞretÞyets varme- og klimaanlegg. Uten det vil ikke klimaanlegget kunne sirkulere oppvarmet eller avkjÞlt luft. Viftemotorreléet styrer strÞmmen som brukes til Ä drive viftemotoren og er gjenstand for kontinuerlig av- og pÄkobling. Over tid kan det endelig bli utslitt. NÄr viftereléet begynner Ä svikte, vil bilen vanligvis vise flere symptomer som varsler sjÄfÞren om et potensielt problem som mÄ fikses.

1. Viftemotoren fungerer ikke.

Et av de fÞrste symptomene pÄ et problem med elektrisk vifterelé er at viftemotoren ikke fungerer i det hele tatt. Fordi reléet er en bryter som leverer strÞm til viftemotoren, hvis den svikter internt, vil strÞmmen fra viftemotorkretsen bli kuttet, noe som fÞrer til at motoren ikke lenger gÄr eller blÄser luft ut av ventilene.

2. RĂžste sikringer

Et av de fÞrste tegnene pÄ et sviktende eller sviktende AC-viftemotorrelé er en rÞket sikring i AC-viftemotorrelékretsen. Hvis det oppstÄr et problem i viftemotorreléet som hindrer det i Ä kunne begrense og fordele strÞm pÄ riktig mÄte, kan det fÞre til at viftemotorsikringen gÄr. Eventuelle strÞmstÞt eller overdreven strÞm fra et defekt relé kan sprenge en sikring og slÄ av strÞmmen for Ä beskytte systemet.

3. Smeltet relé

Et annet mer alvorlig tegn pÄ et blÄsereléproblem er et brent eller smeltet relé. Releer er utsatt for hÞye strÞmbelastninger og kan noen ganger bli varme nÄr det oppstÄr problemer. I alvorlige tilfeller kan reléet bli sÄ varmt at reléets interne komponenter og plasthus begynner Ä smelte og brenne, noen ganger til og med forÄrsake skade pÄ sikringsskapet eller panelet.

Fordi viftemotorreléet i hovedsak er en bryter som direkte styrer strÞmmen til viftemotoren, vil ikke hele AC-systemet vÊre i stand til Ä distribuere avkjÞlt eller oppvarmet luft hvis reléet svikter. Av denne grunn, hvis du mistenker at det elektriske viftereléet er defekt, kontakt en profesjonell AvtoTachki-tekniker for Ä diagnostisere kjÞretÞyets klimaanlegg. De vil vÊre i stand til Ä avgjÞre om bilen trenger et reléskifte for viftemotor eller annen reparasjon for Ä fÄ AC-systemet tilbake til full funksjonalitet.

Legg til en kommentar