Symptomer på et defekt eller defekt ECM-strømrelé

Hvis det ikke er strøm når nøkkelen settes inn, motoren vil ikke starte, eller batteriet er tomt, kan det hende du må bytte ut ECM-strømreléet.

ECM, eller elektronisk kontrollmodul, er datamaskinen som er ansvarlig for å kontrollere alle motorens kontrollfunksjoner. Det er den sentrale kontrollenheten til de fleste kjøretøy og kontrollerer en rekke funksjoner som strømfordeling, utslipp, tenning og drivstoffsystem. Det er en veldig viktig, om ikke den viktigste komponenten i et moderne motorstyringssystem, og akkurat som alle andre viktige elektriske komponenter, drives den gjennom et relé.

ECM-strømreléet er reléet som er ansvarlig for å levere strøm til ECM. Hvis releet svikter eller har noen problemer, kan det forårsake alle slags problemer med bilen og til og med gjøre den ukontrollerbar. Vanligvis forårsaker et problem med ECM-strømreléet flere symptomer som kan varsle sjåføren om et problem som må fikses.

1. Ingen strøm når nøkkelen er satt inn

Et av de første tegnene på et problem med ECM-strømreléet er ingen strøm når nøkkelen er satt inn. Hvis ECM-strømreléet svikter, kan det kutte strømmen til hele kjøretøyet. Et defekt relé vil deaktivere instrumentpanellysene og varsellydene som vanligvis tennes når nøkkelen settes inn i tenningen, og vil sannsynligvis hindre kjøretøyet i å starte eller snu.

2. Motoren vil ikke starte

Et annet vanlig symptom på et ECM-effektreléproblem er en motor som ikke vil starte eller sveive. Drivstoff- og tenningssystemene, samt noen andre motorstyringsfunksjoner til mange kjøretøy, styres av motorkontrollenheten. Hvis ECM eller dens releer svikter, vil hele motorstyringssystemet stå uten strøm og vil ikke fungere som et resultat. Et dårlig relé kan føre til at bilen starter, men ikke starter, og noen ganger ikke starter i det hele tatt.

3. Lavt batteri eller tomt batteri

Et defekt ECM-strømrelé kan også føre til at batteriet tømmes eller tømmes. Hvis reléet kortslutter, kan datamaskinen forbli på selv når kjøretøyet er slått av. Dette vil føre til parasittisk utladning av batteriet, som til slutt vil tømme batteriet.

ECM-strømreléet er et av de viktigste reléene da det gir strøm til kjøretøyets datasystem. Uten det vil hele motorstyringssystemet bli deaktivert og bilen vil ikke starte. Av denne grunn, hvis du mistenker at ECM-strømreléet ditt kan ha et problem, be en profesjonell tekniker, for eksempel en fra AvtoTachki, sjekke kjøretøyet for å finne ut om reléet bør skiftes ut.