Symptomer på en defekt eller defekt tenningsbryter

Hvis bilen din ikke starter, starter, men stopper raskt, eller dens elektriske komponenter har sluttet å fungere, kan det hende du må bytte tenningsbryteren.

Tenningsbryteren er en av de viktigste elektroniske komponentene som vanligvis finnes i mange biler og lastebiler på veien. Den er vanligvis plassert på rattstammen, rett bak tenningslåssylinderen. De to jobber sammen for å slå bilen av og på. Tenningsbryteren har flere posisjoner som slår på ulike systemer når nøkkelen dreies. De fleste tenningsbrytere aktiverer elektrisk tilbehør i den første posisjonen, slår på drivstoffet og tenningssystemene i den andre posisjonen og starter motoren i den tredje.

Tenningslåsen brukes hver gang bilen startes og startes. Over tid slites det ut, og det begynner å få problemer. Vanligvis vil en defekt tenningsbryter forårsake noen av følgende 5 symptomer, som kan varsle sjåføren om et potensielt problem.

1. Bilen stopper under kjøring

Et av de første symptomene på et tenningsproblem er at bilen plutselig stopper mens motoren går. Hvis tenningsbryteren svikter mens motoren er i gang, kan strømmen til tenningen og drivstoffsystemene brytes, noe som får motoren til å stoppe. Avhengig av det spesifikke problemet kan det hende at bilen starter på nytt etter en stund.

2. Motoren starter ikke

En motor som nekter å starte kan være et annet tegn på en dårlig tenningsbryter. Tenningsbryteren leverer strøm til starteren, motorkontrollene og tenningskontrollene. Disse systemene får kanskje ikke den strømmen de trenger for å starte hvis tenningsbryteren ikke fungerer som den skal. En av dem kan være at motoren ikke starter.

3. Bilen starter og stopper plutselig

Et annet tegn på et problem med tenningsbryteren i bilen er at bilen starter og så plutselig stopper. Hvis tenningsbryteren svikter i "på"-posisjonen, det vil si i stillingen som er beregnet på å slå på drivstoffsystemet og tenningssystemet, kan det føre til at kjøretøyet starter og deretter stopper umiddelbart. Tenningsbryteren aktiverer et øyeblikk drivstoffpumpen og tenningssystemet når det er i sveivposisjon, noe som kan tillate at kjøretøyet startes. Men hvis den svikter i "på"-posisjon, vil den kutte strømmen til drivstoffsystemet og tenningssystemet så snart nøkkelen fjernes fra startposisjonen til "på"-posisjonen.

4. Problemer med inkludering av tilbehør

Et annet tegn på en dårlig tenningsbryter er et strømproblem med bilens tilbehør. Når nøkkelen settes inn og dreies til "acc"-posisjon, må tenningsnøkkelen slå på biltilbehør som interiørlys, dashbordbelysning og midtkonsoll. Når nøkkelen settes inn og dreies, og tilbehøret ikke slås på, kan dette være et tegn på et problem med tenningsbryteren eller låsesylinderen. Lignende symptomer kan også være forårsaket av sikrings- og ledningsproblemer, så det anbefales sterkt å diagnostisere kjøretøyet riktig.

5. Problemer med å vri eller ta ut nøkkelen

Hvis tenningsnøkkelen setter seg fast når kjøretøyet slås på eller nøkkelen tas ut, kan dette være et tegn på slitt tenningslås. Nøkkelen kobles ikke ordentlig inn i bryteren. En bryterfeil kan også føre til at motoren fortsetter å gå selv etter at du har tatt ut nøkkelen.

Tenningsbrytere er en av de mest brukte bryterne i et kjøretøy og kan, som alle elektriske brytere, slites ut og kreve vedlikehold over tid. Hvis du mistenker at kjøretøyet ditt kan ha et problem med tenningsbryteren, må du få en profesjonell tekniker til å sjekke kjøretøyet for å finne ut om det bør skiftes ut.