Symptomer på defekte eller defekte vakuumslanger
Innhold
Vanlige symptomer inkluderer Check Engine-lampen som tennes, motoren går uberegnelig, motoren mister kraft eller starter ikke.
En av bivirkningene til en forbrenningsmotor er en økning i trykket i de inneholdte komponentene. Vakuumslanger er nødvendig for å avlaste dette trykket og tillate forbrenningsprosessen og riktig fjerning av eksosgasser. Alle kjøretøy som kjører på amerikanske veier har vakuumslanger som er koblet til ulike strømpunkter på motoren din.
Som andre mekaniske komponenter er de også utsatt for smuss, rusk, smuss, høye temperaturer og andre faktorer som gjør at deler slites eller går i stykker. Når en vakuumslange går i stykker, kobles fra eller lekker, kan det føre til en rekke mekaniske feil, fra enkle feiltenninger til fullstendige nedstenginger av systemet. De fleste ASE-sertifiserte mekanikere og kjøretøyprodusenter anbefaler å sjekke vakuumslangene under hver tune-up, eller visuelt inspisere når du skifter olje i kjøretøyet.
Det er flere vanlige systemer som kan skyldes en ødelagt, frakoblet eller lekker vakuumslange. Hvis du merker disse symptomene, kontakt din lokale ASE-sertifiserte mekaniker for å prøvekjøre og diagnostisere problemet.
1. Kontroller motor-lampen tennes.
Dagens moderne motorer styres av en ECU som har flere sensorer koblet til individuelle komponenter innvendig og utvendig. Når en vakuumslange er ødelagt eller lekker, oppdager sensoren en økning eller reduksjon i trykket og slår på Check Engine-lampen for å varsle sjåføren om at det er et problem. Hvis Check Engine-lampen tennes, er det best å komme trygt til destinasjonen og kontakte din lokale ASE-sertifiserte mekaniker. Kontroller motorlyset kan være en enkel advarselsindikator på et mindre problem, eller et alvorlig problem som kan forårsake alvorlig motorskade. Ta dette på alvor og få en profesjonell til å inspisere kjøretøyet ditt så snart som mulig.
2. Motoren går grovt
Når en vakuumslange svikter eller lekker, er en annen bivirkning at motoren vil gå veldig grovt. Dette er vanligvis merkbart ved feiltenning av motoren eller inkonsekvent tomgangsturtall. Vanligvis vil kontrollampen tennes når dette problemet oppstår, men det kan være problemer med sensorer som omgår denne advarselen. Det er av denne grunn at sjåføren ofte er den beste kilden til informasjon om problemer forårsaket av vakuumslanger. Når du merker at motoren er grov på tomgang, når du akselererer eller bremser; kontakt din lokale ASE-sertifiserte mekaniker slik at de kan sjekke problemet og fikse det før det blir et alvorlig problem eller forårsaker ytterligere motorskade.
3. Motoren mister kraft eller vil ikke starte
Når vakuumlekkasjen er betydelig, kan det føre til at motoren slår seg helt av eller ikke starter i det hele tatt. Inne i de fleste forbrenningsmotorer er det en sensor som overvåker vakuumtrykket inne. Hvis trykket er for høyt, kan det føre til ekstrudering av toppakning, brudd på sylinderhodedeler eller, i noen tilfeller, detonasjon inne i motoren. Dette varslingssystemet er avgjørende for å beskytte sjåføren mot en ulykke, samt beskytte kjøretøyet mot alvorlige motorskader. Hvis bilen din mister strømmen mens du kjører, prøv å starte den på nytt. Hvis den ikke lyser, kontakt din lokale ASE-sertifiserte mekaniker for å inspisere og fikse problemet med vakuumslangen. Hvis vakuumslangen må skiftes ut, la dem fullføre jobben og justere innstillingene for tenningstid eller drivstoffsystem hvis de er feiljustert.
4. Motoren slår tilbake
Tilbakeslag er vanligvis forårsaket av en funksjonsfeil i det elektroniske tidssystemet som forteller hver tennplugg å fyre på nøyaktig tidspunkt. Tilbakeslag kan også skyldes økt trykk i brennkammeret, som styres av vakuumslanger og målere. Hvis du på noe tidspunkt havner i en pinlig situasjon, bør du alltid gå til en lokal ASE-sertifisert mekaniker slik at de kan prøvekjøre kjøretøyet og om nødvendig diagnostisere det nøyaktige problemet og utføre de nødvendige reparasjonene for å løse problemet. Tilbakeslag er dårlig for motorkomponenter og kan føre til katastrofal motorsvikt hvis den ikke kontrolleres.
En vakuumslange er en ganske billig komponent, men den er veldig verdifull for den generelle funksjonen til bilen, lastebilen eller SUV-en din. Ta deg tid til å være proaktiv og gjenkjenne disse symptomene. Hvis du oppdager noen av advarselsskiltene ovenfor, ta affære og se en mekaniker så snart som mulig for å få fikset de dårlige eller defekte vakuumslangene dine.
