Symptomer på dårlig eller defekt luftpumpebelte

Sjekk bilens luftpumpebelte for sprekker, store gummibiter eller slitasje på utsiden.

Luftpumpen er en vanlig eksoskomponent som finnes på mange veikjøretøyer, spesielt eldre kjøretøy med V8-motorer. Luftpumper tjener til å redusere utslipp og drives vanligvis av et hjelpemotorreim. Som vanlig med de fleste bilbelter, er de laget av gummi som slites ut og til slutt må skiftes ut.

Siden luftpumpebeltet driver pumpen, kan ikke pumpen og dermed hele luftinjeksjonssystemet fungere uten. Fordi luftpumpen er en utslippskomponent, kan eventuelle problemer med den raskt føre til motorytelsesproblemer og til og med føre til at bilen mislykkes i en utslippstest. Vanligvis kan en grundig inspeksjon av beltet for synlige tegn raskt fortelle sjåføren at beltet må byttes.

1. Sprekker på beltet

Beltesprekker er et av de første visuelle tegnene på at et luftpumpebelte må skiftes ut. Over tid, med konstant eksponering for sterk varme fra motoren og kontakt med remskivene, dannes det sprekker på ribbene på beltet og på dets ribber. Sprekker er permanent skade på et belte som svekker dets strukturelle integritet, noe som gjør beltet mer utsatt for brudd.

2. Det er ingen store gummibiter på beltet.

Ettersom AC-beltet fortsetter å slites, kan det dannes sprekker ved siden av hverandre og svekke beltet til et punkt hvor hele gummibiter kan løsne. Alle steder langs beltribbene hvor gummien har løsnet er betydelig svekket, og det samme er steder langs beltet hvor det er mer sannsynlig at den brekker.

3. Slitasjer på utsiden av beltet

Et annet tegn på et for slitt AC-belte er frynsete langs kantene eller på utsiden av beltet. Dette er vanligvis forårsaket av et feiljustert belte på en remskive eller kontakt med noe rusk eller motorkomponent. Noen skrubbsår kan føre til at beltets tråd løsner. Løse tråder langs kantene eller utsiden av beltet er tydelige tegn på at beltet må skiftes.

Beltet er det som direkte driver klimakompressoren, som trykker hele systemet slik at luftkondisjoneringen kan kjøre. Hvis beltet svikter, vil AC-systemet ditt bli fullstendig slått av. Hvis AC-beltet ditt har sviktet eller du mistenker at det må skiftes ut, be en profesjonell tekniker som en fra AvtoTachki få kjøretøyet inspisert og luftpumpebeltet byttet for å gjenopprette og vedlikeholde kjøretøyets AC-system til å fungere som det skal.