Symptomer på en dårlig eller defekt oljekjølerslange (automatgir)

Vanlige tegn inkluderer synlige slangeskader, oljelekkasjer rundt beslag, overoppheting av girkassen og slitt gummi.

Transmisjonsoljekjølerslangen på et kjøretøy hjelper til med å frakte transmisjonsvæske fra girkassen til transmisjonskjøleren. Oljekjøleren er designet for å senke temperaturen på transmisjonsvæsken for å gjøre det lettere å bruke de interne delene av girkassen. Det finnes to typer transmisjonskjølere: den som er inne i radiatoren, eller den som er utenfor radiatoren, som vanligvis er foran AC-kondensatoren. Oljekjølerslanger er laget av både gummi og metall. Vanligvis går disse slangene fra kjøleren til transmisjonen der de skrus inn. Uten at disse linjene gjør jobben sin som de er designet for, ville det være umulig å avkjøle girkassen.

Varmen fra bilens girkasse kan være svært skadelig for komponentene den er plassert i. Over tid vil gummien på oljekjølerslangen slites ut. Å ha en skadet oljekjølerslange kan føre til en rekke forskjellige problemer som kan kompromittere den generelle funksjonaliteten til kjøretøyet ditt.

1. Synlig skade på slangen

Fra tid til annen anbefales det å inspisere komponentene under panseret. Når du utfører denne typen sjekk, må du ta en titt på overføringskjøleslangen. Hvis du merker at det er synlige skader på denne slangen, må du handle raskt. Å bytte ut denne slangen før den svikter helt kan spare deg for mye trøbbel.

2. Oljelekkasje rundt ledninger

Det neste du kanskje legger merke til når det er på tide å bytte ut oljekjølerledningen er olje som lekker rundt slangekoblingene. Vanligvis har disse slangene o-ringer og pakninger som tetter kompresjonsenden av slangen. Hvis disse pakningene er skadet vil de være svært harde eller olje vil forbli i linjene som tiltenkt siden dette er et trykksatt system. Når oljen er lagt merke til, må du få en erstatning for å unngå å miste for mye væske.

3. Overoppheting av transmisjonen

Når transmisjonsoljekjølerslangen svikter, kan det føre til at girkassen overopphetes. Dette kan skyldes lave væskenivåer på grunn av lekkasje eller strømningsforebygging. I alle fall, hvis overføringen overopphetes, kan den slutte å fungere helt, og denne tilstanden kan være permanent. Hvis girkassen er overopphetet, tennes vanligvis kontrollampen for motor.

4. Slitasje på gummidelen av slangen.

Hvis du begynner å legge merke til at gummidelen av oljekjølerslangen er utslitt, kan det være verdt å bytte den. Når gummien viser tegn til slitasje, er det bare et spørsmål om tid før den begynner å lekke. Bytte av slangen er den beste måten å redusere sjansen for oljelekkasje.