Symptomer på dårlig eller sviktende drivstoffilter (hjelpemiddel)

Hvis kjøretøyet ditt er vanskelig å starte, har problemer med å kjøre motoren eller har en Kontroller motor-lampe på, bør du vurdere å bytte ut det ekstra drivstoffilteret.

Praktisk talt alle bensindrevne kjøretøyer er utstyrt med drivstoffiltre designet for å filtrere ut smuss eller rusk som kan forurense drivstoffsystemet eller skade komponenter og muligens til og med motoren. Noen kjøretøyer vil være utstyrt med et andre drivstoffilter, kjent som et ekstra drivstofffilter, som fungerer som et ekstra filter for ytterligere å beskytte drivstoffsystemet og motorkomponenter. Når filteret blir for skittent eller tilstoppet, kan det føre til problemer med motorytelsen. Siden det ekstra drivstoffilteret fungerer på samme måte som hoveddrivstofffilteret, er symptomene forbundet med det når det svikter lik de som er på et konvensjonelt drivstoffilter. Vanligvis forårsaker et dårlig eller defekt drivstoffilter flere symptomer som kan varsle sjåføren om et problem.

1. Bilen starter dårlig

Et av de første symptomene på et problem med et ekstra drivstoffilter er vanskelig start. Hvis filteret blir for skittent eller tilstoppet, kan det begrense drivstofftrykket eller flyten, noe som kan gjøre det vanskelig å starte kjøretøyet. Problemet kan være spesielt merkbart ved kaldstart eller etter at bilen har stått en stund.

2. Motor feiltenner eller redusert kraft, akselerasjon og drivstofføkonomi.

Motorytelsesproblemer er et annet tegn på et problem med det sekundære drivstoffilteret. Hvis drivstoffilteret blir så skittent at det begrenser drivstofftilførselen sterkt, kan det føre til problemer med kjøretøyhåndtering som feiltenning, redusert kraft og akselerasjon, dårlig drivstofføkonomi og til og med motorstopp. Symptomene fortsetter vanligvis å bli verre til bilen ikke lenger kan kjøre eller starte.

3. Kontroller motor-lampen tennes.

Et tent Check Engine-lys er et annet mulig tegn på et dårlig hjelpedrivstofffilter. Noen kjøretøy er utstyrt med drivstofftrykksensorer som overvåker trykket og flyten i drivstoffsystemet. Hvis drivstoffilteret blir for skittent og begrenser drivstoffstrømmen, og dette oppdages av sensoren, slår datamaskinen på kontrollampen for å varsle sjåføren om et potensielt problem. Check Engine Light kan også være forårsaket av en rekke andre problemer, så det anbefales sterkt at du skanner datamaskinen for feilkoder.

Selv om ikke alle kjøretøy har dem, er ekstra drivstofffiltre en annen viktig komponent for planlagt vedlikehold som bør skiftes ut med de anbefalte intervallene for å holde motoren i gang. Hvis du mistenker at det sekundære drivstoffilteret ditt kan være defekt, be en profesjonell tekniker, som AvtoTachki, sjekke kjøretøyet ditt for å finne ut om filteret bør skiftes.