Symptomer på en dårlig eller defekt tenningsutløser
Bilreparasjon

Symptomer på en dårlig eller defekt tenningsutløser

Hvis bilen din er vanskelig å starte, ikke vil starte i det hele tatt, eller Check Engine-lampen tennes, kan det hende du må bytte ut tenningsutløseren.

Tenningsutløseren er en elektronisk mekanisme i et kjøretøys motorstyringssystem som vanligvis finnes i en eller annen form på et bredt utvalg av veibiler og lastebiler. De fleste tenningstriggere fungerer som en magnetisk sensor som "tenner" når enheten roteres. Når mekanismen utløses, sendes et signal til datamaskinen eller tenningsmodulen slik at tenningssystemet kan times riktig og avfyres. De fleste tenningsutløsere er i form av en magnetisk Hall-effektsensor kombinert med et magnetisk hjul. Komponentene er vanligvis plassert inne i fordeleren, under tenningsrotoren, eller ved siden av veivakselskiven, noen ganger med bremsehjulet som en del av den harmoniske balanseren. Tenningsutløseren tjener samme formål som sveivposisjonssensoren, som også er vanlig på mange kjøretøyer. Begge gir et viktig signal som er avhengig av korrekt drift av hele motorstyringssystemet. Når en avtrekker svikter eller har problemer, kan det føre til alvorlige håndteringsproblemer, noen ganger til det punktet at kjøretøyet blir ufør. Vanligvis vil en defekt tenningsutløser forårsake flere symptomer som kan varsle sjåføren om problemet.

1. Bilen starter dårlig

Et av de første symptomene på en defekt tenningsutløser er et problem med å starte motoren. Hvis det er noe problem med tenningsutløseren eller bremsehjulet, kan det føre til at signaloverføringen til datamaskinen mislykkes. Et feil utløsersignal til datamaskinen vil føre til at hele motorkontrollsystemet slås av, noe som kan føre til startproblemer. Motoren kan kreve flere starter enn vanlig for å starte, eller det kan ta flere omdreininger på nøkkelen før den starter.

2. Kontroller motor-lampen tennes.

Et annet tegn på et mulig problem med tenningsutløseren er en tent kontrollampe. Noen systemer vil være utstyrt med redundante sensorer som lar motoren gå selv om det er et problem med tenningsutløseren. I tillegg til ytelsesproblemer, kan eventuelle tenningsproblemer oppdages av motorens datamaskin, som vil tenne kontrollampen for motoren for å varsle sjåføren om problemet. Ethvert kjøretøy med et opplyst kontrollampelys bør (skannes for feilkoder) [https://www.AvtoTachki.com/services/check-engine-light-is-on-inspection], da kontrollampen kan være aktivert. på mange spørsmål.

3. Bilen starter ikke

En start uten start er et annet tegn på et mulig problem med tenningsbryteren. Noen motorstyringssystemer bruker tenningsutløseren som hovedsignal for hele motorstyringssystemet. Hvis utløseren ikke fungerer eller det er et problem, kan dette signalet bli kompromittert eller deaktivert, noe som kan resultere i manglende evne til å starte på grunn av mangel på et grunnleggende signal for datamaskinen. Tilstanden uten start kan også skyldes problemer med tennings- og drivstoffsystemet, så det er en god idé å kjøre en riktig diagnose for å være sikker på problemet.

Tenningsutløsere, i en eller annen form, finnes på de fleste kjøretøy og er en viktig komponent for riktig drift og håndtering av et kjøretøy. Hvis du mistenker at kjøretøyet ditt kan ha et problem med tenningsutløseren, få kjøretøyet sjekket av en profesjonell tekniker som AvtoTachki for å finne ut om avtrekkeren bør skiftes ut.

Legg til en kommentar