Symptomer på et dårlig eller defekt spor

Vanlige symptomer inkluderer rattvibrasjoner, uforsiktig kjøring, støy fra fronten og slingring i høye hastigheter.

Justering av fjæringen er avgjørende for jevn og sikker drift av ethvert kjøretøy. En av komponentene designet for å holde hjulene og dekkene dine i riktig lengde- og sideposisjon, er banen. Banen brukes på kjøretøy med spiralfjærsystem og er designet for å hjelpe andre fjæringsdeler og komponenter til å få styresystemet til å fungere pålitelig. Teoretisk sett er styrestangen en av de delene som burde vare en god stund; men som enhver annen mekanisk del er den utsatt for slitasje og kan til og med svikte helt.

Når et spor begynner å bli slitt, har det stor innvirkning på kjøretøyets håndtering og håndtering, og i noen tilfeller akselerasjon og bremsing. Den ene enden av sporet er festet til akselsammenstillingen og den andre enden er festet til rammen eller chassiset. De fleste mekanikere sjekker trekkstangen under en normal frontfjæringsjustering, siden justeringen er avgjørende for perfekt forhjulsjustering.

Hvis et spor begynner å bli slitt, er skadet eller har sviktet fullstendig, vil det vise flere advarselsskilt eller symptomer. Hvis det ikke repareres raskt, kan det føre til overdreven dekkslitasje, dårlig håndtering og noen ganger skape sikkerhetssituasjoner. Nedenfor er noen av symptomene du bør være oppmerksom på som indikerer et problem med sporlinjen.

1. Vibrasjon på rattet

Sporstangen er et stykke i ett stykke og har vanligvis ingen problemer med selve stangen. Problemet ligger i monteringsforbindelsene, foringene og støtteelementene. Når festet er løst kan det føre til at fjæringsdelene beveger seg og i noen tilfeller at styrestøttebrakettene rister. Dette indikeres av vibrasjonen fra rattet. I motsetning til hjulbalansen, som vanligvis begynner å riste ved hastigheter over 45 mph, vil denne vibrasjonen merkes umiddelbart når sporet løsnes. Hvis du kjenner en vibrasjon når du starter og vibrasjonen blir verre når kjøretøyet akselererer, kontakt mekanikeren din så snart som mulig.

Noen av de vanlige problemene med dette symptomet inkluderer CV-ledd, stabiliseringsstanglager eller problemer med styrestativ. På grunn av de mange feilstedene, er det viktig at du profesjonelt diagnostiserer problemet før du forsøker en reparasjon.

2. Bilen kjører fritt

Siden styrestativet er designet for å støtte styresystemet, er det fornuftig at en løs tilstand under kjøring også kan være et advarselsskilt. Dette skjer vanligvis når tverrbjelkens innvendige feste til chassiset eller rammen er løs. I dette tilfellet vil rattet flyte i hånden din og styreinnsatsen vil bli sterkt redusert. Hvis du løser dette problemet raskt, er det svært sannsynlig at en sertifisert mekaniker vil være i stand til å fikse lastebilen.

3. Lyder fra under fronten

Når sporet er løst forårsaker det vibrasjoner i tillegg til en merkbar lyd. Dette er fordi støttebrakettene og bøssingene beveger seg når styret dreies eller beveges fremover. Støyen under bilen vil bli høyere når du kjører sakte eller kjører over fartsdumper, veier eller andre humper i veien. Som med alle disse symptomene, bør en telefonsamtale til en ASE-sertifisert mekaniker være det første du gjør hvis du legger merke til dem.

4. Wobble i høye hastigheter

Fordi tverrbjelken er ment å være kjøretøyets fjæringsstabilisator, vil frontenden flyte og skape en "gyngende" følelse når den svekkes eller går i stykker. Dette er et stort sikkerhetsproblem da det kan føre til at kjøretøyet snurrer ut av kontroll hvis det blir uhåndterlig. Hvis du ser dette varselskiltet, bør du stanse kjøretøyet på et trygt sted og få det tauet hjem. Når du kommer hjem, kontakt din lokale ASE-sertifiserte mekaniker for å få sjekket problemet. Sjansen er stor for at mekanikeren må bytte trekkstangen og deretter justere bilens justering slik at dekkene dine ikke slites for tidlig.

Hver gang du støter på noen av advarselsskiltene ovenfor, kan det å kontakte en profesjonell mekaniker i tide spare deg for tusenvis av dollar i unødvendige reparasjoner. Lokale ASE-sertifiserte AvtoTachki-mekanikere har erfaring med å diagnostisere og erstatte slitte eller ødelagte trekkstenger.