Symptomer på dårlig eller defekt vindusviskerpriming

Vanlige tegn inkluderer striper på frontruten, vindusviskere som spretter mens de er i drift, hvinende lyder og synlig skade på viskerbladfyllingen.

For effektivt å tømme frontruten for vann, skitt, insekter eller annet rusk, må viskerbladene være i god stand. De fleste bileksperter og -produsenter anbefaler å bytte vindusviskere hver sjette måned. Andre bileiere foretrekker å bytte blader etter behov eller ved oljeskift. Uansett hvilken vedlikeholdsmetode du velger, kan vi alle være enige om at det er viktig å ha en ren frontrute hver dag.

Når mange bileiere bestemmer seg for å bytte ut viskerbladene, har de vanligvis to alternativer:

Bytt ut viskerpatronen som festes til viskerarmene. Dette inkluderer den svingbare delen av viskerbladet og gummilisten som berører frontruten. Bytt ut det nye vevelementet som festes til vevskassetten eller gummilisten som passer inn i sporet på vevskassetten.

Det er mange fordeler og ulemper med hver utskiftingsmetode, samt det faktum at noen bilfremstilte viskerblader ikke er tilgjengelige med et påfyllingsalternativ. Hvis du bestemmer deg for å bytte ut vindusviskerfyllingen etter behov, er det noen viktige advarselsskilt som vil varsle deg når det er på tide å bytte dem. Men hvis viskerbladene ikke endres, kan de bli helt utslitte, noe som kan føre til skade på frontruten og i noen tilfeller ytterligere skade på andre viskerkomponenter.

Nedenfor er noen av advarselsskiltene på en slitt vindusviskerfylling.

1. Striper på frontruten

Det første og kanskje mest åpenbare tegnet på at viskerbladmediet er utslitt er de merkbare stripene på frontruten når du aktiverer viskerne. Når viskerbladene dine er i toppform, fjerner de jevnt vann og rusk fra frontruten. Dette betyr at du ikke vil legge merke til striper eller striper på frontruten etter at den beveger seg fra venstre til høyre.

Men når gummidelen som utgjør bladerstatningsdelen eldes, stivner den, blir sprø og er utsatt for ustabilitet. Den største ulempen er imidlertid at viskerbladet mister sin elastisitet, noe som gjør det vanskelig for viskerbladet å opprettholde jevn kontakt med frontruten for riktig drift.

Hvis du legger merke til mange striper på vinduet hver gang bladene fungerer, er det et godt varseltegn på at de må skiftes ut.

2. Viskerne ser ut til å sprette mens de jobber.

Erstatningsviskerblader skal gli jevnt over frontruten når de er i god stand. Når de ser ut til å sprette, skyldes det mest sannsynlig to årsaker; frontruten er for tørr eller viskerbladene slites ujevnt. I de fleste tilfeller vil ikke viskerbladene slå seg på med mindre det er vann på frontruten, så det andre alternativet er mer sannsynlig. Hvis du merker at vindusviskerbladene dine spretter eller glir dårlig på frontruten, må du skifte dem ut så snart som mulig.

3. Knirking under drift av viskerbladene.

Et godt vindusviskerblad vil være stille når det er i bruk. Et slitt vindusviskerblad vil lage en hvinende lyd når det beveger seg over frontruten. Det er også mulig at du vil høre en malende lyd når viskerne beveger seg. Hvis du hører begge deler, er det et advarselstegn på at selve bladet er utslitt og ikke kan repareres. Den må skiftes ut så snart som mulig for å unngå å ripe opp frontruten eller knekke viskerarmen eller viskermotoren.

4. Synlig skade på viskerbladdysen.

Det beste tegnet på at viskerbladene må byttes er visuell skade på bladet. En god tommelfingerregel er å sjekke vaskebørstene når du fyller drivstofftanken. Dette er veldig enkelt å gjøre da du ganske enkelt kan løfte bladet og se om det føles glatt å ta på når du kjører fingeren over bladet. Hvis det i det hele tatt ser revet ut, bør du erstatte dem umiddelbart.

Å ha en ren og klar frontrute er avgjørende for din generelle sikkerhet og sikkerheten til alle på veien. Hvert år skjer det mange ulykker på grunn av at sjåførene ikke ser bak frontruten. De fleste forsikringsselskaper anser imidlertid slike sjåfører som uaktsomme og ansvarlige for skader på egne og andres kjøretøy. Hvis du oppdager noen av advarselsskiltene ovenfor, må du passe på at du bytter viskerkassetten eller hele viskerbladkassetten. Hvis du trenger hjelp til denne jobben, vennligst kontakt en av våre lokale ASE-sertifiserte mekanikere som gjerne vil utføre oppgaven for deg.