bremsesystem. Diagnostikk og riktig vedlikehold
Betjening av maskiner

bremsesystem. Diagnostikk og riktig vedlikehold

bremsesystem. Diagnostikk og riktig vedlikehold Vinterreise er en seriøs test for bremsesystemet. Høy luftfuktighet, lave temperaturer og skiftende veiforhold kan skade den.

For at systemet skal oppfylle sin primære rolle og garantere kjøresikkerhet, må det være i funksjonsdyktig stand og kontrolleres regelmessig. Ikke utsett et besøk til et servicesenter hvis du merker en forringelse av bremseytelsen og uønsket støy ved bremsing.

"Bremsesystemet er et av de viktigste elementene i bilen, så vedlikeholdet, som å skifte dekk, bør overlates til spesialiserte verksteder. For eksempel er et bøyd nav et stadig mer vanlig problem som følge av uprofesjonelt dekkmonteringsarbeid. Det bør også huskes at periodiske kontroller av bremsesystemet ikke er nok for å sikre full ytelse. forklarer Tomasz Drzewiecki, direktør for detaljutvikling i Premio Opony-Autoserwis i Tsjekkia, Slovakia, Polen, Ungarn og Ukraina.

Bremsesystemet består av flere elementer - skiver, klosser, tromler og klosser som er utsatt for slitasje under driften av bilen. Regelmessige kontroller er en garanti for full funksjonalitet. En inspeksjon av bremsesystemet, spesielt med tanke på slitasjetilstanden til bremseklossene og skivene, samt kvaliteten på bremsevæsken, bør utføres ved hvert dekkskifte. Systemet bør også testes av et servicesenter før hver lang reise, for eksempel på ferie, og alltid når kjøretøyets oppførsel på veien er forstyrrende eller uvanlige lyder ved bremsing.

Redaksjonen anbefaler:

Førerkort. Hva betyr kodene i dokumentet?

Vurdering av de beste forsikringsselskapene i 2017

Kjøretøyregistrering. Unik måte å spare på

Se også: Hvordan ta vare på batteriet?

Bremsevæsketilstand

Ved inspeksjon av bremsesystemet er et viktig punkt på sjekklisten å vurdere kvaliteten og tilstanden til bremsevæsken. Dens rolle er å overføre trykk fra bremsepedalen til bremseklossene (sko, klosser). Væsken fungerer i en lukket krets, men over tid mister den sine parametere og blir mer utsatt for høye temperaturer, noe som reduserer bremseeffektiviteten betydelig. Dette kan kontrolleres med en spesiell enhet for måling av kokepunktet. For lavt betyr et væskeskifte er nødvendig og er også nødvendig hvis det oppdages forurensning. Hvis føreren forsømmer bremsevæsken, kan bremsesystemet overopphetes og til og med miste bremsefunksjonen fullstendig. "Vi anbefaler å sjekke tilstanden til bremsevæsken i hver bilservice. Dens periodiske utskifting bør finne sted annethvert år eller oftere, avhengig av kjørestilen. Det er verdt å huske på at valget av bremsevæske ikke kan være tilfeldig og må samsvare med bilens design – inkludert tilleggssystemer som ABS eller ESP,” råder Maria Kiselevich fra Premio Autoponwe Wrocław.

Legg til en kommentar