Skoda oppdaterer Superb-serien.

Den nye 103 kW-versjonen av Supurb vil være rimeligere for under 40,000 XNUMX dollar.

Flyttingen anerkjenner Skoda som et viktig tannhjul i 10-merkers VW-maskin og gir den nå carte blanche for å målrette seg mot familiemarkedet mens Volkswagen-merket tar plass under Audi.

Til tross for at Seat – den spanske avdelingen av Volkswagen – forblir flytende som produsent av et visst segment, er alt dette gode nyheter for den tsjekkiske Skoda. Utvidelsen inkluderer lanseringen av Fabia og Yeti senere i år, den nye Octavia innen 2013 og andre versjoner av den store Superb-bilen.

Superb får enda et motoralternativ, denne gangen en 103kW-versjon av den eksisterende – og pågående – 125kW 2-litersenheten. En kraftig finish er nok til å kutte kostnader også. Skoda Australia-sjef Matthew Wiesner sier at dets forhjulsdrevne format vil bringe prisen ned til $30,000.

"For store bilkjøpere som vil ha en diesel i sedan eller stasjonsvogn, er dette en flott mulighet," sier han. "Superb er i segmentet for store biler, som så en nedgang på 20 prosent i salget, men jeg tror det har mer å gjøre med nedgangen i popularitet til lokale storbiler enn noe annet. Jeg er fornøyd med hvordan Superb utvikler seg."

Wiesner sier diesel er vanskelig å få tak i. "Vi har ikke nok diesel," sier han. "Superb er 35 prosent av vårt totale volum. Modellutvalget inkluderer 65 % av jernbanevognene og 80 % av dieselvognene.»

Innføringen av en dieselmotor med lavere effekt er rettet mot å redusere prisen. På dataarket er forskjellen i effekt og dreiemoment mellom 125kW og 103kW liten. 

"Vi vet at 103kW vil gjøre modellen rimeligere - den vil koste mindre enn $40,000 125 - så den vil appellere til et bredere publikum," sier han. "Vi har nå en XNUMXkW TDI-motor som er etterspurt utenfor flåten.

"Når det er sagt, ser vi fordelene ved å være i en flåte fordi det eksponerer bilen direkte for potensielle kjøpere - det er "loafer i setet"-mentaliteten. Av denne grunn har vi lånt ut nesten 300 biler til Europcar, og vi har hatt en viss suksess med dette, noe som har ført til Superb og Octavia-salg.»

Dieselen på 103 kW vil være tilgjengelig som forhjulsdrevet versjon fra august, og deretter på nyåret som firehjulsdrevet sedan- og vognversjon. Wiesner sier han ser likheter med Subaru i Skodas markedsføring.

"Subaru har Liberty og Outback, og vi har superb 2WD og 4WD. På samme måte vil Octavia 4WD stasjonsvogn bli likestilt med Impreza, og Octavia Scout med Forester.»