Knirkende kilerem? Sjekk ut hvordan du fikser det!

Når en kilerem knirker, irriterer det alle rundt. Heldigvis kan disse lydene elimineres. Du bør imidlertid være oppmerksom på at dette strukturelle elementet til bilen kan være plassert på flere forskjellige steder. Så først må du finne kilden til problemet. Å bytte beltet er ikke så vanskelig, og det kan gjøres relativt billig. Hva er det egentlig og hvordan fungerer det? Hva du trenger å vite før du begynner å gjøre det selv! Hva bør jeg kjøpe for en knirkende kilerem? Virker stoffene? Du vil se at du ikke trenger å utsette deg selv for de høye kostnadene forbundet med å besøke en mekaniker. Vi presenterer effektive løsninger!

Knirkende belte? Finn ut hva det er først

Kileremmen brukes i kileremtransmisjonen, som navnet allerede indikerer. Den har et trapesformet tverrsnitt og dens to ender er sammenføyd. Den består av flere lag. Først av alt, med et bærelag av stål eller polyamid. Det neste er et bøyelig lag av gummi eller gummi, og det siste er en blanding av stoff og gummi. Alt dette er fikset med en vulkanisert tape. Hvert element i designet til denne gjenstanden imponerer med sin høye fleksibilitet og holdbarhet. Men hvordan vet du når ting begynner å gå dårlig?

Kilerem knirker - hva betyr det?

Når en kilerem knirker betyr det vanligvis at den allerede er utslitt. Derfor må du lytte nøye til hvordan bilen din fungerer. Hvis du hører en summende eller raslende lyd på panseret, kan dette være et tegn på at denne delen må skiftes ut så snart som mulig. Beltet skal ikke få lov til å ryke, for hvis dette skjer under kjøring kan det være dødelig.

Kilerem knirker under kjøring - må du stoppe umiddelbart?

Hvis kileremmen smekker mens du kjører, stans kjøretøyet i siden av veien og finn ut hvor støyen kommer fra. Det er nødvendig å sjekke om beltet ble brukt til å drive kjølevæsken eller ikke. Hvis ikke, selv om du bryter opp, kan du fortsette å leve videre. Du må imidlertid være forsiktig og slå av alle tilleggsenheter, inkludert klimaanlegg og radio. I denne situasjonen fungerer ikke batteriet som det skal. I det andre tilfellet, slå av motoren umiddelbart og ring etter hjelp. Ellers kan det vise seg at enheten vil overopphetes når som helst, og dette kan føre til at hele mekanismen svikter.

Kileremmen knirker på en kald motor, mest sannsynlig utslitt.

En slitt kilerem knirker når motoren startes. Så du trenger ikke engang å gå på tur for å legge merke til det. Hvis dette skjer, husk når den sist ble erstattet. Kjøretøyprodusenter angir vanligvis hvor lenge et slikt element i gjennomsnitt skal vare og hvor ofte det skal skiftes. Hvis tiden har kommet (eller til og med gått), bør du definitivt gå til mekanikeren.

Når er kileremsknirking ikke så alarmerende?

Vanligvis er avstanden som kan dekkes på ett bånd omtrent 100 XNUMX kilometer. For eldre modeller var det mulig å stramme beltet i tillegg, noe som kort kunne forlenge levetiden. Hvis kileremmen bare knirket én gang, for eksempel når du krysser en sølepytt, eller bare et øyeblikk etter at du har slått på bilen, har du ingenting å bekymre deg for.

Nye kilerem knirker - hva kan dette bety?

Hva skal jeg gjøre hvis beltet begynner å knirke, selv om du nettopp har byttet det? Kanskje mekanikeren bare installerte det feil. Det kan være for stramt eller for løst. En annen årsak kan være slitte trinser. Det har også betydning hvor mange enheter i bilen du bruker samtidig. Hvis du kjører med fjernlyset på, navigasjonen, radioen, klimaanlegget på, lader telefonen osv., kan batteriet lades og beltet kan knirke eller lage andre lyder.

Kilerem knirker i regnet

Kileremmen knirker noen ganger også når det regner ute. Høy luftfuktighet kan redusere vedheft eller ganske enkelt avsløre et problem som har oppstått tidligere. Av denne grunn sliter sjåførene vanligvis med problemet med beltepiping om høsten og vinteren. Det er da du raskest vil vite om mekanikeren din har gjort den rette jobben.

Klargjøring av kileremmen - midlertidig løsning

Kilerem knirker og du vil håndtere det så raskt som mulig? En midlertidig løsning kan være å kjøpe et spesielt medikament som skal forhindre dette. Det er heller ikke ille hvis du irriterer deg over korte knirk noen ganger også fra et skikkelig fungerende belte. Men ikke glem at hvis problemet er alvorlig, vil dette bare forsinke besøket til mekanikeren. Før eller siden vil beltet enten lage ubehagelige lyder igjen eller knekke under kjøring. Det siste er bedre å ikke gjøre, fordi konsekvensene kan være fatale.

Knirker i kilerem - hvordan smøres det?

Hvordan smøre kileremmen slik at den ikke knirker? Du trenger ikke kjøpe dyre medisiner. Når kileremmen knirker, kan du bruke:

• universell olje;
• kjede olje. 

Prisen på den første er PLN 20-25 for omtrent 150 ml. Så dette er ikke en høy kostnad, og oljen vil tillate deg å bli kvitt problemet i det minste for en stund. Et slikt produkt er verdt å ha i bilen, spesielt hvis du skal på tur. Denne typen forberedelser reduserer friksjonen og lar bilen gå jevnt en stund.

Piper nytt belte? Øk dekkenes levetid! 

Hjemmelagde løsninger er ikke det eneste alternativet. Selvfølgelig kan du kjøpe en spesiell spray eller preparat tilpasset sammensetningen av kileremmene. Hvorfor er det noen ganger verdt å investere i dem eller spørre en mekaniker om å bruke dem? Spesialproduktet vil forlenge levetiden til gummien og forbedre grepet til hele beltet. Så det vil vare lenger, og driften vil være mye mer effektiv. Husk at slike medisiner bør brukes veldig nøyaktig. De anbefalte inkluderer for eksempel MA Professional Belt, som kan kjøpes for 10-15 zł (400 ml).

Et annet medikament for knirking av poly-V-belter, dvs. talkum

Knirker kileremmen og du ser etter et annet alternativ, for eksempel på grunn av frykt for å søle væske mens du kjører? Vær oppmerksom på teknisk talkum. Kan påføres beltet med en børste. Det er best å gjøre dette i flere tynne, men jevnt fordelte lag. På denne måten vil du øke trekkraften til beltet, øke levetiden litt og minimere knirkingen det lager. Man må imidlertid være oppmerksom på at talkstøv kan komme inn i trinselagrene, som igjen vil føre til at de slites raskere. Av denne grunn er oljebaserte preparater mer anbefalt.

Kilerem knirker - hvor mye koster det å bytte?

Du trenger ikke å bekymre deg for kostbart kileremskifte. Det er bedre å sette i gang så snart tegn på slitasje begynner å vises, fordi erstatningsprisen er bare rundt 3 euro, selve stroppen er en av de billigste varene, og noen stropper kan kjøpes for så lite som noen få. zloty. . Det kan imidlertid ikke nektes for at enkelte modeller kan nå svimlende mengder. Du kan enkelt finne for eksempel de som koster rundt 40 euro.

Når en kilerem knirker, ikke undervurder den. Det verste som kan skje er å bryte det, og det kan du ikke gjøre. For din egen sikkerhet, skift ut dette elementet hvis du merker tegn på slitasje. Vanligvis vil du ikke betale mye, og du vil løse støyproblemet og forhindre at beltepiping blir verre.