Dekkskifte. Er det verdt å skifte dekk til vinter når det ikke er snø?

Det er en farlig myte å tro at du må vente til snøen faller før du bytter sommerdekk til vinterdekk. Ved bremsing på våt vei fra 80 km/t, selv ved +10ºC, vil vinterdekk klare seg bedre enn sommerdekk - under slike forhold vil en bil med vinterdekk stoppe 3 meter tidligere. Dessuten, når en bil med vinterdekk stopper, vil en bil med sommerdekk fortsatt kjøre i en hastighet på 32 km/t. Ytelsen til sommerdekkene blir dårligere når temperaturen synker.

Den mykere og mer fleksible slitebaneblandingen som brukes i vinterdekk, yter bedre ved +7/+10ºC. Dette er spesielt viktig på vått underlag, når et sommerdekk med hardt dekk ikke gir ordentlig grep ved slike temperaturer. Bremselengden er betydelig lengre – og det gjelder også alle firehjulsdrevne SUV-er!

Se også: Svarteliste over bensinstasjoner

Hva trenger du å huske? Når du fjerner et dekk fra en felg, er det lett å skade dekkvulsten eller de indre lagene - ved å bruke gammelt, vedlikeholdsfritt verktøy eller ignorere kravene fra dekkprodusentene.

– Ved kjøring på våt og glatt vei er det viktig å være forsiktig, tilpasse hastigheten etter forholdene, og også passe på de riktige dekkene – uten dette vil du ikke kunne ferdes trygt. Moderne vinterdekk fra kjente produsenter gir sikkerhet i en lang rekke værforhold, så du bør bytte dekk til vinterdekk eller helårsdekk med vintergodkjenning så snart morgentemperaturen regelmessig synker under +7 °C. sier Piotr Sarnecki, direktør for Polish Tire Industry Association (PZPO).

Les også: Tester Volkswagen Polo