Solbeskyttelsesfilm for frontruten til bilen

Filmen på bilen mot solen beskytter interiøret i bilen mot tetthet og overoppheting på solfylte dager. Det viktigste når du toner vinduer er å ta hensyn til lysoverføringsverdiene for ikke å betale bøter og ikke ha problemer med trafikkpolitiet.

Med komfort til å kjøre bil selv på varme dager, vil en solfilm på frontruten til en bil hjelpe, som brukes til å beskytte interiøret mot temperaturstigning, sterkt lys eller usynlig spektrumstråling (UV- og IR-stråler).

Typer solbeskyttelsesfilmer

Beskyttelsesfilmer for bilen fra solen er:

• vanlig med toning - effekten skapes ved å mørkne glasset;
• atermal - gjennomsiktige materialer som beskytter mot varme, UV og IR-stråling;
• speil (forbudt for bruk i 2020);
• farget - vanlig eller med et mønster;
• silikon - holdes på glasset uten hjelp av lim, på grunn av den statiske effekten.

Typer solbeskyttelsesfilmer

Som et midlertidig tiltak kan du bruke solkremer som festes på glasset med sugekopper.

normal

Vanlig bilsolbeskyttelsesfilm kan ikke reflektere usynlige stråler. Den dimper ganske enkelt vinduene og beskytter føreren kun mot blendende sterkt lys. Ugjennomsiktig toning brukes best på de bakre vinduene for å beskytte interiøret mot nysgjerrige øyne.

Atermisk

En gjennomsiktig film fra solen på frontruten til en bil som absorberer UV og infrarøde stråler kalles atermal. Den er tykkere enn vanlig toning, fordi den består av mer enn to hundre forskjellige lag som filtrerer lysbølger. På grunn av tilstedeværelsen av grafitt- og metallpartikler kan belegget ha forskjellige nyanser på solfylte dager og være nesten helt gjennomsiktig i overskyet vær.

Atermisk film "Kameleon"

Atermisk film "Kameleon" tilpasser seg lysnivået, gir kjølighet under den sterke solen og reduserer ikke sikten i skumringen.

Fordeler med atermiske fargetoner

Bruk av en reflekterende atermisk film på en bil fra ultrafiolett stråling:

• sparer bilens interiør fra "drivhuseffekten";
• hindrer setetrekk i stoff fra å falme;
• Bidrar til å redusere drivstofforbruket for klimaanlegg.

I biler med interiør i naturskinn eller øko-skinn vil ikke termisk beskyttelse tillate at setene varmes opp til en slik temperatur at det blir varmt å sitte på dem.

Er termisk film tillatt

Siden atermisk vindskjerm-solskjermfilm ikke skjuler sikten, er det betinget tillatt. Men det må tas i betraktning at i henhold til Teknisk forskrift (vedlegg 8, pkt. 4.3) er lysgjennomgangsverdien på frontvinduene tillatt fra 70 %, og fabrikkglasset er i utgangspunktet skyggelagt med 80-90 %. Og hvis til og med en blackout som er umerkelig for øyet legges til disse indikatorene, er det mulig å overskride lovens normer.

Er termisk film tillatt

Eiere av dyre biler må spesielt nøye sjekke prosentandelen av lys som materialet kan overføre, siden brillene deres i utgangspunktet er godt beskyttet.

"Atermalki" med høyt innhold av metaller og deres oksider kan skinne på vinduene med speilglans, slik fargetoning er forbudt for bruk fra og med 2020.

Trafikkpolitiets krav til toning

Automatisk glassfarging måles i prosent: jo lavere indikatoren er, jo mørkere er den. Filmen fra solen i henhold til GOST på frontruten til en bil kan ha en skyggegrad fra 75%, og på forsiden tillatte verdier - fra 70%. Ved lov er det kun tillatt å feste en mørk stripe (ikke mer enn 14 cm høy) på toppen av frontruten.

Siden ved lystransmisjonsverdier fra 50 til 100 prosent er toning nesten umerkelig for øyet, gir det ingen mening å lime vanlig skyggefilm på frontvinduene på bilen. Det er bedre å bruke athermal, som, selv om den ikke skjuler utsikten, vil beskytte sjåføren og passasjerene mot varme og sol.

Prosentandelen av skyggelegging av bakruter er ikke lovregulert, kun speilfarging er forbudt på dem.

Hvordan måles lystransmisjon?

Skyggeleggingen av filmen i bilen fra solen og selve autoglasset måles ved hjelp av taumetre. Ved kontroll må følgende betingelser være oppfylt:

• luftfuktighet 80 % eller mindre;
• temperatur fra -10 til +35 grader;
• taumetret har segl og dokumenter.

Lystransmisjonsmåling

Fargeindikatorer er tatt fra tre punkter på glasset. Deretter beregnes gjennomsnittsverdien, som vil være ønsket tall.

Topp merker av termiske filmer

De 3 beste solfilmprodusentene for bilvinduer er Ultra Vision, LLumar og Sun Tek.

Ultra Vision

Amerikansk film fra solen på frontruten til en bil Ultra Vision forlenger levetiden til bilglass ved å øke styrken deres, samt:

• beskytter overflaten mot flis og riper;
• blokkerer 99 % av UV-strålene;
• skjuler ikke utsikten: lystransmisjon, avhengig av modell og artikkel, er 75-93%.

Ultra Vision

Ektheten til materialet er garantert av Ultra Vision-logoen.

LLumar

LLumar bilsolbeskyttelsesfilm overfører ikke varme: selv ved langvarig eksponering for solen vil ikke personer i bilen føle ubehag. Farging beskytter mot slike stråler:

• solenergi (med 41 %);
• ultrafiolett (99%).

LLumar

I tillegg beskytter LLumar-materialer bilvinduer mot riper og andre mindre skader.

Sun Single

Athermal Sun Tek vindskjermfilm er helt gjennomsiktig og svekker ikke lysgjennomgangen til glasset. De viktigste fordelene med materialet:

• anti-reflekterende belegg som ikke falmer i solen;
• opprettholde en behagelig kjølighet i bilens interiør på grunn av varmeabsorpsjon;
• refleksjon av usynlige stråler: opptil 99 % UV, og ca. 40 % IR.

Sun Single

Materialet er enkelt å bruke, enhver sjåfør vil kunne installere SunTek selvklebende fargetone på egen hånd.

Trinn-for-trinn-instruksjoner for toning av vinduer med termisk film

Før du fester bilfarging, formes det, dette gjøres fra utsiden av glasset. Det er nødvendig å rengjøre den ytre overflaten av vinduet grundig og tørke den med alkohol. Fortsett deretter til støpeprosessen:

1. Klipp av et stykke termisk film av ønsket størrelse, og la det være en margin på hver side.
2. Dryss glass med talkum (eller babypulver uten tilsetningsstoffer).
3. Smør pulveret over hele glasset i et jevnt lag.
4. Svamp "tegn" bokstaven H på overflaten av vinduet.
5. Fordel brettene jevnt i de øvre og nedre områdene av fargefilmen.
6. For at delen nøyaktig skal ta form av glass, varmes den opp med en bygningshårføner ved en temperatur på 330-360 grader, og dirigerer en luftstrøm fra kantene til midten.
7. Etter ferdig støping sprayes arbeidsstykket med såpevann fra en sprayflaske.
8. Glatt overflaten over løsningen med destillasjon.
9. Klipp fargetonen rundt omkretsen uten å gå utover silketrykk.

Trinn-for-trinn-instruksjoner for toning av vinduer med termisk film

Det andre trinnet er å behandle innsiden av glasset før du installerer belegget. Før du starter arbeidet, dekkes instrumentpanelet med en klut eller polyetylen for å beskytte det mot fuktighet, etter det:

Se også: Ekstra varmeapparat i bilen: hva er det, hvorfor er det nødvendig, enheten, hvordan den fungerer

1. Vask den indre overflaten av glasset med såpevann med en myk svamp.
2. Substratet fjernes fra arbeidsstykket ved å spraye en såpeløsning fra en sprayflaske på den eksponerte overflaten.
3. Påfør forsiktig delen med et klebende lag på glassoverflaten og lim den (det er bedre å gjøre dette med en assistent).
4. Fjern overflødig fuktighet ved å bevege deg fra midten til kantene.

Etter liming av den solreflekterende termiske filmen får den tørke i minst 2 timer før turen. Fullstendig tørking av toningen tar fra 3 til 10 dager (avhengig av været), i løpet av denne tiden er det bedre å ikke senke bilvinduene.

Filmen på bilen mot solen beskytter interiøret i bilen mot tetthet og overoppheting på solfylte dager. Det viktigste når du toner vinduer er å ta hensyn til lysoverføringsverdiene for ikke å betale bøter og ikke ha problemer med trafikkpolitiet.

Toning. Stripe på frontruten med hendene