Motorsykkel enhet

Tips for å velge riktig motorsykkel eksosanlegg

Velge riktig motorsykkel eksosanlegg nødvendig for å sette pris på dette tilbehøret fullt ut. Mange ting blir kritisert for den originale eksosen: dens størrelse, vekt, design, lyd og selvfølgelig den negative innvirkningen den har på bilens ytelse. Og hvis du ikke tar deg tid til å velge en erstatning, kan du ende opp med den samme gryten, bare et annet design.

Hvilke kriterier bør vurderes for å gjøre det riktige valget? Hvilke typer lyddempere er tilgjengelige på markedet? Finn ut hvordan du velger riktig eksos til motorsykkelen din.  

Velge riktig motorsykkeleksos – forskjellige typer

Du bør først og fremst vite at markedet er fullt av lyddempere av alle slag: forskjellige former, fra forskjellige materialer ... Selv måten de er festet på kan være forskjellige.  

Velge et motorsykkeleksosanlegg - materialer

Det er tre typer lyddemper på markedet:

Gryte i rustfritt stål

Det er verdsatt for lydkvaliteten det avgir. Den er sterkere og mer stabil enn stål, men samtidig mer økonomisk.

Gryte av titan

Det er verdsatt for sin letthet og høy holdbarhet. Men vær forsiktig, den er ikke veldig tykk og varmes derfor opp raskt og enkelt. Derfor bør dette unngås hvis lyddemperen skal komme ut under setet, da dette kan føre til brannskade på passasjerer.

Kullgryte

Det er like lett som titan, bortsett fra at det ikke er følsomt for varme. Med andre ord, det brenner ikke. Det eneste problemet er at det ikke er veldig holdbart.  

Valg av motorsykkeleksosanlegg - reparasjon

Ikke alle lyddempere er løst likt. Når du kjøper, må du også velge modellen i samsvar med vedlegget: lim, sveiset eller hekket. På bindingsnivå må du imidlertid også vurdere det ytre skallet, fordi kvaliteten på lyden som potten vil lage avhenger i stor grad av det. Vær spesielt oppmerksom på materialet det er laget av:

  • Mineralullsom er kjent for sin store holdbarhet og evne til å forbedre motorsykkelytelsen. Men det er dyrt.
  • Keramisk fibersom er like sterk som steinull, men til en lavere kostnad da det ikke påvirker maskinens ytelse.

Tips for å velge riktig motorsykkel eksosanlegg

Kriterier å vurdere når du velger riktig motorsykkel eksos

Hvorfor vil du bytte eksos? For designet? For lydkvaliteten? For å øke ytelsen til de to hjulene dine? Svarene på disse spørsmålene lar deg bestemme kriteriene du må vurdere når du velger et eksosanlegg for motorsykkelen din.  

Tilpass din motorsykkel eksos etter design

Den viktigste grunnen til at motorsyklister bestemmer seg for å erstatte et eksosanlegg er design. Det må innrømmes at den originale modellen sjelden skinner med sin estetikk. Ofte ser det ut til at de ikke legger merke til ham. Ved siden av kan vi finne modeller på markedet mer moderne, mer sofistikert, mer stilig... Utformingen av utstikkrørsdesignet dekorerer det ikke bare, men gir det fremfor alt en individuell stil, din.  

Velg motorsykkel eksos for lydkvalitet

Eh ja! Hver syklist som respekterer seg selv trenger en bråkete motorsykkel, og dette er en av hovedgrunnene til at de bytter lyddemper. For det første fordi denne karakteristiske brummen et tegn på styrke, effektivitet, til og med maskulinitet... Og det er hun som sørger for at motorsykkelen ikke går ubemerket hen. Men også fordi god lydkvalitet er nødvendig for sjåføren. Og det er ikke alltid åpenbart når eksosen er i ryggen og ørene er dekket av en hjelm.  

Velg motorsykkel eksos i henhold til spesifikasjoner

Selv om det er sant at den originale eksosen ikke på noen måte kompromitterer maskinens ytelse eller ytelse, er det likevel kjent at noen gryter forbedrer sistnevnte. Du kan finne spesialdesignede eksosanlegg på markedet som er mindre tunge for å lette totalvekten til motorsykkelen din, andre for øke kraften og dreiemomentet på din tohjuls sykkel... Du vil til og med finne modeller utstyrt med manifolder som er spesielt designet for å optimalisere eksosgassene i sylindrene og dermed øke motoreffekten.  

Godt å vite: Uansett hvilken modell du velger, sørg for at den er godkjent. En ikke -godkjent lyddemper er faktisk ubrukelig. Med andre ord, du kan ikke kjøre den uten å bryte loven. Du vil vanligvis finne homologering på selve eksosanlegget.

Legg til en kommentar