Hovedhjulmutters momentspesifikasjoner

Som biltekniker vil du mest sannsynlig mestre ferdighetene med å bruke riktig dreiemoment for å installere låsemuttere.

Hver bilteknikerjobb innebærer noe litt annerledes, men det er noen ting enhver mekaniker bør vite. En slik tjeneste er installasjon av klemmuttere med riktig dreiemoment (målt i ft-lbs). For å gjøre dette trenger du en momentstang, slag- og momentnøkkel, og en forståelse av hva denne viktige prosessen innebærer.

Viktigheten av å bruke bare riktig mengde dreiemoment

Ringmuttere holder kjøretøyets hjul på akselen og er dermed ekstremt viktige for førerens sikkerhet. Amatørmekanikere gjør noen ganger feilen ved å tro at det er best å bruke så mye dreiemoment som mulig når de installeres. Årsaken er at denne tilstrammingen av hjulmutterne også skal sikre at hjulet holder seg på plass. I virkeligheten vil å bruke for mye dreiemoment på en bolt faktisk strekke den fysisk. Så bolten kan nå sprekke, skjæres, løsne eller til og med gå helt i stykker, så det er langt fra trygt. På den annen side vil en stangmutter som ikke er gitt nok dreiemoment ikke kunne holde seg på plass når kjøretøyet begynner å bevege seg, fordi den påførte kraften raskt vil skyve den av bolten.

Dreiemomentspesifikasjonene er forskjellige for hver bil

Hvert kjøretøy krever ulikt dreiemoment ved montering av hjul. Spesifikasjoner må spesifiseres i kjøretøyets brukerhåndbok. De er også tilgjengelige i bransjereferanseguider, eller du kan ganske enkelt finne dem ved å gå gjennom ProDemand.

Montering av klemmuttere

Når du forstår hvilket dreiemoment du skal bruke, kan du installere klemmutteren. For å gjøre dette trenger du følgende verktøy:

• bremsestang
• slagnøkkel
• Wrench

Først trenger du en mutter, som kreves i brukerhåndboken for det aktuelle kjøretøyet.

Du trenger da en momentstang som passer med den. Skyv en unionsmutter rundt bolten og plasser momentstangen over hodet på bolten.

Bruk deretter en slagnøkkel i den andre enden av momentstangen for å skru låsemutteren på plass.

Til slutt setter du momentnøkkelen til verdien gitt i håndboken og kontrollerer arbeidet ditt for å sikre at installasjonen var vellykket.

Montering av muttere i riktig rekkefølge

Det er svært viktig at du vet hvordan du følger riktig rekkefølge under installasjonen. Installasjon med klokken er en annen feil som ofte gjøres av hobbyister. Det er ikke det de lærer på kjøreskoler.

I stedet vil du faktisk følge en krysssekvens. Hvis du har et hjul med fem bolter, forestill deg at hver har et tall som starter med én øverst og slutter med fem rett til venstre. I dette tilfellet bør du stramme i følgende rekkefølge:

• en
• 4
• to
• fem
• tre

Hvis du har seks bolter, hvor "en" er øverst til høyre og "seks" er øverst til venstre, vil sekvensen se slik ut:

• en
• 4
• seks
• tre
• fem
• to

Installering av klemmutterne på denne måten er den eneste sikre metoden. En tilnærming med klokken vil føre til at hjulet sitter ujevnt på akselen, noe som er farlig og kan resultere i en alvorlig ulykke.

Som du kan se, er det ikke en altfor teknisk prosedyre å installere klemmutrene. Alt som trengs er de riktige verktøyene og å gjøre en av sekvensene ovenfor, men det må gjøres riktig, ellers vil kundenes liv være i fare.

Hvis du er en sertifisert tekniker og interessert i å jobbe med AvtoTachki, søk online i dag for å bli mobilmekaniker.