Vi sammenligner vinterdekk "Gislaved Nord Frost 3", "5" og "Van": fordeler og ulemper med dekk, eieranmeldelser
Innhold
For modellen beregnet på personbiler i forskjellige klasser har de tyske dekkprodusentene valgt en V-formet symmetrisk design som har rettferdiggjort seg på snødekte veier. Rokkene etterlater et komplekst vakkert avtrykk på snøen, hvor den sentrale uatskillelige delen ser ut som piler.
Gislaved bildekk har vært kjent for russiske sjåfører siden 1995. Det bør ikke være noen tvil om kvaliteten på dekkene som standard: merket tilhører det berømte tyske selskapet Continental. Det er desto mer interessant å studere vurderingene av dekkene Gislaved Nord Frost 5,3, Van: hva brukerne synes, hvilke fordeler og ulemper de ser i produktet.
Gislaved Nord Frost vinterdekklinje: funksjoner
Opprinnelseslandet for dekkene er Tyskland, men produksjon er også etablert i Sverige. Selskapets produktutvalg inkluderer skøyter for vinter-, sommer- og helårsprodukter. Men det beste er at tradisjonelt dekkprodusenter utvikler en vinterlinje. I 80 % av tilfellene adresserer produsentene sine produkter til personbiler, minivaner og lette lastebiler.
Dekk i Nordfrost-serien produseres på høyteknologisk utstyr, ved hjelp av avansert teknologi og de nyeste materialene. Produktene fra vinterlinjen er forent av følgende funksjoner:
- høy kvalitet;
- rimelig pris;
- utmerket kontrollerbarhet;
- forutsigbar oppførsel på snødekte spor;
- akustisk komfort;
- Slitestyrke.
Vinterdekk Gislaved Nord Frost 5
Utad gir gummien inntrykk av kraft: slitebanens elementer er store, strukturerte og symmetrisk anordnet. Sentrum av dekket viser et bredt beltespor, som antyder et utviklet produktivt dreneringssystem. Inntrykket bekreftes av de mange volumetriske sporene mellom skulderblokkene og blokkene på tredemøllen.
De mediale (midt) ribbene, sammensatt av polygonale deler, lover stabiliteten til maskinen i en rett kurs, en følsom rattforbindelse. Designet reduserer veistøy og sparer drivstoff.
Tekniske egenskaper for Gislaved NF5-modellen:
Landingsdiameter | R13 til R18 |
Profilbredde | Fra 155 til 245 |
Profilhøyde | Fra 40 til 80 |
Belastningsfaktor | 73 ... 108 |
Last på ett hjul, kg | 365 ... 1000 |
Tillatt hastighet, km/t | H – 210, Q – 160, T – 190, V – 240 |
Pris - fra 2 rubler.
Vinterdekk Gislaved Nord Frost 3
For modellen beregnet på personbiler i forskjellige klasser har de tyske dekkprodusentene valgt en V-formet symmetrisk design som har rettferdiggjort seg på snødekte veier. Rokkene etterlater et komplekst vakkert avtrykk på snøen, hvor den sentrale uatskillelige delen ser ut som piler.
Mønsteret er rettet mot kjøretøyets bevegelse, noe som indikerer god trekkraft, bremsing og retningsstabilitet.
For grep på is og pakket snø, er karbidpigger oppstilt i 12 rader og sikksakk-flerretningssiper av slitebaneelementer ansvarlige. Dype kanaler, som tar mye plass på slitebanen, ror snøgrøt perfekt uten å "sløre" samtidig. Myke skulderblokker bidrar til jevn svinging.
Gislaved Nord Frost gummianmeldelser inneholder mye kritikk: sjåfører synes dekk bråker. Skjøtsel på tørt og vått fortau gis fire poeng av fem. Men de bemerker at slitebanen slites minimalt selv ved intensiv bruk:
Arbeidsegenskaper:
Landingsdiameter | R13 til R17 |
Profilbredde | Fra 145 til 235 |
Profilhøyde | Fra 45 til 80 |
Belastningsfaktor | 75 ... 108 |
Last på ett hjul, kg | 387 ... 1000 |
Tillatt hastighet, km/t | Q – 160, R – 170, T – 190 |
Pris - fra 2 rubler.
Anmeldelser av vinterdekk Gislaved Nord Frost 3 avslørte myke sidevegger, pigger faller ut ved lav kjørelengde:
Vinterdekk Gislaved Nord Frost Van
Anmeldelsen fortsetter med en modell med utmerkede kjøreegenskaper. Dekket kjører selvsikkert lette lastebiler og varebiler på snødekte veier på steder med det mest alvorlige klimaet. Disse rokkene har vært toppselgere i flere sesonger.
Den balanserte blandingen forbedret dekkslitasjemotstanden med 20 %, og diamantpiggerteknologien ga utmerket grep på glatte overflater.
Takket være et omfattende dreneringsnettverk reduseres vannplaningsmotstanden med 10 % sammenlignet med konkurrentene. Et dobbelt sentralt belte, sammensatt av store skrått anordnede rektangulære blokker, bidrar til å holde rett kurs. Produsenten forsterket skulderområdene og sideveggene for å overvinne svinger og manøvrer.
Uhildede eieranmeldelser av Gislaved Nord Frost vinterdekk indikerer at det ikke er noen mangler.
Spesifikasjoner Gislaved NF Van:
Landingsdiameter | R14 til R16 |
Profilbredde | Fra 185 til 235 |
Profilhøyde | Fra 60 til 80 |
Belastningsfaktor | 97 ... 115 |
Last på ett hjul, kg | 730 ... 1215 |
Tillatt hastighet, km/t | Q – 160, R – 170, T – 190 |
Pris - fra 6 rubler.