Stålfelger og lettmetallfelger. Fordeler og ulemper. Hvilke hjul skal du velge for vinteren?

Lettmetallfelger blir i økende grad anerkjent som en av referansene i nye biler som forlater utstillingsrommet. En veldig stor gruppe biler har imidlertid stålfelger fordi det er en billig og praktisk løsning. Eierne av disse bilene tenker ofte på å bytte til aluminiumsfelger. De er estetiske og lar deg endre parametrene til felgen. Vi forklarer fordelene og ulempene med aluminiums- og stålfelger, noe som gjør det mye lettere å avgjøre om en endring vil være gunstig for oss.

Stål- eller aluminiumsfelger - hva er mer holdbart?

Det er en vanlig misforståelse blant sjåfører at aluminiumsfelger er mer utsatt for mekanisk skade. Faktisk er de mer holdbare, gitt mulig trykk og deformasjon. Dette er en veldig nyttig funksjon. Det vil bli satt pris på av sjåfører som under kjøring plutselig faller ned i et hull eller lett treffer fortauskanten. Men hvis det allerede er betydelige tap (forårsaket for eksempel som følge av en trafikkulykke), blir det ofte nødvendig å bytte ut aluminiumsfelgen med en ny. Vanligvis er reparasjon ulønnsomt eller til og med umulig. En skadet aluminiumsfelg kan sprekke under bruk. Å sykle på en defekt komponent blir farlig. Det er også fare for korrosjon. Det bør huskes at lette riper eller små bøyninger ikke utgjør en trussel.

Noen ganger kan mekanisk skade ikke unngås. Alle sjåfører kan ha eksepsjonelle omstendigheter der de uventet treffer en hindring, for eksempel en kantstein, og skader felgen. Det skal understrekes at i de fleste tilfeller vil skade som oppstår under normale forhold (ingen kollisjon, ulykke) ikke føre til slike skader på felgen som krever reparasjon i spesialiserte verksteder. For å beskytte deg mot mekaniske skader forårsaket av parallellparkering (slike skader forekommer oftest), bør du følge parkeringsreglene, d.v.s. sett hjulet vinkelrett på fortauskanten og overvinn det med fronten av dekket.

Når vi velger disker for oss selv, må vi vurdere hvilket valg som vil gi oss mest fordel. Stålskiver er mye lettere å rette ut når de er bøyd. Kostnaden for å reparere en slik skive er også mye lavere enn ved en støpt skive. Du trenger en god en til aluminiumssettet

den riktige fargen på lakken, noe som ikke er lett, og la oss innse det - i dette tilfellet er estetikk et av de viktigste aspektene. Det skal imidlertid presiseres at skrubbsår, kosmetiske defekter og mindre mekaniske skader ikke krever maling av hele felgen. Nok til å beskytte sjetongene.

Anti-korrosjonsegenskaper

Produksjonsprosessen, og spesielt stadiene av maling, har stor innflytelse på graden av korrosjonsbestandighet til skivene. Hver aluminiumsfelg går gjennom en overflatebehandling og en kompleks lakkeringsprosess som påfører et flerlagsbelegg. Etter påføring av primeren sprayes primeren og deretter dekkes kanten med en klar lakk. Det siste laget er for korrosjonsbeskyttelse. Til lakkering brukes pulverlakk som garanterer høy kvalitet og lang levetid på belegget. Stålmodeller er ikke lakkert på siste trinn, så de er mindre motstandsdyktige. Forholdene refererer selvfølgelig kun til felgen uten defekter. Så snart det kommer hull på overflaten av felgen, er risikoen for korrosjon også stor.

Felgdesign - spiller det noen rolle?

Graden av motstand mot skade og korrosjon er ikke de eneste viktige egenskapene man bør vurdere når man vurderer å kjøpe en felg. Lettmetallfelger gir bilen en individuell karakter, men høy estetikk er ikke deres eneste fordel. De kan virkelig utgjøre en forskjell når det gjelder kjørekomfort. Alt takket være fleksibiliteten til designet, som oppnås gjennom støpemetoden. Produsenter står fritt til å forbedre modellene sine og forme dem. Et av de mest interessante eksemplene er OZ RACING, et merke som bruker erfaringene fra produksjonen av WRC- og F1-felger i produksjonen av aluminiumsfelger til personbiler. De bruker flytdannende teknologi (dvs. aluminiumstrekking). Dette gir en betydelig reduksjon i vekten av felgen samtidig som den øker elastisiteten med 200 % sammenlignet med lavtrykksstøping.

Redaksjonen anbefaler: SDA. Prioritet for filskifte

Uansett hvilke hjul vi velger, må vi huske at de må være perfekt tilpasset bilen for ikke å forstyrre hverdagskjøringen. Når du velger, bør du være spesielt oppmerksom på tilbudet fra kjente produsenter, og være spesielt oppmerksom på kvalitet.

Hvilke hjul skal du velge for vinteren?

Lurer du på hvilke felger som er mer motstandsdyktige mot vinterskader? Faktisk er hver av dem utsatt for negative eksterne faktorer. Veisalt er farlig for alle. Lettmetallfelger er mer forberedt for intensiv bruk i vanskelige værforhold. En populær påstand er at de krever mer vedlikeholdstid fra brukeren enn stål. Når du vasker bilen med en berøringsfri bilvask, husk å vaske av skitten med varmt vann og vaskemiddel på passende avstand.

Bør jeg velge to sett?

Løsningen som sparer tid og penger er utvilsomt å bruke to utskiftbare sett med felger – en for sommersesongen, den andre for vintersesongen. Mange bilister velger lettmetallfelger for det varmere halvåret og stålfelger for det kjøligere halvåret, når risikoen for skader og forurensning er større.

«Jo nyere bilene er, desto større hjul tilbys som standard eller mot en ekstra kostnad. Dette går ofte hånd i hånd med montering av større bremser som felgen må passe på. Det skal imidlertid understrekes at dette ikke er den eneste avhengigheten. Trenden nå er å bruke stadig større felger, for eksempel i Skoda Enyaq 21”. Gitt det faktum at 90 % av stålfelgene kommer i 16" diameter, er det ofte vanskelig å finne stålfelger for en bil som forlot fabrikken med 18" eller 19" hjul. Når du kjøper hjul til vinteren, la oss fokusere på samme hjulstørrelse som vi har i original eller en størrelse lavere. Den avgjørende faktoren i diametrene som brukes for et bestemt kjøretøy er TUV-godkjenningen som er ansvarlig for passformen." sier Artur Pik, platesalgskoordinator hos Oponeo.pl.

I tillegg vil det å erstatte bruken av to sett gi reelle fordeler. Dette vil spare deg for tid og penger på å skifte dekk hos vulkaniseringstjenesten. Selv om du ikke erstatter dem selv, vil besøket ditt være mye kortere enn vanlig. Husk å balansere hjulene dine regelmessig. Dette er en billigere tjeneste enn å skifte dekk og har stor innvirkning på kjøresikkerheten. I tillegg er det enklere og mer praktisk å oppbevare dekk med felg. De kan stables oppå hverandre eller henges på spesielle kleshengere.

Kilde: Oponeo.pl

Se også: Tredje generasjon Nissan Qashqai